Tutto cominciò qualche anno fa........

[sriccardo]

Stasera vi mostro i cerchi che monterò-qui sotto-dovrebbero essere originali peugeot ma non so di che vettura, sono dei 15 pollci e ci metterò sopra come in foto dei pneumatici 195/45/15 che se non erro hanno un rotolamento praticamente uguale a quello dei cerchi originali(da 13 pollici con dei 165/65/13) o almeno siamo dentro al 5% di tolleranza come consentito dalla legge......

qui montati all'anteriore per provare eventuali interferenze


qui montati al posteriore..


AIUTOAIUTOAIUTO
Il problema sta nell'omologazione,cioè -correggetemi se sbaglio- la casa peugeot non rilascia i nullaosta per modificare sul libretto le misure consentite per le ruote, ed allora io vi chiedo- visto che siete tutti più veterani di me nel sito di dirmi se esistono altre soluzioni, consentite dalla legge-possibilmente- per omologare i nuovi pneumatici!

[GTiman]

Si i cerchi sono degli originali Peugeot e precisamente quelli della 306 GTi. Per quanto riguarda l' omologazione come hai già detto sicuramente Peugeot non ti rilascerà il nulla osta , l' unico modo per omologarli è rivolgersi a uno di quei posti dove sono specializzati in omologazioni particolari (c'è un ingegnere che controlla e si piglia la responsabilità che la modifica non comporti pericoli per la sicurezza ecc....) però non so quanto si facciano pagare e quindi se ne valga la pena

[lukebs]

quoto il messaggio di GTiman

ma tu in Francia non puoi risolvere in qualche maniera??

[dr.problem]

sriccardo da buon appassionato di 205 che sono ti invidio non sai quanto, ti faccio i miei complimenti per il lavoro che hai fatto perchè non e da tutti, io pure mi sto preparando ad smontare x intero la mia t-shirt ... complimenti di nuovo e postaci le foto dell'ultimo stato della macchina se l'hai completata....

[sriccardo]

quoto il messaggio di GTiman

ma tu in Francia non puoi risolvere in qualche maniera??

Infatti sto cecando di capire in francia come fanno per gli aggiornamenti sulla carta di circolazione (cart grise).
Potrei immatricolare l'auto con targa francese, ma riportarla dopo con targa italiana mi viene a costare circa 500/600 € (l'ho già fatto con una megane scenic a gpl d'origine che non viene importata in italia)

[sriccardo]

queste sono le ultime foto della mia piccola, le ho fatte quando sono venuto in Italia un paio di setimane fa, ho parecchi lavori ancora da fare, tutti gli interni, compresa la pelle dei sedili tipo gti che devo rifare neri con inserti e cuciture gialle,i sedili sono come questi

vorrei fare una cosa tipo questa che vi sembra?


Be eccola qui la mia piccolina, lo tirata fuori dal garage..... lo lavata...... gli ho fatto fare un giro......







A, dimenticavo, la capotte lo comprata nuova in germania naturalmente con ebay, e l'ho montata sull'intelaiatura,naturalmente dopo averla ricondizionata, è un ottimo prodotto, tela trattata non in plastica con un lunotto assi spesso e resistente come l'originale, e tutto pe rmeno di 350 €
Posso dire che questo è stato uno dei lavori più appaganti che ho fatto sulla macchina, vederla prima nuda senza tetto e vederla dopo, beh ragazzi, e tutta un'altra cosa!!!

[lukebs]

ribadisco i complimenti per l'ottimo lavoro di restauro (anche se anchio ora vedendola così ti dico che gli specchietti in stile M3 un pò stonano su un classico come la 205 )

per gli interni va benissimo farli con doppia colorazione, ma io personalmente non esagererei col giallo all'interno e farei solo delle belle cuciture gialle e non tutti quegli inserti ampi

[sriccardo]

ribadisco i complimenti per l'ottimo lavoro di restauro (anche se anchio ora vedendola così ti dico che gli specchietti in stile M3 un pò stonano su un classico come la 205 )

per gli interni va benissimo farli con doppia colorazione, ma io personalmente non esagererei col giallo all'interno e farei solo delle belle cuciture gialle e non tutti quegli inserti ampi

No no, tranquillo che non voglio esagerare come la foto, ma ad esempio, il tessuto in mezzo al sedile se avesse dei piccoli richiami sul giallo, penso non sarebbe male, se trovo qualcosa posto una foto per spiegarmi meglio......

[hobie82]

hey complimentoni....davvero bella

[sriccardo]

hey complimentoni....davvero bella

Grazie hobie82, ma ho tanto lavoro ancora da fare, (sospensioni, scarico, sistema frenante, senza dimenticare gli interni da finire..........)

E a proposito di scarico, questo è quello che metterò, un 4-2-1 in acciao per guadagnare un pò in accelerazione......

Il sistema 4-2-1 (per i 4 cilindri) è il migliore affinchè i gas di scarico non interferiscano tra di loro nel momento dell'espulsione


Come finale monterò un terminale Magnaflow in acciaio inox appena vado in talia posto le foto quando torno .

[GTiman]

Beh che dire il risultato esterno ormai praticamente terminato è notevole
Una sola pignoleria, dietrotra il faro e lacopertura che hai montato al posto della plastica originale si nota il giallo della carrozzeria, già che ci sei potresti verniciare di rosso il pezzo sotto

[sriccardo]

Beh che dire il risultato esterno ormai praticamente terminato è notevole
Una sola pignoleria, dietrotra il faro e lacopertura che hai montato al posto della plastica originale si nota il giallo della carrozzeria, già che ci sei potresti verniciare di rosso il pezzo sotto

Hai perfettamnete ragione, infatti devo comprare della plastica adesiva rossa con cui coprire quelle parti!

[sriccardo]

Oggi ho una domanda da farvi: Devo rimontare l'impianto del gpl ma non voglio rimontare il vecchio impianto(parlo del polmone e del diffusore) perchè innanzitutto il polmone era immenso e sistemato dietro alla batteria, dove ora c'è parte dei carburatori con i filtri dedicati e non ci starebbe e perchè il diffusore era progettato per il vecchio carburatore doppiocorpo.
Ora, mentre per il polmone forse ho trovato qualcosa di piccolo ed efficiente , non so ancora esattamente che tipo, come e dove sistemare i 4 diffusori del gpl, cioè so che vanno nei tubi venturi, ma a che altezza? di che misura devono essere? Se qualcuno ha qualche info di qualsiasi genere è ben accetta, più info riesco a trovare, meno danni danni riesco a fare!
Questo è quello che ho trovato in rete....

e poi

Fatemi sapere.........

[GTiman]

Io non saprei aiutarti, però volevo farti una domanda devi rigasarla per forza? Hai intenzione di farci molti chilometri?

[sriccardo]

Io non saprei aiutarti, però volevo farti una domanda devi rigasarla per forza? Hai intenzione di farci molti chilometri?

No, effettivamente non penso di farci decine e decine di km tutti i giorni, il fatto è che sul libretto è segnato l'impianto del gpl e se mi fermano, mai successo in 30 anni che ho la patente, cosa gli racconto, che sto revisionando tutto l'impianto? uhm, mentre lo scrivo, penso che non è mica una brutta idea, che ne pensi GTman?