questo sistema è stato studiato per ridurre i consumi nella guida urbana e le emissioni di CO2 . Lo monta anche la 308 MY2011 1.6 HDimarco206 ha scritto:cito "Premendo il pulsante Start/Stop si avvia il motore, un 2,2 litri con turbocompressore a geometria variabile in titanio, iniettori piezoelettrici a 8 fori e sistema di controllo dell'alternatore (Volt Control) che recupera energia in decelerazione erogandola in accelerazione. "alfredo77 ha scritto:una bella recensione della 508 GT su motori.it
http://www.motori.it/test-drive/8079/pe ... ssere.html" onclick="window.open(this.href);return false;
![]()
ma si sono persi una "turbina" per strada...o io non ho ancora capito una beneamata cippa di com'è sto motore?![]()
anche il recupero dell'energia in decelerazione ?
bho
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La 508, erede della 407, sarà così?
Re: La 508, erede della 407, sarà così?
Arrivata il 13/05/2011 !!!! : 508 GT 2.2 Hdi 204 cv nero perla
Wife car : 207 1.4 Hdi Energy '08 Grigio Shark
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- 72Claudio
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Re: La 508, erede della 407, sarà così?
Ciao a tutti!
è un po' che sono fuori dal forum.
Volevo informarvi che sono in attesa di una bella 508 SW 1.6 eHdi. Tempi di consegna15 settimane, ma nella norma, visto che per un C5 tourer chiedono 18 settimane
.
Il modello sarà la Business.
Vi terrò aggiornato.
Auguri a tutte la Donne!
Cla
è un po' che sono fuori dal forum.
Volevo informarvi che sono in attesa di una bella 508 SW 1.6 eHdi. Tempi di consegna15 settimane, ma nella norma, visto che per un C5 tourer chiedono 18 settimane

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72Claudio
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purtroppo EX 508 SW 1.6 eHDi Business, Nero Perla, Cambio Robot., Kit Xenon-LED
ex 407 SW 2.2 HDi Tecno, Grigio Alluminio, Sistema Nav. KVT 729 + G 520 after market
ex 407 Berlina 2.0 HDI - Sport FAP - Grigio alluminio
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Re: La 508, erede della 407, sarà così?
ok ma è rimasta la doppia-turbina o ne ha persa una per strada.?alfredo77 ha scritto:questo sistema è stato studiato per ridurre i consumi nella guida urbana e le emissioni di CO2 . Lo monta anche la 308 MY2011 1.6 HDimarco206 ha scritto:cito "Premendo il pulsante Start/Stop si avvia il motore, un 2,2 litri con turbocompressore a geometria variabile in titanio, iniettori piezoelettrici a 8 fori e sistema di controllo dell'alternatore (Volt Control) che recupera energia in decelerazione erogandola in accelerazione. "alfredo77 ha scritto:una bella recensione della 508 GT su motori.it
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Re: La 508, erede della 407, sarà così?
per curiosità quando hai fatto l'ordine?72Claudio ha scritto:Ciao a tutti!
è un po' che sono fuori dal forum.
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anche io sono in dolce attesa di una 508 .......

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Re: La 508, erede della 407, sarà così?
L'ordine dovrebbe essere partito questa settimana, ma trattandosi di noleggio a lungo termine, non so se rispetteranno i tempi.alfredo77 ha scritto:per curiosità quando hai fatto l'ordine?72Claudio ha scritto:Ciao a tutti!
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Re: La 508, erede della 407, sarà così?
bravo, ottima scelta e acquisto72Claudio ha scritto:Ciao a tutti!
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EX-307 XS 3P 1.6 HDi 110 CV Grigio Alluminio - 31/03/04 § Spoiler Post "ICC Tuning" - Fari post Led - Ammo e Molle -40mm - Anabbaglianti Xenon 6000°k, Abbaglianti e Posizione PIAA - Bracciolo Centrale e Battitacco Alluminio "Peugeot" - Pedaliera e Poggiapiede "Isotta" - MiniAntenna 4cm - Voltmetro digitale nel tunner centrale - Specchietti Wrappati Nero Opaco - Luce a Led Bianche sottoporta § Alpine CDA-9853R § IMPACT Midwoofer RGW6638 - Midrange NDM3525 - Tweeter NT230 + Amplifiers LK654 § Subwoofer SoundStream T5/12 + Ampli Phonocar PH260D - Condensatore Impact 2 Farad § Portiere e Baule Insonorizzate con Dynamat Extreme § Mak Veleno Mirror 17" + Kumho Ecsta KU31XL - Peugeot Ariane 16" + BFGoodrich Winter Potete ammirarla QUI
Re: La 508, erede della 407, sarà così?
Automobile magazine ha provato la 508 in un long test di una settimana ed ha rilevato la bontà della macchina con il difetto dei fari girevoli lenti. Comunque penso che eventualmente con un'aggiornamento software lo risolvono. Comunque la rivista è seria e molto attendibile.Squalo ha scritto:Quoto assolutamente!Gooierneo ha scritto:Penso che non sia corretto da parte di una testata giornalistica sconsigliare o meno in base ad un difetto che potrebbe avere solo il modello in esame.
E' anche da questi (mica tanto) piccoli particolari che si riconosce la serietà di una rivista specializzata...
Attualmente ho una mini clubman 1600 con motore peugeot aspirato.
Ex possessore di peugeot 104, 205, 206 roland garros, 307sw, 407sw, 604, 308cc, 307 feline, 206cc, Citroen c6.
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Re: La 508, erede della 407, sarà così?
grazie Qwan. in ogni caso se questo é l'unico difetto che hanno rilavato, vuol dire che Peugeot ha tirato fuori veramente una buona auto. Ed é la stessa sensazione che ho avuto io quando ci sono salito in concessionaria. Magari ci saranno delle scelte stilistiche o tecniche che non mi convincono, ma la qualitá percepita é molto alta, soprattutto in relazione alle attuali concorrenti: Laguna, Mondeo, Passat, Insigna ecc ecc
Re: La 508, erede della 407, sarà così?
Si anche a me è sembrata molto valida. A breve la provo.
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Re: La 508, erede della 407, sarà così?
Manuale in italiano della 508
http://public.servicebox.peugeot.com/dd ... _it_it.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

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Peugeot 308sw gt line 150 bluehdi bianco madreperla
Driver sport pack driver assistance pack
Impianto Denon
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Re: La 508, erede della 407, sarà così?
Ehehehehe non è che è sempre la stessa 508? Da quello che ho notato le testate giornalistiche si "passano" le auto per le recensioni.qwan ha scritto:Automobile magazine ha provato la 508 in un long test di una settimana ed ha rilevato la bontà della macchina con il difetto dei fari girevoli lenti. Comunque penso che eventualmente con un'aggiornamento software lo risolvono. Comunque la rivista è seria e molto attendibile.Squalo ha scritto:Quoto assolutamente!Gooierneo ha scritto:Penso che non sia corretto da parte di una testata giornalistica sconsigliare o meno in base ad un difetto che potrebbe avere solo il modello in esame.
E' anche da questi (mica tanto) piccoli particolari che si riconosce la serietà di una rivista specializzata...
...arrivata dieselona americana... (Pt Cruiser 2.2 crd)
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Re: La 508, erede della 407, sarà così?
Piú che altro le case hanno delle auto da dare in prova alla stampa che sono sempre quelle
Re: La 508, erede della 407, sarà così?
Esattamente, proprio quello che volevo dire, grazie Bas!bassplayer ha scritto:Piú che altro le case hanno delle auto da dare in prova alla stampa che sono sempre quelle

...arrivata dieselona americana... (Pt Cruiser 2.2 crd)
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Re: La 508, erede della 407, sarà così?
Ed oggi la prova su strada della SW, con l'amico Bassplayer.
Il mio nome è Herbert e questa è ormai la mia ex-vettura:
Peugeot 407 SW 2.0 Hdi EXECUTIVE Grigio ferro - Navigatore RT3 con SW 6.62 e mappa Italia 2006-2007, Fari allo xeno, Regolatore e limitatore di velocità, Allarme volumetrico e perimetrale - Immatricolata 11/2005 - Tessera iscrizione al club n° 164
Sochaux 2009 - 1°Raduno dei raduni Quattroruote 2010 - 2°Raduno dei raduni Quattroruote 2011
Peugeot 407 SW 2.0 Hdi EXECUTIVE Grigio ferro - Navigatore RT3 con SW 6.62 e mappa Italia 2006-2007, Fari allo xeno, Regolatore e limitatore di velocità, Allarme volumetrico e perimetrale - Immatricolata 11/2005 - Tessera iscrizione al club n° 164
Sochaux 2009 - 1°Raduno dei raduni Quattroruote 2010 - 2°Raduno dei raduni Quattroruote 2011
Re: La 508, erede della 407, sarà così?
Su un quotidiano locale di martedì, c'era la pubblicità della concessionaria di Trento in cui propagandavano il lancio ufficiale della 508 nel WE del 26-27 marzo e non 19-20 come mi era stato anticipato.
Il mio nome è Herbert e questa è ormai la mia ex-vettura:
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