anomalia sistema antinquinamento su 207 thp feline benzina

[mici3r]

dvx78, spero per te che sia stato in garanzia
era tanto usurata la catena/pattino e tendicatena vecchi?

Anche con quelle modifiche può ancora essere in garanzia?Cmq attendiamo news da dvx78.

[kri-11]

be inteoria se è modificata no...pero va anche a discrezione del concessionario.

[dvx78]

dvx78, spero per te che sia stato in garanzia
era tanto usurata la catena/pattino e tendicatena vecchi?

Tutto in garanzia...Però oggi ha presentato di nuovo il difetto..... (pattini, tenditore, catena e pignoni erano tutti perfetti..!!!!)
Ora devo sentire il meccanico perchè voglio provare se si riesce a vedere se è andata fuori fase...Vi riaggiornerò....

[mici3r]

La sostituzione di un patino tendi catena me lo hanno offerto pure a me; ma non ho accettato io sono fuori garanzia e tra 40 euro di pattino e 2 h di manodopera mi costa un po troppo...lo faccio ai 100000KM con la sostituzione della cinghia servizi o della catena di distibuzione.

[kri-11]

mici3r, il pattino è una cosa mentre il tendicatena è un'altra
cmq ti dico, io quando ho fatto il tendicatena si sentiva proprio che sgranava un po la catena (vista con i miei occhi che è in ottime condizioni), cambiato il tendicatena scomparso tutto percui se ti sgrana e hai problemi lo farei senza aspettare io..

[mici3r]

mici3r, il pattino è una cosa mentre il tendicatena è un'altra

Azz.. in effetti pure dal disegno che mi ha fatto vedere era un altra cosa.. Sorry.. cmq rimane valido il mio post per tutto il resto..

[kri-11]

il pattino e dove scorre la catena il tendicatena non è nientalto che una vite che funziona a pressione idraulica (o na roba simile) che tende la catena...inoltre non costa 40€ ma 37, ...€ questo te lo dico perche avevo visto i prezzi sul SB è il mecca aveva arrotondato a 40 e gli avevo detto che quello non era il prezzo del pezzo...dato che quando ho smontato la distribuzione ed il coperchio valvole gli avevo portato gli stampati del SB coni relativi codici e ecc ecc.. (ci era rimasto male quando gli ho portato i fogli ), in bene ma ci era rimasto male.

ps mici3r, mi serve il tuo aiuto per il shortshifter nell'altro topic...fine ot

[niko83]

40€...perche io l ho pagato 150...

[dvx78]

La sostituzione di un patino tendi catena me lo hanno offerto pure a me; ma non ho accettato io sono fuori garanzia e tra 40 euro di pattino e 2 h di manodopera mi costa un po troppo...lo faccio ai 100000KM con la sostituzione della cinghia servizi o della catena di distibuzione.

Ho visto sulla tua firma che hai sostituito il tubo olio turbina.....Sostituito in senso che lo hai fatto montare uno nuovo originale oppure cosa?? Sono interessato perchè io dopo averlo sostituito 3 volte, mi sono rotto e l'ho saldato, però un pò mi trasuda sempre... Qualche foto..??? Grazie...

[mici3r]

La sostituzione di un patino tendi catena me lo hanno offerto pure a me; ma non ho accettato io sono fuori garanzia e tra 40 euro di pattino e 2 h di manodopera mi costa un po troppo...lo faccio ai 100000KM con la sostituzione della cinghia servizi o della catena di distibuzione.

Ho visto sulla tua firma che hai sostituito il tubo olio turbina.....Sostituito in senso che lo hai fatto montare uno nuovo originale oppure cosa?? Sono interessato perchè io dopo averlo sostituito 3 volte, mi sono rotto e l'ho saldato, però un pò mi trasuda sempre... Qualche foto..??? Grazie...

Questo e l'intervento completo:
sostituito tubo porta olio turbina(ora è di alluminio ed ha un piccolo schermo per il calore) compreso tagliando e manodopera: 400 euro. Nel dettaglio sono 6 ore di mano d'opera: 4,5 per il tubo turbina e 1,5 per il tagliando... io gli avevo già procurato candele filtro sportivo e olio mobil1 esp 5w30 e sintoflon protector. Il pezzo me l'hanno mandato a predere 2 volte. Ora la macchina sembra più briosa... nulla di particolare.. lo strumentino che ho per avere la coppia e cavalli in tempo reale mi dice 260Nm e 120KW.... ammettiamo pure l'errore di rilevamento... ma la car sembra andar bene....

Appena posso ti faccio le foto ma dalla parte visibile cambia solo il colore del tubo... ho la fattura sotto mano i codici dei pezzi cambiati sono:
- 037956 TUBO
- 037958 GOMMINO VITE
- 037957 VITE

Gli altri tubi a me non li hanno cambiati, mi hanno però smontato completamente la turbina e controllata, mi hanno cambiato anche tutte le rondelle...

[dvx78]

La sostituzione di un patino tendi catena me lo hanno offerto pure a me; ma non ho accettato io sono fuori garanzia e tra 40 euro di pattino e 2 h di manodopera mi costa un po troppo...lo faccio ai 100000KM con la sostituzione della cinghia servizi o della catena di distibuzione.

Ho visto sulla tua firma che hai sostituito il tubo olio turbina.....Sostituito in senso che lo hai fatto montare uno nuovo originale oppure cosa?? Sono interessato perchè io dopo averlo sostituito 3 volte, mi sono rotto e l'ho saldato, però un pò mi trasuda sempre... Qualche foto..??? Grazie...

Questo e l'intervento completo:
sostituito tubo porta olio turbina(ora è di alluminio ed ha un piccolo schermo per il calore) compreso tagliando e manodopera: 400 euro. Nel dettaglio sono 6 ore di mano d'opera: 4,5 per il tubo turbina e 1,5 per il tagliando... io gli avevo già procurato candele filtro sportivo e olio mobil1 esp 5w30 e sintoflon protector. Il pezzo me l'hanno mandato a predere 2 volte. Ora la macchina sembra più briosa... nulla di particolare.. lo strumentino che ho per avere la coppia e cavalli in tempo reale mi dice 260Nm e 120KW.... ammettiamo pure l'errore di rilevamento... ma la car sembra andar bene....

Appena posso ti faccio le foto ma dalla parte visibile cambia solo il colore del tubo... ho la fattura sotto mano i codici dei pezzi cambiati sono:
- 037956 TUBO
- 037958 GOMMINO VITE
- 037957 VITE

Gli altri tubi a me non li hanno cambiati, mi hanno però smontato completamente la turbina e controllata, mi hanno cambiato anche tutte le rondelle...

Grazie, pensavo avevi fatto montare un tubo in treccia in acciaio inox, simile a quello per i freni...L'importante è che non perda più...Però,.. sti ca...i!!! 400 euri !!!!
P.S. : Scusa se mi permetto, ma se non sei più in garanzia, non ti conveniva fare il cambio olio da solo....

[mici3r]

No problem!! Farlo da solo voleva dire comprarmi un filtro olio 13 euro.. mettere la car su un ponte o un pendio; aprire con la chiave che da sola cosa 13 euro.. alla fine solo per il tagliando completo c'hanno messo 1,5 ore per un totale di 58euro... ci sta.... se guardi nei 400 euri pesa per un buon 70% la riparazione del tubo e manodopera..Quindi ci sta.. per me..

Ora il tubo non perde più lo controllo tutte le sere... dopo ti faccio una foto per quello che posso fare dall'alto non si vede molto....

Il tubo in treccia non mi conveniva, apparte che costa di piu, il tubo in se non porta benefici perchè il collo di bottiglia poi era la vite cava che si fissa alla turbina.

[dvx78]

No problem!! Farlo da solo voleva dire comprarmi un filtro olio 13 euro.. mettere la car su un ponte o un pendio; aprire con la chiave che da sola cosa 13 euro.. alla fine solo per il tagliando completo c'hanno messo 1,5 ore per un totale di 58euro... ci sta.... se guardi nei 400 euri pesa per un buon 70% la riparazione del tubo e manodopera..Quindi ci sta.. per me..

Ora il tubo non perde più lo controllo tutte le sere... dopo ti faccio una foto per quello che posso fare dall'alto non si vede molto....

Il tubo in treccia non mi conveniva, apparte che costa di piu, il tubo in se non porta benefici perchè il collo di bottiglia poi era la vite cava che si fissa alla turbina.

Questo è vero, se non hai un pò di attrezzi e lo spazio allora hai fatto bene....

[mici3r]

Abito in condominio a Rimini.. il garage e un loculo dove per far entrare la RCZ l'ho foderata completamente di polistirolo(vedi le foto su FB)... vedi tu..Cmq il tubo in calza metallica costa sui 80euro.. quello costa 25euro...

[mici3r]

ecco le foto:
FOTO1
FOTO2
FOTO3
FOTO4
FOTO5
FOTO6