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Benvenuti nel forum di PASSIONE PEUGEOT AUTO CLUB ITALIA, dal 2002 il punto di riferimento degli appassionati italiani del Marchio del Leone!

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La 508, erede della 407, sarà così?
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nannifoffi
- Peugeottista curioso
- Messaggi: 13
- Iscritto il: 14/05/2011, 16:24
Re: La 508, erede della 407, sarà così?
Salve a tutti,
mi associo a quanti hanno richiesto l'apertura di una sezione dedicata alla 508. MI sembra di capire che siamo già diversi possessori e anche i futuri possessori potrebbero trovare interessante la sezione. Soprattutto in questi primi mesi di commercializzazione dove dubbi piccoli problemi e altro sono sotto lente.
Ciao
mi associo a quanti hanno richiesto l'apertura di una sezione dedicata alla 508. MI sembra di capire che siamo già diversi possessori e anche i futuri possessori potrebbero trovare interessante la sezione. Soprattutto in questi primi mesi di commercializzazione dove dubbi piccoli problemi e altro sono sotto lente.
Ciao
Re: La 508, erede della 407, sarà così?
Tranquilli, ormai la nuova sezione è in dirittura d'arrivo. Ancora un attimo di pazienza e anche i 508isti e le loro auto avranno lo spazio che meritano. 
Ex-308 SW 1.6 HDi Féline Blu Abysse
Raduni: 9° Brescia - Museo 1000Miglia, 12° Castell'Arquato, 14° Lago Maggiore, 16° Colli Euganei, 1° e 2° "Raduno dei Raduni" di Quattroruote.
Prima avevo una splendida 307 SW 1.6 HDi Clima 90 cv Nero Ossidiana (eccola qui)
Raduni: 9° Brescia - Museo 1000Miglia, 12° Castell'Arquato, 14° Lago Maggiore, 16° Colli Euganei, 1° e 2° "Raduno dei Raduni" di Quattroruote.
Prima avevo una splendida 307 SW 1.6 HDi Clima 90 cv Nero Ossidiana (eccola qui)
Re: La 508, erede della 407, sarà così?
Su "Automobilismo" di Giugno 2011 la prova, finalmente, della berlina 2.0 163 CV automatica.
Il mio nome è Herbert e questa è ormai la mia ex-vettura:
Peugeot 407 SW 2.0 Hdi EXECUTIVE Grigio ferro - Navigatore RT3 con SW 6.62 e mappa Italia 2006-2007, Fari allo xeno, Regolatore e limitatore di velocità, Allarme volumetrico e perimetrale - Immatricolata 11/2005 - Tessera iscrizione al club n° 164
Sochaux 2009 - 1°Raduno dei raduni Quattroruote 2010 - 2°Raduno dei raduni Quattroruote 2011
Peugeot 407 SW 2.0 Hdi EXECUTIVE Grigio ferro - Navigatore RT3 con SW 6.62 e mappa Italia 2006-2007, Fari allo xeno, Regolatore e limitatore di velocità, Allarme volumetrico e perimetrale - Immatricolata 11/2005 - Tessera iscrizione al club n° 164
Sochaux 2009 - 1°Raduno dei raduni Quattroruote 2010 - 2°Raduno dei raduni Quattroruote 2011
Re: La 508, erede della 407, sarà così?
arrivata anche la mia
domani vado a vederla e pagarla.... 
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Re: La 508, erede della 407, sarà così?
e a tal proposito... è comparsa sul configuratore it anche la versione 163 manuale...
i miei + sentiti complimenti a quei geni del marketing peugeot...
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Re: La 508, erede della 407, sarà così?
marco206 ha scritto:arrivata anche la miadomani vado a vederla e pagarla....
Re: La 508, erede della 407, sarà così?
1600 Euri per il cambio automatico e minore emissione di CO2 (130 manuale, 150 automatico) a parità di motore?marco206 ha scritto:e a tal proposito... è comparsa sul configuratore it anche la versione 163 manuale...![]()
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Mah!!!
Peugeot 508 SW 2.0 16V HDi 163 cv FAP® Cambio automatico a 6 marce, Marrone Guaranja, Allestimento Business + Peugeot Connect Allarme volumetrico perimetrale e antisollevamento + Rilevatori ostacoli anteriore
Consegnata dicembre 2011, ordinata maggio 2011.
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Re: La 508, erede della 407, sarà così?
già...rip 407.....già mi manca questo motorebassplayer ha scritto:marco206 ha scritto:arrivata anche la miadomani vado a vederla e pagarla....
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Re: La 508, erede della 407, sarà così?
ma perché il 163 cv anche con il manuale ha solo 340 Nm???
la stessa del 136 cv per capirci 
Re: La 508, erede della 407, sarà così?
...magari c'è qualcuno che "deve" per motivi vari avere il cambio automatico...woody ha scritto:1600 Euri per il cambio automatico e minore emissione di CO2 (130 manuale, 150 automatico) a parità di motore?marco206 ha scritto:e a tal proposito... è comparsa sul configuratore it anche la versione 163 manuale...![]()
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Mah!!!
fatto sta che il 140 cv è praticamente già vecchio e defunto ancor prima di essere immatricolato...e sono certo...che il 163 cv consuma meno del 140...
sti ..bip bip...bip....
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Re: La 508, erede della 407, sarà così?
in realtà il 140 cv ha 320 in overboost va a 340 come il 163...probabilmente.... le frizioni sono tarate per reggere 350..o giù di li...bassplayer ha scritto:ma perché il 163 cv anche con il manuale ha solo 340 Nm???![]()
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Re: La 508, erede della 407, sarà così?
l'hanno introdotta a causa dei noti problemi di approvigionionamento dei cambi automatici, inizialmente non era prevista, é stato un cambio al volo... e chissá cosa gli é costato!!marco206 ha scritto:e a tal proposito... è comparsa sul configuratore it anche la versione 163 manuale...![]()
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Re: La 508, erede della 407, sarà così?
mumble mumble
2.0 136 cv 320 Nm
2.0 163 cv 340 Nm
2.2 170 cv 370 Nm
mumble mumble
vabbé sará che gli Euro 5 sono piú strozzati..
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Re: La 508, erede della 407, sarà così?
si si quello lo so....però... una telefonata ai clienti...dove chiedevano "senti...con 500€ in + vuoi mica x caso il 163 cv?"....bassplayer ha scritto:l'hanno introdotta a causa dei noti problemi di approvigionionamento dei cambi automatici, inizialmente non era prevista, é stato un cambio al volo... e chissá cosa gli é costato!!marco206 ha scritto:e a tal proposito... è comparsa sul configuratore it anche la versione 163 manuale...![]()
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avrebbero avuto il problema inverso....come far fuori il 140 cv.....
sul costo...ho dei dubbi...difficilmente una casa automobilistica....non ci "guadagna"
+ probabile...il fatto di dover gestire un tot di disdette e le varie caparre doppie da restituire..
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