spia rossa "verificare livello olio"

[trilok76]

Stamattina mi si è accesa la spia dell'olio con l'indicazione sul computer di bordo "Verificare livello olio".
Ho fatto qualche centinaio di metri per riportala in garage ed in effetti il livello dell'olio letto sull'astina era bassissimo (neanche una tacca!).
Effettivamente erano mesi che non lo controllavo
Adesso ho messo 1 litro d'olio per il rabbocco e il livello è andato circa a metà.

Secondo voi ho combinato un casino? E' la prima volta che mi succede di scordarmi di controllare l'olio, si rovina molto il motore se si fa il rabbocco quando lo segnala la spia rossa? Grazie

[tanomusso]

no, tranquillo considera che cmq il sensore si attiva quando raggiungi il minimo e non quando l'olio è totalmente troppo poco x lavorare... proprio x darti la possibilità di fare il rabocco.
l'importante è fare anche il rabocco con lo stesso olio...
e stai + attento la prossima volta...

[trilok76]

Ok grazie della risposta!
Cmq sulla guida d'uso è indicato che con la classica spia rossa "pressione dell'olio motore" e la scritta sul display "Oil" indica "una mancanza d'olio che rischia di danneggiare il motore... ripristinare imperativamente il livello per evitare che il motore venga danneggiato".

Spero che sia come dici tu che la spia si accende quando c'è ancora dell'olio :/ fatti 2 conti essendo che dopo il rabbocco di 1 litro è arrivato a circa metà mi sa che c'erano solo 0.6 litri d'olio rimasti.

Per il rabbocco ho usato Elf semisintetico 10W-40 ... quello originale era Total Activa Quartz ma non saprei esattamente quale tipo mi avevano messo alla peugeot quando avevo fatto l'ultimo tagliando.

Adesso ho un dubbio sono a 10.000 km dall'ultimo tagliando con cambio d'olio.
Mi conviene:
- fare un altro rabbocco di 1 litro e aspettare di totalizzare 15.000 km per la sostituzione di tutto l'olio,
oppure
- sostituire tutto l'olio subito (così evito di acquistare un altro litro d'olio per il rabbocco), però il rabbocco che ho fatto oggi verrebbe buttato via.

[tanomusso]

a parere mio ti conviene una via di mezzo, ovvero:
non fare un ulteriore rabbocco x adesso... fai qualche altro km e prima di arrivare a minimo nuovamente con l'olio fai il cambio olio e filtro

[matteo89]

se si accende la spia rossa sul cruscotto è da sperare di non aver fatto danni...
molti credono sia un primo avviso, invece è un estremo avvertimento di bassa pressione, quando si accende ci si deve fermare immediatamente...

porta il livello tra il max e il min della tacca, poi al tagliando fai la sostituzione completa...

[trilok76]

beh dopo 6 mesi e 5000 km non ci sono danni almeno sembra

[unknown84]

Alla fine cosa hai poi fatto? hai aggiunto altro olio e continui ad andare avanti con quello?

Io sinceramente sarei andato dal meccanico immediatamente anche perchè in teoria l'olio non dovrebbe consumarsi, se lo fa è perchè c'è un problema al motore...

[Michele1986]

No no l'olio almeno un po' deve scendere di livello, non è normalissimo....il contrario.

[unknown84]

Diciamo che un pochino si consuma, ok, ma arrivare ad essere completamente senza.... mi pare un po' eccessivo...

A meno che non fossero 20anni che l'auto non vedeva più il meccanico