Blocco iniettori nella testa

[bimmer68]

Il mio meccanico ancor prima di vedere l'auto che dovrei prendere, 407 hdi 2.0 136cv, ha detto di andarci con i piedi di piombo visto che il motore soffre del problema che gli iniettori si bloccano spesso nella testata, qualcuno è a conoscenza di questo problema? E' motivo di dissuasione? Grazie.

[bassplayer]

Sicuramente non é un problema noto ai noi forumisti.. siamo in tanti, da verie parti d'italia, con varie auto piú e meno recenti e nessuno ha mai riferito nulla di simile.

Per tua informazione i problemi piú comuni sono: (modelli 2004 --> 2006)
- Frizioni che si rompono entro i 50.000 km: se non si rompe entri questo chilometraggio sei salvo, vuol dire che era una di quelle buone.
- Problemi alla valvola ERG che si manifestano entro i 20.000 km

Modelli: tutti
- Problema all'interruttore del freno (comune a Peugeot e Citroen) che da anomalie alla centralina. Costa 130 Euro, compreso il lavoro.

Tutto il resto non é classificabile come problema comune, ma come "sfiga" che puó colpire qualunque auto di qualuque marchio.

[leone407]

Confermo quanto detto dal buon Bass che saluto!

Non sono a conoscenza di questo tipo di inconveniente, anzi se possibile ti chiederei lumi..... cosa intendi, o cosa intende il meccanico per "blocco iniettori nella testa" ??????

[steverm]

Il mio meccanico ancor prima di vedere l'auto che dovrei prendere, 407 hdi 2.0 136cv, ha detto di andarci con i piedi di piombo visto che il motore soffre del problema che gli iniettori si bloccano spesso nella testata, qualcuno è a conoscenza di questo problema? E' motivo di dissuasione? Grazie.

Mai sentito, eppure ho letto tutti i messaggi del Peugettisti dal 2005 ! quindi il tuo meccanico è in errore senza dubbio, forse si è confuso con qualche macchina tedesca [-X !