Sintoflon: Come si usa e quanto costa

[lucam79]

ho controllato ma non ho trovato nulla.

[Retz]

in teoria se hai sempre "richiamato" il primo trattamento ET con i successivi protector ad intervalli regolari e frequenti allora non serve rifarlo..

se invece hai fatto passare parecchio tempo o parecchi km allora lo strato iniziale si è consumato e non essendo stato rimpiazzato dai trattamenti di mantenimento devi rifare tutto da capo..

secondo me è così

[kri-11]

si poi, di sicuro anche se rifacessi tutto per scrupolo non penso faccia male.
ed in ogni caso quoto in pieno retz, difatti ogni tanto io gli faccio il richiamo protector.

[lucam79]

ogni qunti km fai il richiama?

[kri-11]

io avevo intenzione di farlo ad ogni cambio olio e cioè ogni 15.000km cambio olio e richiamo di 1 flacone di protector poi alla fine lo faccio (anzi faro al prossimo tagliando) ogni 30.000km un richiamo di protector e forse mettero il protector racing che dovrebbe esser un po meglio del classico protector.

[Ruggio]

ho effettuato il trattamento et a 80000 km, cambiato olio e filtro dopo 2000 km e messo 2 boccettine di protector.

bè un pò sento la differenza!

[kri-11]

[Ruggio]

devo ammettere che prima del trattamento (e del cambio olio) come motore mi sembrava un pò un polmone
ora è un pò migliorato

[kri-11]

be, gia con il cambio dell'olio, specie se è stanco la differenza si sente, in piu il sintoflon aiuta a renderlo piu fluido.

[dumpweed]

anche io mi accingo a fare il trattamento, ho comprato l'e.t. 250, 2 protector, il dieselclean ed il d.s.c.... a distanza di tempo dal trattamento come vi trvate? avete usato il d.s.c.?
ho letto tanti pareri positivi sul web e qualcuno che ha avuto problemi. dato che il mio motore è abbastanza nuovo, 52.000, non dovrei avere alcun problema causato da depositi e morchie che si staccano e vanno a infilarsi chissò dove

[Ruggio]

dopo circa 2000 km la sento ancora un pelo meglio rispetto a prima, come se si fosse slegata (in realtà ha quasi 86000 km).

[lucam79]

io il primo trattamento l'ho fatto a 120.000 km ora ne ho 186.000 e la macchina va a meraviglia ho anche utilizzato il dsc ma prima ho fatto fare una pulizia manuale del collettore di aspirazione smontandolo completamente, ho anche pulito la valvola egr, ti posso assicurare che l'auto è rinata.

[dumpweed]

ok oggi ho fatto il trattamento e.t., prime impressioni: premesso che il motore è ancora nuovo, non ho riscontrato benefici sensibili, ma con 52.000 km non mi aspettavo un cambiamento deciso. il rumore è rimasto pressochè identico. i consumi non so dire perchè purtroppo poco prima di mettere l'e.t. è partita la rigenerazione del fap e quindi i consumi sono aumentati. la cosa che però ho avvertito positivamente è che ora il motore sale di giri molto + velocemente, con un vantaggio sensibile in accelerazione e ripresa ora non mi resta che proseguire con gli ulteriori trattamenti (d.s.c., protector, dieselclean). per ora mi sento soddsfatto

[tutmosis]

io nn ho trovato miglioramento nei consumi ma la macchina e' sembrata piu' slegata forse dovuto al fatto di un miglioramento della compressione. ora vorrei rinnovare il trattamento protector cosi' da portarla soglia 200000km in assoluta rilassatezza

[Retz]

Insomma ognuno nota un cambiamento diverso dagli altri hehehe...

bè forse è anche giusto, perchè dipende dallo stato del motore quando fai il trattamento: uno che lo fa ad auto nuova è diverso da uno che lo fa dopo 100.000km... In un caso è preventivo (e penso sia giusto non notare differenze) nell'altro è curativo (ed allora lì, in base allo stato del motore, si possono avvertire più o meno differenze di rumore, consumi, ecc..)

Io lo faccio a distanze molto ampie e vedo che ogni volta diminuisce il rumore e aumentano leggermente le percorrenze.. più che altro lo faccio per il rumore.. il rumoraccio del diselazzo proprio non mi va giù.. tratratratratra... almeno così lo tengo leggermente sotto controllo

poi ovvio che se uno fa tagliandi ogni 3 mesi e cambia ogni volta olio, anche senza mettere nessun prodotto, è ancora meglio.. certo però che i costi...

ciaooooooooo