Macchina traballante

[DonJo]

Ciao a tutti,
da un po' di tempo a questa ogni qual volta prendo scaffe/dossi, i passeggeri sono soggetti ad un'accelerazione laterale elevata. In parole povere veniamo sballottolati a destra e sinistra in maniera molto vistosa.
Andato dal gommista, mi ha effettuato convergenza ed equilibratura asserendo che in tal modo il problema sarebbe diminuito. In reatà è lievemente diminuito, ma cmq persiste ancora.
Vi posto i parametri:

Campanatura sx -0.21°
Campanatura dx. -0.56

Convergenza totale -0.2 mm

Qualche consiglio? L'auto ha appena 23 k km!

[thewizard]

gomme sgonfie o TROPPO gonfie?
ammortizzatori KO?

Fabio

[Ricky70]

Quando sei da solo lo fa meno di quando ci sono piu passeggeri?

[DonJo]

gomme giusta pressione...proprio oggi stato dal gommista...
ammortizzatori ko a 23 ooo km?? mi sembra un po' presto!

si...credo che quando sn solo vada meno in rollio!|!

[thewizard]

...ammortizzatori KO...

Fabio

[tommy88]

infatti e presto..prestissimo..impossibile siano gli ammortizzatori..

[kri-11]

impossibile no, esistono anche quelli difettosi, e poi dipende da come si prendono i dossi, le buche, gli avvallamenti ecc, se anche i piccoli dossi si prendono a 50all'ora a quel punto si che gli ammo si sfondano..(ps è un esempio sia chiaro.)

[lukebs]

da quello che dici anchio penso siano gli ammortizzatori o almeno uno di questi che si è guastato e rovinato precocemente....falli verificare da un meccanico

[paoletto]

impossibile no, esistono anche quelli difettosi, e poi dipende da come si prendono i dossi, le buche, gli avvallamenti ecc, se anche i piccoli dossi si prendono a 50all'ora a quel punto si che gli ammo si sfondano..(ps è un esempio sia chiaro.)

Quoto in pieno, In provincia di Napoli se sei bravo a scansare fossi ci fai al max 30.000km con 4 ammortizzatori, purtroppo e' un fenomeno che sta dilagando anche in altre citta', pero' scusate, io sono imbufalito e non poco , ma con i soldi delle nostre tasse di circolazione, che diavolo ci fanno ?? Io penso che sia un diritto dell'automobilista avere strade senza quei Fossi-Trappola in cui c'imbattiamo ogni giorno, e' diventato quasi impossibile avere un'andatura dritta, ormai si cammina a zig-zag per salvaguardare le nostre macchine, la situazione sta diventando insostenibile (almeno nella mia citta ) , se pigli un fosso di 30/40 cm di profondita' a 50/60 km/h, non ce' ammortizzatore/gomma/cerchio che tenga, non se ne puo' piu'!!! Scusate lo sfogo, ma e' la triste realta'

[kri-11]

ti capisco mi è capitato di prenderne anche qua...difatti, mi è andata a quel paese la campanatura anteriore destra di 1 grado..

[DonJo]

Ma oltre al solito test di spingere l'auto verso il basso e vedere se l'auto oscilla o meno, c'è qualche test più scientifico? Inoltre si possono fare ricaricare??

[Ricky70]

Certo Donjo che si possono testare gli ammo,esistono appositi banchi prova,avevo trovato un officina qui vicino che l'aveva e lo feci fare su una renault che avevo prima perchè avevo dei dubbi anche io,poi risultarono a posto.
Ma è una cosa che senti ultimamente o ha sempre fatto cosi?Io ho una 207 1.6 xs ed è abbastanza rigida sui dossi fin da nuova,la 308 che ho invece è molto piu soft.

[DonJo]

Ciao ricky,
è una cosa che sento da un paio di mesi a quest aparte...prima era una piuma!...grazie per le dritte...mi informerò presso qualche officina meglio attrezzata!

[thewizard]

inutile ricaricarli, sono soldi buttati

cercate un kit adatto al mezzo, gas+olio, meglio se regolabili, cambiate i gommini degli attacchi. ci sono diverse officine che fanno i collaudi biennali che sono attrezzate con banco prova ammortizzatori (delle piastre sche scuotono l'intero veicolo e ne misurano le oscillazioni. data la taratura delle francesi, sotto il 70% di efficienza sono da considerare scarichi, sotto il 50% PERICOLOSI)



@kri-11
se hai preso una buca del genere, 1° di variazione della campanaura significa che si è piegato un braccetto o si è deformato il duomo... nobbuono...

Fabio

[kri-11]

inutile ricaricarli, sono soldi buttati
@kri-11
se hai preso una buca del genere, 1° di variazione della campanaura significa che si è piegato un braccetto o si è deformato il duomo... nobbuono...

Fabio

difatti i giunti del braccetto li devo far controllare dopo le ferie perche ultimamente fanno parecchio piu casino...le testine invece son nuove le ho appena cambiate...

edit: io parlo della bielletta lunga circa 35cm con 2 snodi che si colloca fra l'ammo e la barra stabilizzatrice anteriore, in quanto le testine del triangolo son nuove ed i duomi degli ammo son ok perche li ho fatti controllare, idem gli ammo, in piu io come ammo monto i bilstein B8 e se hai presente come sono credo che sia praticamente impossibile piegare l'ammo, perche distruggerei altro prima..ora ho appena visto il costo della bielletta (17.58€) e vado a prenderla, son solo 2 viti da svitare, quella dell'ammo e quella della barra stabilizzatrice, è semplice effettivamente cosi o devo fare attenzione ad altro quando la smonto? grazie