Il mistero dell'emulatore FAP!!!!!

[stikkidesign]

ho una 307 1.6 hdi 110cv novembre 2004 euro4 fap.
oltre a quello ho rimappato la centralina portando piu potenza e cv(circa 25)filtro cono bmc cilindrata 2000,finale posteriore asso a due uscite. ora devo eliminare tutto il fap,non svuotandolo,bensi bypassarlo con un tubo diritto
alessio

[Casamatta88]

ma svuotarlo si puo fare sicuramente sulla mia motorizzazione.. te lo dico perche l'ho fatto cosi.. magari sulla tua non si puo.. e bisogna per forza bypassarlo..

[stikkidesign]

potrei pure bypassarlo e via,ma preferisco aver un tubo diritto cosi non fa da polmone li dove c era in fap/cat.
sai dirmi se c e un collettore oltre a quello che monti che vada bene sulla mia?magari uno di un euro 3 o 4 senza fap.
modello motore 9HZ

[DRAGO75]

io sulla mia 2000hdi 110cv ho elimitato il fap fisicamente..e ora è un normalissimo diesel euro 3 senza filtro

costo: 400e compresa la rimozione fisica dal mio meccanico di fiducia.. poi sono andato in questa officina bosh professionalissima..

http://www.carburatoribergamo.it/" onclick="window.open(this.href);return false;

e li (sempre nei quattrocento euro) mi hano Riprogrammato la centralina, e non aggiunto nessun modulo che a parere mio è una cavolata...

ciaooo,operazione eseguita pure alla mia a Milano presso officina Berti....speso menoche a bergamo 350,00 tutto fatto senza emulatori direttamente dal software centralina motore.
http://www.preparazioniberti.it" onclick="window.open(this.href);return false;
ciaooooooooooooooo [-X

[Casamatta88]

io sulla mia 2000hdi 110cv ho elimitato il fap fisicamente..e ora è un normalissimo diesel euro 3 senza filtro

costo: 400e compresa la rimozione fisica dal mio meccanico di fiducia.. poi sono andato in questa officina bosh professionalissima..

http://www.carburatoribergamo.it/" onclick="window.open(this.href);return false;

e li (sempre nei quattrocento euro) mi hano Riprogrammato la centralina, e non aggiunto nessun modulo che a parere mio è una cavolata...

ciaooo,operazione eseguita pure alla mia a Milano presso officina Berti....speso menoche a bergamo 350,00 tutto fatto senza emulatori direttamente dal software centralina motore.
http://www.preparazioniberti.it" onclick="window.open(this.href);return false;
ciaooooooooooooooo [-X

Ottimo.. complimenti.. vedrete che soddisfazione!!! e che peso che vi siete tolti...

[andre1992]

Ho letto tutta la conversazione, ma x quanto riguarda la questione della revisione come fate? lo rimontate? io ci sto pensando da tempo di eliminarlo mi da solo problemi e zero pregi...

[lupus.c]

Inteoria,alla revisione non dovrebbe comparire niente perchè,trattiene solo le piccole particelle di PM10 anzi,se fai la revisione mentre sta rigenerando,secondo me non la passi di sicuro perchè le scarica tutte in una volta

[andre1992]

Inteoria,alla revisione non dovrebbe comparire niente perchè,trattiene solo le piccole particelle di PM10 anzi,se fai la revisione mentre sta rigenerando,secondo me non la passi di sicuro perchè le scarica tutte in una volta

Si si questo l'ho capito ma quando ho fatto la revisione alla SW l'hanno messa sul ponte primo x vedere come lavorano le sospensioni e poi hanno guardato se aveva il fap è questa la mia preoccupazione

[lupus.c]

Fai come me allora,lo svuoti all'interno e lasci la carcassa esterna!
Non avrai il miglior risultato però almeno,allo sguardo sarai ok!

[andre1992]

Fai come me allora,lo svuoti all'interno e lasci la carcassa esterna!
Non avrai il miglior risultato però almeno,allo sguardo sarai ok!

Benissimo allora farò così