consumo con clima

[robb]

ciao a tutti....mi sapete dire quanto ( + o - ) aumenta il consumo di carburante con il clima acceso su una 207 1.6 93cv?

[207 feline]

di preciso non saprei dirti,posso dirti che con il clima acceso la vettura sforza di più,toglie tipo 5-6 cavalli.

[robb]

la "perdita" di potenza si fa sentire molto?

spero che i km/l con il clima acceso non diminuiscano di molto..

[latcalos]

Guarda sulla mia. che però è un 1.4 HDI a clima acceso risento un pò nella ripresa e nelle partenze, ma nel complesso i consumi non aumentano di molto, soprattutto se fai strade scorrevoli e poca città.......
Tu col 1.6 dovresti risentire meno del calo di potenza......

[kip207]

Guarda sulla mia. che però è un 1.4 HDI a clima acceso risento un pò nella ripresa e nelle partenze, ma nel complesso i consumi non aumentano di molto, soprattutto se fai strade scorrevoli e poca città.......
Tu col 1.6 dovresti risentire meno del calo di potenza......

Quoto alla grande.

[207 feline]

si cali di potenza non si sentono,ma nei consumi se metti il consumo istantaneo vedi la differenza

[16ale16]

il condizionatore è un "peso" per il motore, ovvero la cinta servizi deve tenere in moto anche un altro pezzo, appunto il motore del condizionatore... Sperando che prima o poi metteranno gli inverte anche nelle macchine per ora ci accontentiamo di "attaccare il frigo"
Orientativamente la potenza assorbita è sui 5-6CV, come correttamente indicato, ma ovviamente il tutto dipende dal regime di giri. Infatti più sei lontano dalla coppia massima e più il consumo aumenta, perché per ottenere lo stesso risultato ti serve più "sforzo".
Comunque non ti stare a fare troppo dubbi, usalo se ti serve, tanto non è che i consumi scoppino così tanto, specie con le efficienze dei motori di oggi. Anzi, più lo lasci spento e peggio è... io lo tengo acceso spesso anche d'invermo e poi post-riscaldo...

[kip207]

il condizionatore è un "peso" per il motore, ovvero la cinta servizi deve tenere in moto anche un altro pezzo, appunto il motore del condizionatore... Sperando che prima o poi metteranno gli inverte anche nelle macchine per ora ci accontentiamo di "attaccare il frigo"
Orientativamente la potenza assorbita è sui 5-6CV, come correttamente indicato, ma ovviamente il tutto dipende dal regime di giri. Infatti più sei lontano dalla coppia massima e più il consumo aumenta, perché per ottenere lo stesso risultato ti serve più "sforzo".
Comunque non ti stare a fare troppo dubbi, usalo se ti serve, tanto non è che i consumi scoppino così tanto, specie con le efficienze dei motori di oggi. Anzi, più lo lasci spento e peggio è... io lo tengo acceso spesso anche d'invermo e poi post-riscaldo...

infatti almeno una decina di minuti 3/4 volte al mese d'inverno io lo faccio sempre

[207 feline]

io d'inverno solo per spannare il vetro

[RedSil]

Di quanto aumentino i consumi non lo so nemmeno io perchè l'ho acceso quando l'ho ritirata e mai spento.

E' vero che è un'utenza in più che il motore deve alimentare, ma anche viaggiare con i finestrini aperti è un'attentato all'aerodinamica .

[16ale16]

RedSil, assolutamente vero! Anzi è peggio, specie se non sono aperti quelli dietro ma solo quelli davanti...
Usatelo in scioltezza sto condizionatore e non preoccupatevi!!!!

[FraMilano207]

i consumi ne risentono e col mio 1.4 benza 88cv ho un calo di percorrenze di 2-3 km/l.
il mio motore è piccolo e ne risente parecchio come prestazioni.

ma siamo sicuri che assorba 5-6cv. stiamo parlando di 4kW...come il condizionatore di casa mia.

[robb]

red, fai 21 km/l con il clima sempre acceso? ottimi consumi

lo lasci sempre in "auto"? come calo di potenza?

[RedSil]

Sì, clima sempre acceso e quasi sempre in "auto"-
Per il calo di potenza non saprei perchè non ho mai provato a lasciarlo spento...