La 508, erede della 407, sarà così?

[lukebs]

in versione tipo A6 Allroad non mi piace, e non ne vedo se gran utilità sinceramente

[accaeffe]

Molto gradita questa simil "Allroad". Non mi attira proprio tanto il discorso del sistema Hybrid anche perchè penso che non costerà meno di 45.000 eurini. Almeno leggendo le prime cifre del prezzo della 3008 con il medesimo sistema di trazione.

[Gian]

Molto gradita questa simil "Allroad". Non mi attira proprio tanto il discorso del sistema Hybrid anche perchè penso che non costerà meno di 45.000 eurini. Almeno leggendo le prime cifre del prezzo della 3008 con il medesimo sistema di trazione.

Concordo nel prezzo
Si tratterà di vedere quanto Peugeot "vada in contro" ai clienti e le istituzioni quanti incentivi daranno

[marco306td]

Sembra che nel Vecchio Continente la 508 sia andata bene,+20% rispetto alle previsioni
http://www.quattroruote.it/notizie/auto ... ept-ibrida" onclick="window.open(this.href);return false;

[bobkent]

Beh, c'è da dire che in Francia e nel nord Europa le Peugeot di gamma alta sono molto più apprezzate che da noi, dove c'è una specie di "adorazione" per certi marchi tedeschi, pur con costi ben maggiori....

[bassplayer]

Quoto!

inoltre agli italiani piacciono generalmente le SW, le monovolume e le utilitare. Le berline sono invece snobbate qui e molto apprezzate al nord. Tendenzialmente anche io propendo per le 3 volumi, mi sembrano piú eleganti.


mentre per le utilitare é la Fiat a farla da padrone, a mio giudizio anche giustamente

[alfredo77]

Vista stamattina in giro, nero perla presumo in versione allure....(la guidava un giovincello che superava i 70 anni )
Avvistata un'altra qualche giorno fa grigio all. met. , sempre unl'allure

dove abito sono in "concorrenza" con un tizio che ha ordinato una GT bianca qualche giorno dopo di me (a febbraio)

N.B. : se arriva prima a lui succede il 48 [-X

[lukebs]

Vista stamattina in giro, nero perla presumo in versione allure....(la guidava un giovincello che superava i 70 anni )
Avvistata un'altra qualche giorno fa grigio all. met. , sempre unl'allure

dove abito sono in "concorrenza" con un tizio che ha ordinato una GT bianca qualche giorno dopo di me (a febbraio)

N.B. : se arriva prima a lui succede il 48 [-X

dalle tue parti vi trattate bene

[midisil]

Appena ordinata anche io... SW da 163 CV con cambio automatico, allure.... consegna indicativa SETTEMBRE/OTTOBRE!!!!! Va bene che c'è l'estate di mezzo... però!!!

[bassplayer]

mi sembra alquanto eccessivo....

[bobkent]

Vista stamattina in giro, nero perla presumo in versione allure....(la guidava un giovincello che superava i 70 anni )
Avvistata un'altra qualche giorno fa grigio all. met. , sempre unl'allure

dove abito sono in "concorrenza" con un tizio che ha ordinato una GT bianca qualche giorno dopo di me (a febbraio)

N.B. : se arriva prima a lui succede il 48 [-X

Ehm.... Non per seminare zizzania prima del dovuto, ma, visti i problemi per la produzione di auto color nero perla, direi che potrebbe anche essere che il tizio che l'ha ordinata bianca ce l'abbia prima.....

[Joèl.67]

Beh, c'è da dire che in Francia e nel nord Europa le Peugeot di gamma alta sono molto più apprezzate che da noi, dove c'è una specie di "adorazione" per certi marchi tedeschi, pur con costi ben maggiori....

[Mirko Tassi]

Ciao a tutti, mi presento, se sto sbagliando facendolo in questo thread e non sul generale mi scuso,è che vi seguo da tempo come ospite con grande simpatia, mi chiamo Mirko, sono peugeottista dal 2005, possessore di una splendida 407 sw 2000 136 cv sport pack techno con 73.000 km che a scatola chiusa, che, ovviamente con grande sforzo economico, sto sostituendo con una 508 gt sw grigio haria (colore che non riesco a rappresentarmi). L'ordine è stato fatto il giorno della presentazione, e con grande sorpresa del conce che aveva ritirato solo allure 140 cv, quel giorno ha venduto 2 gt. Valutazione della 407 € 10.000,00, consegna della macchina prevista a loro dire fine aprile . Dicevo compro a scatola chiusa, dal punto di vista motoristico il 2200 204 cv sembra un portento, salendo su di una 508 ti ritrovi degli interni da premium, ma la linea, o meglio l'anteriore super francese della 407... Ultima cosa, dopo la settimana di fine marzo di presentazione non sto vedendo più uno spot della 508, non c'è nessun battage pubblicitario (vedi quello che fa Fiat con Mito e Giulietta, o Ford con mondeo). Lo stesso spot mi sembra poco incisivo, in sostanza vedo poca convinzione iniziale nel supportare la nuova vettura di punta Peugeot. Sbaglio? Ciao e grazie

[Gian]

Ciao Mirko e ben arrivato
Complimenti per l'acquisto della tua nuova leonessa

In merito a quella motorizzazione, (2200 da 204 cv) trovo che regali alla 508 un tocco di pepe che proprio manca alla versione da 140 cv, per altro rivolta ad una clientela in cui la principale prerogativa è quella del risparmio a fronte di prestazioni nella media del segmento, fatta eccezione per la ripresa in 6° marcia dove purtroppo la mancanza di coppia in basso unita alla lunghezza di quel rapporto, ne preclude l'uso in autostrada e sulle strade a patto di tenere una certa velocità.
Detto questo trovo che ti hanno valutato bene la tua 407.

In merito allo spot televisivo, credo lo abbiano volutamente sospeso per vedere il ritorno economico e di immagine del modello.

Personalmente mi sembra di assistere un po' a copioni già visti nel gruppo PSA dove inizialmente le auto vengono presentate dotate di motorizzazioni nella media piuttosto bassa del segmento.
A mio avviso avrebbero potuto sin da subito, adottare una versione 2 litri da 163 cv proposta sia col cambio automatico che manuale ma soprattutto dotata di sistema di sovralimentazione Bi-turbo come quella adottata per la 407 che ti assicuro rende l'auto col doppio carattere.....
Il 2.0 da 140cv lo avrebbero potuto riservare a clienti prettamente economici ma non certo puntare i loro maggiroi volumi di vendita su questa potenza di motore...
Il 1.6 HDi a mio avviso nemmeno lo avrei proposto, ma lo avrei tenuto nel caso in cui ci fosse stata una considerevole richiesta da parte dei clienti.
Infine il 2.2 lo avrei preferito con la scelta del cambio manuale magari senza o con sovrapprezzo, ma pur sempre a scelta del cliente e non della casa.
Un esempio viene dalla Ford dove lo stesso motore, equipaggia la Mondeo e viene proposto sia con il cambio manuale che automatico.
Infine trovo che una versione con il 3.0 V6 HDI avrebbe potuto concorrere all'immagine di pseudo ammiraglia della casa....

[leone407]

Il 2.0 hdi sarà pure diventato un motore affidabile ma è davvero vecchiotto....partorito quasi 10 anni fa....aggiornato solo nell'elettronica.....