Perdita olio

[Atharu]

Ciao,
macchina ritirata a Maggio..... Si sono dimenticati i sedili elettrici (domani ritiro l'assegno per il danno cagionato)
Da un po sto tenendo d'occhio alucne macchie d'olio che si sono formate in garage, oggi passo in officina, la mettono sul ponte, smontano il copri motore che si trova sotto.... pieno d'olio.
Puliscono e si mettono a controllare. Sembra (ma devono verificare meglio) che la perdita sia dovuta alla non corretta installazione del mastice che è andato a sostituire la guarnizione della coppa dell'olio.
Se fosse questo sarebbe poco male.
Infatti mi hanno ventilato che potrebbe trafilare dalla giunzione motore/cambio. In questo caso vorrebe dire smontare questu'ultimo.
Domani mattina la fanno vedere all'ispettore peugeot (casualità la sua presenza).

Con le 307SW mi cambiarono la frizione a causa del volano bimassa. Non fu più la stessa macchina...... Speriamo.
Siamo solo all'inizio!!!!! ....... e ho passato mesi a leggere dei vari problemi avuti dagli altroi proprietari!!!!!

Vi tengo aggiornato.

[amedeone]

Spiace leggere certi problemi

Non è per caso lo stesso problema segnalato quà? http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 07&t=44108" onclick="window.open(this.href);return false;

Però il motore è diverso. A km. come sei messo? Anche se da maggio di certo non potrai averne tantissimi

[Atharu]

No no, non è lo stesso problema.
E comunque io ho solo 2400 km.
La macchina l'ho consegnata domani mi faranno sapere.

Intanto l'assegno l'ho ritirato!

[busvo]

Effettivamente è brutto leggere certe cose. La cosa che mi sembra strano è leggere del mastice che sostituisce la guarnizione. In passato sul 156 ho sempre avuto questo problema sul coperchio delle punterie con la conseguente perdita di olio. Ogni volta è stato risolto solo con questo mastice, la guarnizione non reggeva mai. Ho tollerato questa modifica solo perchè la macchina aveva i suoi anni però con una macchina nuovissima chiederei maggiori spiegazioni.

[Atharu]

A quanto pare, per la coppa dell'olio, non si usa più la guarnizione ma unparticolare tipo di mastice.
Questo è quanto mi è stato riferito.

[delfo]

A quanto pare, per la coppa dell'olio, non si usa più la guarnizione ma unparticolare tipo di mastice.
Questo è quanto mi è stato riferito.

Confermo anche a me officine di altre marche mi hanno detto la stessa cosa.

Comunque vedo che passa il tempo e le cose continuano un pò così a scamuzzo su questa macchina... bah vedremo.

[anto62]

A quanto pare, per la coppa dell'olio, non si usa più la guarnizione ma un particolare tipo di mastice.

Non si finisce mai di imparare qualcosa di nuovo.

[Atharu]

Giovedi 14 devo portare la macchina in concessionaria.
E' previsto il cambio coppa dell'olio e l'installazione della guarnizione o del mastice.

Per fortuna non è un problema di perdita olio del cambio.