Il nuovo frontale non mi dispiace affatto (a parte quei due baffi di plasticaccia nera) ma essendo possessore di una station parlo per il mio modello e devo dire che la linea mi sembra un pò sgraziata... Il muso è bello filante tipo 407 e il posteriore rimane un pò troppo solido e squadrato... Sulla berlina e sulla cc invece mi sembra stia veramente bene! Vedremo dal vivo... 
plutot307 ha scritto:Ragazzi ma secondo voi volendo "adeguare" l'attuale al nuovo stile cosa
bisognerebbe cambiare!? Mi sembra di capire certamente le seguenti cose:
1. Il cofano motore
2. I parafanghi anteriori
3. Il paraurti ovviamente
4. La presa d'aria di conseguenza
5. I fanali anteriori e posteriori
Tutto questo ammettendo che gli agganci sulla scocca non siano cambiati
(cosa almeno probabile)!
Secondo voi quanto verrebbe a costare ad occhio e croce!?
New 308 SW GT 2.0 BlueHDI 181cv - Blu Magnetic - 03/2015 - Pelle GT Club Mistral - DAP - DSP - Retrocamera - Lettore CD/MP3 - Sistema HIFI DENON - Tettuccio "Ciel" con vetri posteriori oscurati - spia Led FAP - Cerchi da 18" con pinze Yellow - Assetto Blistein B6 con molle H&R FOTO
Hai avuto la mia stessa idea, se non vogliamo tenerci il muso vecio direi che chiedere non costa nulla percio`provero`anch`io a sentire in conce...ah poi ci sono gli xeno e i fari posteriori a led...le altre modifiche tipo bizona non mi interessanoplutot307 ha scritto:Ragazzi ma secondo voi volendo "adeguare" l'attuale al nuovo stile cosa
bisognerebbe cambiare!? Mi sembra di capire certamente le seguenti cose:
1. Il cofano motore
2. I parafanghi anteriori
3. Il paraurti ovviamente
4. La presa d'aria di conseguenza
5. I fanali anteriori e posteriori
Tutto questo ammettendo che gli agganci sulla scocca non siano cambiati
(cosa almeno probabile)!
Secondo voi quanto verrebbe a costare ad occhio e croce!?
teniamo conto che col muso vecio ci si perdono dei bei soldini in una eventuale vendita 
Matti noi dentro questa gabbia di pazziTURBO ha scritto:Ma siete matti..........
Vi costerebbe una fortuna comprare l'intero muso!!!
E poi non avete messo in conto che le prese d'aria dietro al paraurti
cambiano poichè cambia la forma del paraurti! Paracolpi interno compreso!
e l'attacco di chiusura del cofano adesso è più in alto e poi i passaruota
anteriori dove li lasciate! la modifica all'impianto elettrico per collegare i Fendinebbia e il pulsante interno !!!
Pensateci bene!!!!!!
TURBO
...ma mi faccia il piacere mi faccia ...mi dirai che sara`poco fattibile ...piu`che altro come lo chiedo al conce scusi sa tanto per sapere forse si potrebbe... Ed ho lasciato fuori i fari dietro!
Plutot...ascolta il nene:plutot307 ha scritto:Ragazzi ma secondo voi volendo "adeguare" l'attuale al nuovo stile cosa
bisognerebbe cambiare!? Mi sembra di capire certamente le seguenti cose:
1. Il cofano motore
2. I parafanghi anteriori
3. Il paraurti ovviamente
4. La presa d'aria di conseguenza
5. I fanali anteriori e posteriori
Tutto questo ammettendo che gli agganci sulla scocca non siano cambiati
(cosa almeno probabile)!
Secondo voi quanto verrebbe a costare ad occhio e croce!?
