Info assetto su RCZ

[massi.drago]

Mah pol6048 non ho capito bene ma la vendi già

Si ma non fateci caso io sono fatto così. Dopo un po' le macchine mi stancano (non che sia brutta anzi...)

Ora vedo se riesco a venderla anche perchè vi dico già che è molto, ma molto difficile.

Mi sono recato in primis dal concessionario che me l'ha venduta ma mi ha detto che non gli interessa perchè ne ha ancora 8 in stock.... bel ragionamento. (da notare che quando ho preso l'RCZ, visto che è anche concessionario Nissan, gli ho preso la Juke per mia moglie...)Bel ringraziamento...

Vabbè. Ora vedo se riesco a venderla altrimenti me la tengo senza problemi

Se riesci a venderla e chi la compra non è interessato allo scarico inoxcar...... fai un fischio che trattiamo..... tanto gli attacchi sono uguali anche per la diesel!!!

[Bruce Waine]

Mah pol6048 non ho capito bene ma la vendi già

Si ma non fateci caso io sono fatto così. Dopo un po' le macchine mi stancano (non che sia brutta anzi...)

Ora vedo se riesco a venderla anche perchè vi dico già che è molto, ma molto difficile.

Mi sono recato in primis dal concessionario che me l'ha venduta ma mi ha detto che non gli interessa perchè ne ha ancora 8 in stock.... bel ragionamento. (da notare che quando ho preso l'RCZ, visto che è anche concessionario Nissan, gli ho preso la Juke per mia moglie...)Bel ringraziamento...

Vabbè. Ora vedo se riesco a venderla altrimenti me la tengo senza problemi

Ciao pol6048

bel discorso dimmerda!!! bel modo di tenersi i clienti
a me fan sti discorsi ogni anno quando devo cambiare la moto da cross...un delirio ogni volta!!!

[mirketto75]

concordo con massi..x il discorso dello scarico inoxcar...se hai in mente veramente di venderla,pensaci a tirarlo giu' e a venderlo,x' intanto se anche la dovessi vendere a un concessionario a loro nn gliene puo' fregar de meno...invece x l'altro discorso ,se lo devo proprio dire ,e' che secondo me metterlo sullla tua diesel(parlo con te massi)e' veramente uno spreco...nn so' x' ma lo vedrei bene sulla mia thp
io te lo compro sicuro......

[massi.drago]

x l'altro discorso ,se lo devo proprio dire ,e' che secondo me metterlo sullla tua diesel(parlo con te massi)e' veramente uno spreco...nn so' x' ma lo vedrei bene sulla mia thp
io te lo compro sicuro......

Grazie Mirketto è bello avere amici che si preoccupano per te senza secondo fine!!!!! Va bene te lo puoi prendere se Pol lo vende... se non altro perchè anche quando comprerò lo scarico (e penso che lo farò prima o poi) preferirei montarne uno che si innesti sul finalino cromato originale.... mi piace troppo non vorrei cambiarlo..... Pol perchè non hai preso l' inoxcar che si innesta sul finalino originale visto che esiste???? [-X [-X

[mirketto75]

dai massi nn te la prendereee....era cosi' x dire

[massi.drago]

dai massi nn te la prendereee....era cosi' x dire

Certo l'avevo capito.... poi va tutto a vantaggio di Pol..... può vendere a chi offre di +.... sai come se la ride

[Bruce Waine]

guardate che lo scarico del benzina non va bene sul diesel
solo i terminali al massimo

[pol6048]

x l'altro discorso ,se lo devo proprio dire ,e' che secondo me metterlo sullla tua diesel(parlo con te massi)e' veramente uno spreco...nn so' x' ma lo vedrei bene sulla mia thp
io te lo compro sicuro......

Grazie Mirketto è bello avere amici che si preoccupano per te senza secondo fine!!!!! Va bene te lo puoi prendere se Pol lo vende... se non altro perchè anche quando comprerò lo scarico (e penso che lo farò prima o poi) preferirei montarne uno che si innesti sul finalino cromato originale.... mi piace troppo non vorrei cambiarlo..... Pol perchè non hai preso l' inoxcar che si innesta sul finalino originale visto che esiste???? [-X [-X

Ho visto che esisteva ma ho optato per il finale racing. non vi dico per smontare il finalino originale che impresa. Praticamente devi smontare mezzo paraurti perché gli attacchi sono nascosti. Questa operazione devi farlo per forza altrimenti non riesci a sfilare la marmitta.
Ora vedo, se riesco a vendere la macchina con la marmitta va bene, altrimenti faccio un asta sul forum e la vendo al miglio offerente

[massi.drago]

guardate che lo scarico del benzina non va bene sul diesel
solo i terminali al massimo

Gli attacchi del silenziatore sono gli stessi Bruce. Poi è vero che è stato studiato per le prestazioni del benza ma tanto sul diesel lo metti solo per fare un pò più di rumore perchè in fatto di cavalli non è che cambi molto.... io sulla A3 avevo un supersprint che era per la versione benzina visto che per il diesel la versione stile DTM (che piaceva a me) non la facevano perchè sporcava troppo il posteriore.... unico guaio era lavare di continuo la macchina, ma per il resto ci ho fatto 210.000 km il motore andava benissimo (mi sembrava anche un pò più brioso) e il sound era molto cupo e pieno. Comunque siamo off topic...

[Bruce Waine]

massi ti rocordo che le nostre auto hanno il fap! lo scarico è fatti diverso certamente...

[massi.drago]

massi ti rocordo che le nostre auto hanno il fap! lo scarico è fatti diverso certamente...

Hai mai messo la tua RCZ sul ponte? No? Allora sappi che dall' uscita del fap ai terminali lo scarico della nostra diesel è tutto un pezzo.... silenziatore compreso. Quindi per montare il silenziatore tuning devi fare un taglio a circa 20-30 cm dall' inizio del silenziatore (e sicuramente è così anche per il benza) e allacciarlo con l' apposito raccordo..... anche sull' Audi avevo dovuto fare così.... loro ti danno la parte finale del silenziatore mica ti danno tutto il tubo per arrivare al primo raccordo.... sui diesel staresti fresco che non avendo il centrale spesso sono tutto un pezzo..... vedi per esempio lo scarico Ruffer performance (venduto sia per benzina che diesel) (allego foto) vedi dove inizia?? Bhe la nostra RCZ lì non ha nessun taglio (credo neanche il benzina)... ce lo devi fare tu!!!

[massi.drago]

Bruce ho trovato anche la foto del benzina sul ponte nel sito Ruffer..... vedi anche sul benza hanno fatto il taglio e raccordato..... si fa quasi sempre così sostituendo il silenziatore. Ruffer vende questo scarico e dice che va bene sia per diesel che per benza 156cv..... quindi stessi attacchi.... anche la 200cv stessi attachi ma danno il tubo di diametro 70 invece di 60 che è comunque montabile tramite apposito raccordo anche sulle altre 2 motorizzazioni.

[Bruce Waine]

non ho ben capito ragazzi, ma voi state parlando della scarico completo?

[massi.drago]

non ho ben capito ragazzi, ma voi state parlando della scarico completo?

No noi parliamo della sostituzione del silenziatore...... Pol ha cambiato solo quello..... e poi sul diesel cosa pensi che renda lo scarico completo? Quasi zero.... non vale il costo.... certo se togli anche il Fap , come hai tu in progetto, allora le cose possono essere diverse.

[Bruce Waine]

allora se parlate del terminale avete ragione, scusate se vi ho fatto perder tempo voi parlavate di scarico