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Disc-O-Tex ha scritto:No, no, perdonami ma io mi prendo l'Ami 6 Break del 1965 color verde pisello che il sito stesso mi consiglia...bobkent ha scritto:Chi volesse avere la 308 restyling prima di tutti spendendo poco può guardare qui.
Ricordavo il particolare della plafoniera, potevo fare davvero il detective a sto punto nella vita. Però in effetti non era una plafoniera ma la luce targa, ricordo vagamente la foto. Più che altro sono abbastanza attento ai particolari di componentistica, mi era rimasto impresso il fatto che eri riuscito a incastrarlo perfettamente sotto la plancia. Pareva una plafoniera ma in effetti non poteva essere perchè la plafoiera della Panda è la stessa che usava la 126, troppo grossa per metterla sotto la plancia. Hai una 308 transgenica adesso...Auro ha scritto:Azz, sei detective ?? complimenti, si era il vecchio modello di Panda, in effetti viene difficile pensare che una Panda vecchio modello ti può far bestemmiare, ma purtroppo la qualità generale degli ultimi modelli sfornati è stata drammatica, in 90.000 km ho rotto di tutto, supporti motore, cambio smontato tre volte, cerniere portiere spezzate, piantone sterzo sostituito due volte, giusto per dirne qualcuna delle più grosse.Disc-O-Tex ha scritto:...) non c'era praticamente nulla che si potesse rompere... Cosa era successo? ... Ciao Auro.
Come fai a ricordare che ho montato un pezzo di panda sulla 308 ?? mica mi avrai messo sotto indagine ??E' vero, ho creato la luce pavimento sulla 308 con le luci targa di una Panda demolita (non era la mia).
Ciao Disc e buon week-end.
Ma poi non eri sempre tu quello che aveva fatto quell'altro ingegnoso lavoro con la luce retromarcia posteriore che hai clonato? Com'è andata a finire poi? ha superato gli 82000 Km e facendo i debiti scongiuri va tutto sommato bene, anzi dopo l'inversione dei pneumatici (e una nuova serrata delle bullonerie delle ruote) va meglio di quando aveva pochi Km e a parte una guida tranquilla non sto facendo interventi particolari di manutenzione. Unico problema il devio difettoso, ci metto una pezza tenendo sempre gli anabbaglianti accesi rinunciando alle luci diurne. Bè, sì, forse è un pò meglio dato che è più performante, ma vuoi mettere l'ecologia (che oggi va tanto di moda) dell'Ami 6 a cominciare dal colore? Altro che e-HDi...bobkent ha scritto:Disc-O-Tex ha scritto:No, no, perdonami ma io mi prendo l'Ami 6 Break del 1965 color verde pisello che il sito stesso mi consiglia...bobkent ha scritto:Chi volesse avere la 308 restyling prima di tutti spendendo poco può guardare qui.
Io invece vado sulla Ford Escort di Vatanen che propone a me...
Embè!Disc-O-Tex ha scritto:Bè, sì, forse è un pò meglio dato che è più performante, ma vuoi mettere l'ecologia (che oggi va tanto di moda) dell'Ami 6 a cominciare dal colore? Altro che e-HDi...bobkent ha scritto:Disc-O-Tex ha scritto:No, no, perdonami ma io mi prendo l'Ami 6 Break del 1965 color verde pisello che il sito stesso mi consiglia...bobkent ha scritto:Chi volesse avere la 308 restyling prima di tutti spendendo poco può guardare qui.
Io invece vado sulla Ford Escort di Vatanen che propone a me...
) del Terre d'hombre che c'è già sulla CC o sulla 3008....
Niente male quei Lincanbur bruniti!!!! 
molto bella anche il profilo cromato non mi dispiace....cmq il frontale somiglia molto alla citroen dsDisc-O-Tex ha scritto:Belle foto, anche se in fondo in fondo è meglio la stangona in abito nero...
) e poi perché mimetizza la sottostante simil-nervatura che, obiettivamente, non è proprio riuscita bene... era una delle cose che non sopportavo sul prerestyling.
ovvero 
