Tubo aspirazione filtro dell'aria..."Dubbiamente"

[rosario73]

ciao a tutti mi incuriosisce questa cosa del tubo, nel senso che la mia 3008 ultimamente fà qualche rumorino di vibrazione nel transitorio 1900/2000 giri in salita o in retro facendo muovere la macchina pianissimo, prima non lo faceva! devo interessarmi visto che ogni volta che la porto in conc (spesso) trovano qualcosa di lento... dalla griglia del paraurti alla base parabrezza ecc

[ffrax]

Credimi, io lo sentivo eccome intorno ai 2000 giri, dovendo fare spesso più di un km a quella velocità perchè amici abitano in campagna e dovendo andare piano in strade parecchio dissestate e sterrate era davvero una cosa insopportabile... Fascetta e magicamente tutto si è risolto. Non credo valga la pena smontare mezzo motore per sistemare una cosa (pur studiata male) ma che si risolve in così poco

Ciao Ste, tutti,
ho ritirato l'auto da 5 gg ed ho di già!! questo problema (ho acquistato l'auto usata con 30.000 km). Non riesco a capire dove mettere la fascetta. Potresti postare una foto del motore con una bella freccia sui tubi da legare insieme? Sono una schiappetta

Il concessionario dice che il rumore è normale! Ma quale normaleeeeee! è fastidiosissimo anche con la radio accesa.

Ciao e grazie a tutti quelli che potranno aiutarmi!!

[Ste207]

Ciao FFrax, certo, avevo già fatto qui http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 9&start=15" onclick="window.open(this.href);return false;.
Vedrai che così facendo risolvi in fretta. Io non ho mai più sentito quel fastiodioso rumore!

Facci sapere e se hai bisogno di aiuto chiedi pure!


PS:
Sono Ste207 e sono al mio 207esimo Messaggio!!! LOOOL

[ffrax]

Auguri per il 207esimo mess!! Grazie per la risposta.. il motore della mia 3008 è molto differente.. però ho trovato quel tubo. Provo a fare come hai scritto e ti faccio sapere!!

grazie ancora per l'aiuto!

[leonlupo]

@ ffrax
ciao, praticamente abbiamo la stessa auto immatricolata lo stesso periodo. Io avverto un rumore a bassi giri ne avevo parlato qui http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 02&t=42373" onclick="window.open(this.href);return false; non so se il problema è il tubo in quanto nel motore 2.0 la disposizione è diversa. Se hai novità a riguardo fammi sapere.
A presto, benvenuto.

[Ste207]

Si si è il tubo. L'ingresso dell'aria dovrebbe essere uguale...

[leonlupo]

Appena ho un pò di tempo proverò a fissare il tubo, anche se come vedi nel 2.0 non c'è il doppio tubo o almeno non sono così vicini. A me sembra che si muova un pò troppo anche la scatola del filtro aria.

[leoncuneo]

Mah........ieri ero in officina per il primo tagliando ....al ricevimento il mecca mi chiese nulla da dichiarare!! io dopo i soliti scongiuri gli disi di no ............ma mi venne in mente di dirgli Tubo aspirazione filtro dell'aria!! Mise in moto la Leonessa e toccò vari tubi tutto a posto..... speriamo bene!!!

[Ste207]

Ciao Leonlupo! Scusami intendevo dire che potrebbe essere il filtro dell'aria perchè penso che gli ingressi del tubo siano simili, cioè difettosi entrambi, infatti vi è un piccolo gioco tra il tubo e l'ingresso dello stesso che ne causa appunto questo fastidioso rumore di cui si sta tanto parlando. Prova a fissare il tubo con una fascetta (io l'ho ancorato al tubo superiore, ma tu puoi ancorarlo a qualsiasi altra cosa presente).

Facci sapere e w la 3008!

[x-trasgrilli]

non ho ancora ritirato il mio 3008, ma nel frattempo mi preparo a risolvere i probabili difetti.
E' proprio necessario legare i 2 tubi per eliminare il rumore? Possibile non ci sia soluzione più aggraziata esteticamente?
Magari spessorare con materiale gommoso il tubo sull'ingresso nella scatola aspirazione... nessuno ha mai provato?

[Ste207]

Diciamo che risulta la soluzione più semplice, conveniente e più facile da realizzare. Esteticamente non me ne può fregar di meno tanto se ne sta sotto il cofano
E comunque come ho fatto io sta bene anche esteticamente...

[ffrax]

Appena ho un pò di tempo proverò a fissare il tubo, anche se come vedi nel 2.0 non c'è il doppio tubo o almeno non sono così vicini. A me sembra che si muova un pò troppo anche la scatola del filtro aria.

Ciao a tutti e grazie per le risposte.
Devo dire che questo we non ho avvertito il rumore. In realtà dopo che il meccanico del conc ha messo le mani nel cofano motore e mi ha detto che era tutto a posto non ho avvertito lo stesso rumore di prima . Devo dire che comunque un rumorino di fondo c'è sempre (non voglio credere che sia un rumore normale). A chiarimento, il rumorino si sente solo ai bassissimi regimi. (a macchina ferma e non).

Comunque ho toccato tutti i tubi e mi sembrano ben collegati. E' vero il filtro dell'aria si muove molto, ma non penso sia quello l'origine del rumore.

A parte questi difettucci, devo dire che la 3008 è stata un grande acquisto!

Ci riaggiorniamo non appena ho novità! (spero positive)

[g91]

ciao a tutti il rumore a bassi regimi e in brevi movimenti non proviene solo dal tubo di aspirazione aria,ma dalla scatola del filtro aria che a mio parere e stato posizionato in un posto proibitivo per vibrazioni,ma mi spiego meglio,la scatola filtro aria e fissata con due perni in plastiva che si incastrano su due fori con gommini posizionati dietro il motore,qualcuno si chiedera' ma come mai prima non sentivo questo rumore,certo perche i gommini che servono a contenere le vibrazioni non avevano ore di calore e quindi si sono smollati creando giochi ecessivi e rumori mai sentiti come rombosita' che si riperquotono sul tubo di aspirazione,la soluzione cambiare i gommini? no perche avrete lo stesso risultato dopo un po di tempo,allora pensando e pensando ho risolto in questa maniera interponendo della gomma inifuga e resistente alle temperature sulla parete del filtro esposta al contatto, e vi posso garantire che il gioco e fatto l'auto e ritornata silenziosa scusate se sono salito in cattedra ma d'ora in poi se posso i broblemi della mia 3008 me li risolvo da solo visto che per loro e tutto nella norma ciao

[ffrax]

ciao a tutti il rumore a bassi regimi e in brevi movimenti non proviene solo dal tubo di aspirazione aria,ma dalla scatola del filtro aria che a mio parere e stato posizionato in un posto proibitivo per vibrazioni,ma mi spiego meglio,la scatola filtro aria e fissata con due perni in plastiva che si incastrano su due fori con gommini posizionati dietro il motore,qualcuno si chiedera' ma come mai prima non sentivo questo rumore,certo perche i gommini che servono a contenere le vibrazioni non avevano ore di calore e quindi si sono smollati creando giochi ecessivi e rumori mai sentiti come rombosita' che si riperquotono sul tubo di aspirazione,la soluzione cambiare i gommini? no perche avrete lo stesso risultato dopo un po di tempo,allora pensando e pensando ho risolto in questa maniera interponendo della gomma inifuga e resistente alle temperature sulla parete del filtro esposta al contatto, e vi posso garantire che il gioco e fatto l'auto e ritornata silenziosa scusate se sono salito in cattedra ma d'ora in poi se posso i broblemi della mia 3008 me li risolvo da solo visto che per loro e tutto nella norma ciao

Grazie Professore!
Potresti postare una fotina, per me che sono una schiappetta ma che non vorrei essere preso in giro dal conc e perdere altro tempo nel lasciarla in mano loro? Da quanto dici sembra un'operazione molto semplice, vero?
Qualcun altro ha risolto?

Grazie a tutti, come sempre.
Ciao

[g91]

ciao l'operazione non e cosi facile per via della posizione del filtro cioe dietro il motore,pero se affermi di avere poca manualita non lo cosiglio,per quanto riguarda le foto purtroppo a lavoro fatto non si capirebbe niente,al conce spiegali la storia dei gommini e vedi cosa ti dice,il mio acrocchio sta funzionando piu di un mese senza acceni di rombosita',ha volevo dirti che non sono un professore ma un umile studente ciao