Problemi 206 1.4i

[Vince86]

Salve ragazzi,
Appena registrato ho già un problema da proporvi.
Ho una peugeot 206 xs 1.4i 75cv con 151000km con una serie di problemi
-Una perdita olio prima poco, ora molto di più dal lato cinghia.
-Uno strano rumore un fischio che si sente quando do gas sia in marcia che in folle sopra i 1500 giri.
-Ed in fine dei vuoti di potenza moto accentuati, se sono in seconda ed affondo il piede di colpo va a singhiozzo e solo dopo un po si riprende.

Aggiungo altre informazioni:
La distribuzione ha 30000km
Ho rifatto la frizione da 15000Km

Sapete dirmi da cosa dipendono questi problemi specie il secondo ed il terzo.
Ringrazio tutti voi in anticipo

[Vince86]

Mi rispondo da solo
La perdita d'olio proviene dalla guarnizione della testata, a quanto mi hanno detto su questo motore capita
Lo strano fischio è un cuscinetto (che ha sede nel gruppo cinghia... quale di preciso non so...)
I vuoti di potenza? Bho...
Mai capitato a nessuno?

[thewizard]

il fischio potrebbe essere facilmente la cinghia servizi e/o un cuscinetto, non è un difetto funzionale
la mancanza in accelerazione può essere dovuta all'elettrovalvola minimo, infiltrazioni di aria lungo il percoros aria, bobine KO, cavi in perdita, candele con elettrodi troppo distanti, potenziometro acceleratore difettoso, raramente sensori acqua difettosi, debimetro/MAF difettoso

direi che potresti cambiari i cavi candele a priori, e portare le bobine da un elettrauto con i capelli bianchi per farle provare al banco spinterometrico, a caldo (almeno 80°C)

Fabio

[Vince86]

Grazie, oggi vado in peugeot per farla controllare più che altro per capire quanto si spende per la guarnizione della testata e vediamo cosa dicono.

[thewizard]

la guarnizione della testata? forse volevi dire coperchio punterie...

Fabio

[bunnyxy]

ciao vince anche io stesso problema della perdita di olio dallo stesso lato che dici tu, ho rifatto la guarnizione di testa, purtroppo e un problema ricorrente nella 206 da come dicono, per il fischio come ti hanno detto potrebbe essere un cuscinetto, stai attento ai meccanici, di solito quando ti fanno la distribuzione alcuni per farti risparmiare e tenerti come cliente ti cambiano solo la cinghia, invece devono cambiarti cinghia cuscinetti e pompa dell acqua per fare un bel lavoro.

[Gian]

ciao vince anche io stesso problema della perdita di olio dallo stesso lato che dici tu, ho rifatto la guarnizione di testa, purtroppo e un problema ricorrente nella 206 da come dicono, per il fischio come ti hanno detto potrebbe essere un cuscinetto, stai attento ai meccanici, di solito quando ti fanno la distribuzione alcuni per farti risparmiare e tenerti come cliente ti cambiano solo la cinghia, invece devono cambiarti cinghia cuscinetti e pompa dell acqua per fare un bel lavoro.

Confermo circa il lavoro della distribuzione dove i più acquistano il kit completo di tutto
In merito alla perdita d'olio se arriva dalla parte superiore potrebbe anche essere la guarnizione del coperchio delle valvole.
Basta vedere dove esce l'olio "fresco". Se la perdita arriva dalla guarnizione del coperchio valvole, potreste cambiarvela da soli.