Aiuto: difficile scelta....e tempi stretti

[daidoca]

Ciao a tutti, ho bisogno di un consiglio da voi esperti.
La concessionaria mi ha fatto 2 proposte e non riesco a decidermi e il tempo corre anzi scade!!
La prima è una 308 sw sportium 110cv del 2010 con 12000km o 1200 (non ricordo)a 17.500 con ritiro usato da rottamare e l'altra è sempre un 308 sw però da 93cv(diesel) tecnostyle a 16.800(pronta consegna)
Io optavo per la sportium perchè 110 cv mi sembravano più adeguati al tipo di auto, voi cosa mi dite?
I consumi sono molto differenti?
Adesso mi sorge anche il dubbio se comprare una 308sw 110 cv tecno style nuova, ma la mia auto stà cedendo e non sò i tempi di consegna
GRAZIEEEEEEEEE

[bassplayer]

prendi la sportium, che é meglio accessoriata. i consumi sono identici e piú o meno anche le prestazioni, non di certo esaltatnti,, ma largamente sufficienti per andare ovunque.
Visto che il prezzo é identico ed uno dei due prodotti é migliore, scegli quello migliore

[CriRock]

Quoto al 100% Bassplayer!
Prendi la Sportium! La differenza sui consumi è davvero minima, ma l'allestimento è molto più completo.

Da quello che dici la sportium è Euro 4 mentre l'altra è Euro 5. Valuta se questo può farti propendere per una scelta rispetto all'altra (ma può cambiare solo se abiti in città molto inquinate, altrimenti... la sportium ad occhi chiusi )

PS: tra un mese circa esce il restyling

[daidoca]

Per bassplayer: la premium è immatricolata agosto 2010, euro4 fap.
Visto che voi ci capite di più..e anche molto, mi chiedevo ma il fatto che abbia il tettuccio ciel non crea problemi di guida?
Per esaltanti cosa mi vuoi dire che è lenta o fatica in salita?
Io ho ora seat e ho la guida un pò sportiva, mi devo sacrificare molto?
Rompo eh?

[mamaroma]

perchè dovrebbe crearti problemi di guida? e comunque hai la tendina che puoi chiudere. per le prestazioni non posso aiutarti, ho la 407sw, ma se fossero simili vai sul sicuro. Sono d'accordo sulla quantità di accessori ma mai sottovalutare la possibilità di avere un auto nuova con 2 anni di garanzia della casa allo stesso prezzo di un usato inoltre credo (un mio pensiero) che il fap dell'euro 4 sia meno resistente di quelli montati su euro 5 (generazione precedente).Correggetemi se dico ca...te

[david308]

io prenderei la sportium..anche per il tipo di auto veramente 93 cv son pochini-è poi è più recente e meglio accessoriata no? ciao david
ps io ho una 308 tecno thp 150 cv

[bassplayer]

Per bassplayer: la premium è immatricolata agosto 2010, euro4 fap.
Visto che voi ci capite di più..e anche molto, mi chiedevo ma il fatto che abbia il tettuccio ciel non crea problemi di guida?
Per esaltanti cosa mi vuoi dire che è lenta o fatica in salita?
Io ho ora seat e ho la guida un pò sportiva, mi devo sacrificare molto?
Rompo eh?

Ma nooo figurati. quei cv sono adatti alla macchina. io avevo una 406 Td con 110 cv (ben piú grossa e pesante) e sono sempre andato ovunque, ci ho fatto 300.000km.
quindi non ti preoccupare, il motore ha una buona coppia piú che sufficiente.
Ovvio che se adesso hai una Leon Cupra R la troverai lenta... ti consiglio di provare la sportium, cosi ti fai un'idea

[Christian]

Ciao,
ho la 308 sw 110cv feline,
non avere dubbi, vai sul 110cv!!!
All'inizio era piuttosto lenta (arrivavo da una 307 speed'up 136cv hdi ), ora dopo 50.000 km si è molto svegliata, non è sportiva ma molto elastica.
Personalmente la mia l'ho ribassata, non mi piaceva vedere quel buco tra ruota e passaruota, con le gomme estive da 18" fa un figurone (ma non ho nessuna foto con i 18") e il divertimento tra le curve ne giova

[Massimoeltranviere]

se non hai problemi di inquinamento anche io ti consiglio la Sportium che ha 110 cv, considera che la sw pesa 15 quintali, invece per quanto riguarda il tetto ciel ti posso assicurare che è la cosa più bella di tutta la macchina, specialmente se hai dei bambini. Non ti da fastidio mentre guidi e poi c'è la tendina che te lo copre, comunque visto che la sportium è usata digli di stringere sul prezzo facendo leva sul fatto che sta uscendo il nuovo modello , e non ti fare prendere per la gola, sai ci sono sempre le altre concessionarie

[enri84]

Per quanto poco possa influire il mio post quoto la sportium 110 cv... Siamo circa sullo stesso prezzo ed è sicuramente più performante ed accessioriata... Non ci penserei più di tanto tra queste 2... Almeno io.....

[lukebs]

meglio la Sportium col motore più potente

[banjo77]

quanto costa la sportium nuova? è tutto lì il gioco.
secondo me sull'usato si può scendere ancora, mi sembra un pò alto il prezzo

[daidoca]

Ciao a tutti e grazie, il prezzo è sceso di 1000 euro, ma leggendo il sito ste 308 da 110cv sono così "sfigate"?
Visto che è un 2010 non vorrei fosse piena di difetti, cmq la garanzia peugeot dovrebbe coprire o no?

[CriRock]

Ma guarda io ho un HDI 110cv di aprile 2010. Ora ho 34.000km e non ho avuto i minimo problema (sgrat sgrat ). Per ora ho fatto il primo tagliando e cambiato una lampadina di posizione. Tutto qui

[antoniob]

Io guido una 308SW tecno con pack tecno (tra l'altro ha il clima bizona, presa usb, bluetooth, cerchi da 16", ecc.) da 93cv e 5 marce da novembre 2010.

Se schiaccio il pedale destro, va senza esitare. Se la tratto bene, mi fa anche 23,5km/lt (media su un pieno raggiunta più di una volta).

Per il prezzo, se accettano ancora la rottamazione direi che è possibile scendere anche a €16.000 o poco più.

Non dimenticare la ruota di scorta: spesso è un optional.