ridurre consumi

[banjo77]

Ciao a tutti,
sapete se per caso esistono in vendita dei cerchi che favorendo la penetrazione nell'aria riducano il consumo?
sicuramente le macchine omologate per bassi consumi( volvo c30, la golf bluemotion etc etc) hanno cerchi specifici, ma volevo sapere se in vendita aftermarcket trovavo qualcosa del genere.
grazie
buona giornata

[dumpweed]

mai sentita questa cosa. ma xchè i cerchi fanno resistenza all'aria?

[Quelo67]

E'vero,esistono cerchi in lega(e anche copricerchi in plastica)che migliorano le turbolenza dell'aria e conseguentemente il consumo...sono spesso montati di serie sulle auto che le varie case omologano per emissioni entro i 99 di CO2.

Tuttavia,la differenza è talmente minima,per non dire quasi nulla,da renderne antieconomico l'acquisto aftermarket...e tra l'altro non so se sia neppure possibile acquistarli dopo,credo siano semplicemente montati di primo equipaggiamento sulle macchine di cui parlavo prima.

[dariomnk]

e' vero esistono, ma credo anche io che la differenza sia davvero poco percettibile.
Si ottiene molto di più con uno stile di guida e manutenzione attenti.!

[Ricky70]

Se anche fossero in vendita la differenza nei consumi sarebbe talmente piccola da non venire mai compensata dal costo dei cerchi. Per ridurre i consumi è bene tenere le gomme gonfie alla pressione prescritta e non sotto.

[xmx]

Ha ha ha adesso le ho sentite tutte...

[Quelo67]

Ma poi...di che consumi stiamo parlando?

Il 1.6 HDi è davvero molto parco nei consumi...io sono già strasoddisfatto del mio 2.0HDi 140cv,che al momento sta sui 18.8Km/l di media cdb sul misto, il 1.6 fa anche meglio...

[lukebs]

Ciao a tutti,
sapete se per caso esistono in vendita dei cerchi che favorendo la penetrazione nell'aria riducano il consumo?
sicuramente le macchine omologate per bassi consumi( volvo c30, la golf bluemotion etc etc) hanno cerchi specifici, ma volevo sapere se in vendita aftermarcket trovavo qualcosa del genere.
grazie
buona giornata

sicuramente esistono, però sapere con certezza quali siano i miglioramenti e notarli penso sia difficile

la 207 che era uscita con l'intento di ridurre i consumi montava copri-cerchi specifici per questo

[bobkent]

Esistono versioni delle auto (non solo Peugeot) studiate per ridurre i consumi, ma le modifiche non si limitano solo al disegno dei cerchi. C'è tutto uno studio dell'aerodinamica (con carenature sottoscocca, spoiler vari, disegno dei cerchi etc.), rapporti al cambio allungati, gomme a bassa resistenza di rotolamento e altre cose. Questo per dire che, in pratica, non credo avesti delle sensibili riduzioni dei consumi semplicemente cambiando i cerchi.

[Sorcio]

il vantaggio di questi cerki e infinitesimale così come le energy saver di michelin.

ma mettiamo il caso ke facessero realmente consumare meno, se uno monta questi cerki e queste gomme e poi ha uno stile di guida da cani nn abbiamo risolto niente

[Psyco67]

il vantaggio di questi cerki e infinitesimale così come le energy saver di michelin.

ma mettiamo il caso ke facessero realmente consumare meno, se uno monta questi cerki e queste gomme e poi ha uno stile di guida da cani nn abbiamo risolto niente

Molto meno credo...i pneumatici energy saver teoricamente garantiscono un consumo lievemente inferiore(a scapito della prestazione della gomma però),i cerchi o le pattane di cui si parla di per se non garantiscono praticamente nulla,solo in associazione ad altri "espedienti"aerodinamici portano qualche risultato.

Praticamente,questo topic è una bufala

[mefisto]

il vantaggio di questi cerki e infinitesimale così come le energy saver di michelin.
ma mettiamo il caso ke facessero realmente consumare meno, se uno monta questi cerki e queste gomme e poi ha uno stile di guida da cani nn abbiamo risolto niente

Mi ricordo che nel 1983 la Ritmo Energy Saving , per migliorare l'aerodinamica , montava copricerchi specifici , diversi da quelli della mia Ritmo 60 dello stesso anno .
Quanto ai pneumatici Michelin , da quando sono passato agli ENERGY E3A e successivamente agli ENERGY SAVER , ho riscontrato una riduzione sensibile dei consumi , valutabile tra 5 e 10 % rispetto alle gomme precedenti (Continental Ecocontact CP di primo equipaggiamento) , con un comfort di marcia molto buono e rumorosità ridotta ; questo a prescindere dalla durata (100000 Km le anteriori e 150000 Km le posteriori , senza fare rotazioni) .
La tenuta sul bagnato non è eccezionale , ma non ho particolari ambizioni velocistiche (faccio più di 40000 Km/anno , quasi esclusivamente in autostrada e a velocità da codice , tragitto Milano - Fiorenzuola e ritorno)

[banjo77]

mi serviva sapere se voi avevate esperienze in merito e a quanto pare confermate le mie stesse considerazioni, che servono a poco.
con l'aumento dei prezzi alla pompa del gasolio le stavo studiando tutte per ottenere del risparmio. ovvio che se devo spendere 1000 € per guadagnarne pochi centesimi non farò alcunchè.
ciao

[dariomnk]

mi serviva sapere se voi avevate esperienze in merito e a quanto pare confermate le mie stesse considerazioni, che servono a poco.
con l'aumento dei prezzi alla pompa del gasolio le stavo studiando tutte per ottenere del risparmio. ovvio che se devo spendere 1000 € per guadagnarne pochi centesimi non farò alcunchè.
ciao

purtroppo le uniche soluzioni a "costo zero" sono quelle di usare l'auto solo lo stretto indispensabile, guidare in modo attento, ed avere una pressione delle gomme corretta!

[dumpweed]

aggiungerei anche tenere i filtri puliti, utilizzare possibilmente il blue diesel, fare un trattamento con prodotti che ridoucono l'attrito dei componenti meccanici, non caricare l'auto di cose inutili, utilizzare il condizionatore solo se necessario, evitre x quanto possibile le strade troppo trafficate e aver il piede leggero...si ridurranno i consumi ma non si otterrano cmq mai miracoli. l'unico modo x ridurre i consumi in modo significativo è andare a piedi