La turbina inzia a fare un gran rumore!

CICLOPEs · Messaggio da **CICLOPEs** » 16/06/2005, 19:56

ultimamente la turbina ha iniziato a fare molto rumore...si sente parecchio...la macchina ha 24.000 km

starà partendo la turbina?

Gulfstream · Messaggio da **Gulfstream** » 16/06/2005, 20:17

ebbene si!!! è capitato anche a me prima che me la sostituissero... tranquillo tutto in garanzia... stacco e riattacco 7 ore di lavoro... costo turbina 1600€.. fortunatamente ti pagherà peugeot!!!

fabbrizzietto · Messaggio da **fabbrizzietto** » 16/06/2005, 22:02

è successo anche a me, sentivo come uno sfiato, un sibilo fortissimo. è stato sostituito un collettore aria della turbina, tutto in garanzia per fortuna

CICLOPEs · Messaggio da **CICLOPEs** » 17/06/2005, 1:16

ma che roba... e questa dovrebbe essere una macchina che macina migliaia di km senza problemi?!

bah

Messaggio da **Endtyme** » 17/06/2005, 1:21

Gulfstream ha scritto:ebbene si!!! è capitato anche a me prima che me la sostituissero... tranquillo tutto in garanzia... stacco e riattacco 7 ore di lavoro... costo turbina 1600€.. fortunatamente ti pagherà peugeot!!!

LordKlaus · Messaggio da **LordKlaus** » 17/06/2005, 9:15

Caxxarola! Ma un rumore tipo sfiato piuttosto forte lo sento pure io

Settimana prossima ho appuntamento per far controllare un po' di cosette e segnalerò pure questo.

Cavoletti... l'effetto "suggestione" è impressionante leggendo questo forum!

ARGH!

darkstalker · Messaggio da **darkstalker** » 17/06/2005, 16:26

la mia di turbina fischia parecchio se schiaccio a fondo, ma penso sia normale, io i turbodiesel li sento fischiare un po tutti in accelerazione

cozval · Messaggio da **cozval** » 18/06/2005, 9:07

Infatti.. un leggero fischio penso sia normale

CICLOPEs · Messaggio da **CICLOPEs** » 18/06/2005, 10:48

cozval ha scritto:Infatti.. un leggero fischio penso sia normale

non è leggero...è molto forte soprattutto in rilascio

marco206 · Messaggio da **marco206** » 20/06/2005, 11:08

CICLOPEs ha scritto:
cozval ha scritto:Infatti.. un leggero fischio penso sia normale
non è leggero...è molto forte soprattutto in rilascio

ho hai un manicotto staccato/rotto (in questo caso la macchina dovrebbe rendere meno) oppure telefona al conce e prenota la vettura sostitutiva.....per la sostituzione della turbina.... a me è durata 40.000 poi ha incominciato a mangiare olio e fischiettare....et voilà è stata sostituita.. speriamo di non doverle cambiare ogni due cambi olio..

LordKlaus · Messaggio da **LordKlaus** » 20/06/2005, 11:15

No, la mia leonessa in rilascio fa solo il classico "suono" tipo reattore in decelerazione

che però mi sembra di aver capito sia qualcosa di diverso dalla turbina. La turbina "soffia" in modo normale in fase di accelerazione.

darkstalker · Messaggio da **darkstalker** » 20/06/2005, 15:33

infatti, la mia in rilascio non fa nessun fischio, solo in accelerazione si sente

marco206 · Messaggio da **marco206** » 20/06/2005, 15:51

darkstalker ha scritto:infatti, la mia in rilascio non fa nessun fischio, solo in accelerazione si sente

difatti dovrebbe comportarsi così.... per maggior sicurezza potete controllare "manualmente" seguendo il tubo superiore dell'Intercooler (versione hdi 136 cv) sino sotto la copertura di plastica...li c'è una valvola/spurgo se notare un eccessivo trafilaggio di sostanza nera oleosa...bhe tenete sottocchio il livello olio ed il rumore della turbina...
ps fatelo a motore freddo ed indossate i guanti quel mix di particolato ed olio è terribile da eliminare...

Slime · Messaggio da **Slime** » 21/06/2005, 12:22

marco206 ha scritto:
darkstalker ha scritto:infatti, la mia in rilascio non fa nessun fischio, solo in accelerazione si sente
difatti dovrebbe comportarsi così.... per maggior sicurezza potete controllare "manualmente" seguendo il tubo superiore dell'Intercooler (versione hdi 136 cv) sino sotto la copertura di plastica...li c'è una valvola/spurgo se notare un eccessivo trafilaggio di sostanza nera oleosa...bhe tenete sottocchio il livello olio ed il rumore della turbina...
ps fatelo a motore freddo ed indossate i guanti quel mix di particolato ed olio è terribile da eliminare...

Ma quanto olio ti ciucciava? Perchè da dove dici tu di controllare un trafilaggio di olio ce l'ho e mi devono sostituire l'elettrovalvola. Per ora non mi sembra che consumi olio ma smontando il manicotto dell'intercooler un pò ne ho trovato..........

Il mecca sostiene che un pò d'olio è normale.........

marco206 · Messaggio da **marco206** » 21/06/2005, 14:19

ciao

Ma quanto olio ti ciucciava?

ultimamente se ne faceva 1,5 cm sull'astina ogni 1000 km

Perchè da dove dici tu di controllare un trafilaggio di olio ce l'ho e mi devono sostituire l'elettrovalvola. Per ora non mi sembra che consumi olio ma smontando il manicotto dell'intercooler un pò ne ho trovato.......... Il mecca sostiene che un pò d'olio è normale.........

un po di li è olio è normale che ci sia (in realtà è un mix di particolato,gasolio,olio...) diciamo che se non trovi la macchiolina al mattino...sei ok... io trovavo una macchia di 3 cm e trovavo il risconntro sull'astina...
se vuoi spaventarti.....smonta il manicotto basso del ic ....li ti spaventi...

ora da quando è stata sostituita la turbina (4k km ) zero consumo..l'unica cosa che ho notato è stato un innalzamento della temperatura quando lavora la turbina...mi spiego... normalmente la lancetta dell'acqua è inchiodata a 85 gradi ora normalmente è posizionata sempre a 85 e quando entra il turbo mi si posiziona a 90 gradi... lo so che è normale però ho riscontrato questo innalzamento strano che a detta del conce doveva farlo anche prima...mha..