La 508, erede della 407, sarà così?

[Gian]

Il confort mercedes è inavvicinabile? State scherzando la peugeot può avere mille difetti ma in quanto a confort se la gioca solo con citroen

Orsù, va bene che siam tutti appassionati del marchio francese.... però un minimo di razionalità manteniamola.... hai mai viaggiato/guidato una Mercedes di ultima generazione?????

Ciao Leone
Tempo fa non ricordo esattamente il mese, la rivista 4R sottopose ad un test di comfort diverse berline dello stesso segmento fra cui alcune di queste erano proprio la classe C e la C5 dotata di idrattive.
Prove con gli strumenti, hanno decretato la C5 quale auto più confortevole della categoria.
Le prove le hanno effettuate sottoponendo le auto a moltissime condizioni che si verificano per strada.
E' da dire che la MB si è classificata seconda.
In effetti anche alla redazione rimasero colpiti dal fatto che il gap tecnologico e qualitativo a livello di confort tra le due case si mantiene ancora a vantaggio della Citroen esattamente come si verificava decenni fa.

Se posso esprimere una nota del tutto personale dopo 12 anni di viaggi sul velluto. (2 xantia)
Quando compii il mio primo viaggio a bordo della mia leonessa, mi chiesi che razza di sospensioni avesse. I colpi e le asperità venivano assorbiti tutti in modo secco.
Questo il mio rammarico circa quelle sospensioni.

[qwan]

Ho guidato la classe b e la classe e. La classe e spesso come passeggero. Le mercedes sono comode ma non superiori. La classe e a confronto con la 607 in quanto a confort non regge me l'ha dovuto persino riconoscere il proprietario della mercedes.

[qwan]

Caro Qwan ho giudato dal 2006 al 2010 una splendida 407 SPT berlina dalla quale ho avuto tante soddisfazioni, ora guido una Mercedes C 220 CDI. Lasciati pregare, e come dice il buon Leone siamo razionali.

se vouo possiamo continuare la discussione du peugeot versus tedesche che è il topic più adatto però guarda che la mercedes classe c non è sto mostro di confort. Non l'ho mai guidata la nuova ma staticamente l'interno non mi entusiasma come sedili ed accoglienza. Ho guidato la e e la b. Indubbiamente belle macchine ma non così insuperabili. Ad esempio la c6 e la 607 sono irraggiungibili. La c6 soprattutto.

[stè]

Caro Qwan ho giudato dal 2006 al 2010 una splendida 407 SPT berlina dalla quale ho avuto tante soddisfazioni, ora guido una Mercedes C 220 CDI. Lasciati pregare, e come dice il buon Leone siamo razionali.

se vouo possiamo continuare la discussione du peugeot versus tedesche che è il topic più adatto però guarda che la mercedes classe c non è sto mostro di confort. Non l'ho mai guidata la nuova ma staticamente l'interno non mi entusiasma come sedili ed accoglienza. Ho guidato la e e la b. Indubbiamente belle macchine ma non così insuperabili. Ad esempio la c6 e la 607 sono irraggiungibili. La c6 soprattutto.

quoto in pieno!!!

[bassplayer]

VI prego di continuare questa specifica discussione nell'interessante Topic aperto dall'amico qwan
http://passionepeugeot.it/forum/viewtop ... t+tedesche" onclick="window.open(this.href);return false;

[jupeugeot]

Sabato passando davanti al mio conce, mi sono detto: chissà se hanno la 508?
Entro e in effetti avevano sia la berlina che la SW, ho potuto solo osservarle staticamente (presentazione a fine mese 26/27) e sono rimasto piacevolmente impressionato dalle finiture, il salto di qualità è evidente, unico appunto, a mio parere, riguarda il cassettino anteriore lato passeggero, troppo economico e dalla consistenza approssimativa rispetto al resto dell'auto, insomma un neo in mezzo a tanta qualità.
La plancia e le porte sono eleganti e di qualità superiore, veramente solide.
Abituato da 8 anni al tetto Ciel ho preferito ovviamente la SW, che però, ed era intuibile già dal primo sguardo esterno, ha un baule che non arriva alla capienza di quella della 307 o 308.
La SW nera con i vetri oscurati è una bomba, peccato che i prezzi e le dotazioni facciano lievitare i costi finali, per avere una 508 con i pack presenti sulla mia provocherei uno sconquasso al mio conto in banca!

[Gian]

Sabato passando davanti al mio conce, mi sono detto: chissà se hanno la 508?
Entro e in effetti avevano sia la berlina che la SW, ho potuto solo osservarle staticamente (presentazione a fine mese 26/27) e sono rimasto piacevolmente impressionato dalle finiture, il salto di qualità è evidente, unico appunto, a mio parere, riguarda il cassettino anteriore lato passeggero, troppo economico e dalla consistenza approssimativa rispetto al resto dell'auto, insomma un neo in mezzo a tanta qualità.
La plancia e le porte sono eleganti e di qualità superiore, veramente solide.
Abituato da 8 anni al tetto Ciel ho preferito ovviamente la SW, che però, ed era intuibile già dal primo sguardo esterno, ha un baule che non arriva alla capienza di quella della 307 o 308.
La SW nera con i vetri oscurati è una bomba, peccato che i prezzi e le dotazioni facciano lievitare i costi finali, per avere una 508 con i pack presenti sulla mia provocherei uno sconquasso al mio conto in banca!

Tempo e pazienza che se il mercato non riuscirà ad assorbire i quantitativi prodotti......anche i prezzi e gli sconti ...

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sono molto curioso di vedere come il mercato accoglierá questa auto. E soprattutto se e quanti clienti toglierá alla concorrenza

[CriRock]

Anche io sono curioso di sapere quanto venderà. Spero molto per Peugeot, spero poco per me
Ho avuto l'occasione di salire sulla SW esposta a Ginevra e mi ha dato l'impressione di un'auto davvero comoda e ben fatta.
Su quella vettura c'era anche il portellone del bagagliaio elettrico.

[bassplayer]

Sei stato a Ginevra?? figata!! la prossima volta vengo anche io

[CriRock]

Yes, Ginevra!
Mi sono dimenticato nel post precedente: quando sono salito sulla 508 c'era la radio accesa e.... stavano passando proprio la "nuova colonna sonora del Club Passione Peugeot!"
Ho alzato un po' il volume per verificare l'impianto e non mi è sembrato male
Confermo quindi le impressioni che avete avuto tu e Herbert

[Gian]

....nel segmento della 508 tutte le case non sono riuscite a raggiungere gli obiettivi che speravano.
Anche le Passat ultimo modello, non è che ne vedo in giro molte rispetto al modello che era presente nel 1988 dove per averla bisognava attendere anche 8 mesi perché sembrava che ai tempi le station erano solo le passat nella versione variant

Come dicevo in passato, coloro a cui interessa e non hanno fretta, suggerisco vivamente di aspettare, anche e soprattutto affinché risolvano i piccoli nei di cui uno evidenziato dagli ottimi Herbert e Marco che saluto
Diverso il discorso nel caso in cui uno sia a piedi o paghi l'azienda o chi per esso sia

[bassplayer]

Per fornire un confronto riporto la mail della concessionaria relativa all''acquisto della 407 SW 2.2 Hdi feline che acquistammo nel Dicembre 2009 per la ditta

Come da Sua cortese richiesta, ci pregiamo presentare la ns. migliore offerta relativa a:
Peugeot 407 sw feline 2.2 hdi

Le caratteristiche sono riportate nella scheda allegata.
Prezzo di listino € 32.700,00

Opzioni:
Vernice. met. € 520,00
Disco 18" € 450,00

Tot € 33.670,00

Di serie:
Navi,Sensori ant, sedili riscaldati, 7 airbag, lunotto apribile ecc ecc


Dal configuratore:
508 GT SW € 38.700,00

Vernice met € 520,00
Sensori ant (con APS) € 300,00

Totale € 39.520,00
Di serie:
Navi, cerchi 18", HUD, ecc ecc, cambio automatico e 34 cv in piú

Nonché interni molto curati ed una perfetta insonorizzazione.
Come valutare tutto ció?

[Gian]

......Bass
Ma i 34 cv in più li propagandano come di serie ?
6.000 in più per la 508 che magari a proporgli uno sconticino... potrebbero arrivare al prezzo della 407 considerando che si tratta di un preventivo aziendale

Del resto i cugini sulla C5 non hanno grosse difficoltà a concedere sconti di questa portata

[CriRock]

A mio modesto parere, è normale un aumento di prezzi a fronte di un nuovo modello. E' sempre stato così. per tutte le categorie. Per restare in Casa tra 206 e 207 i prezzo sono lievitati verso la seconda, idem tra 307 e 308 (anche se in seguito quest'ultima ha goduto di una serie di sconti notevoli visto che le vendite non erano molte).
Tutto rincara, ma gli stipendi .... (finite voi la frase...)