Temperatura ambiente massima sopportabile

[antoniob]

Salve,

ieri pomeriggio a causa di un incidente c'era una fila interminabile in superstrada: per 10 minuti si procedeva a rilento e c'erano solo 42° gradi.

Volevo chiedere due cose:

1 - conviene spegnere il climatizzatore in una situazione come quella su descritta per evitare surriscaldamenti al motore?
2 - sapete se esiste una temperatura ambiente oltre la quale non è conveniente usare l'auto?

Grazie per le risposte.

[Auro]

1 - conviene spegnere il climatizzatore in una situazione come quella su descritta per evitare surriscaldamenti al motore?

No, anzi ti dirò di più, con clima acceso la ventola del radiatore gira sempre a aiuta a raffreddare anche il radiatore dell'acqua, la vecchia 307 HDi si è passata la sua vita incolonnata sulla tangenziale di Catania con 40° all'ombra e clima a paletta, zero problemi di temperatura motore.

2 - sapete se esiste una temperatura ambiente oltre la quale non è conveniente usare l'auto?

Non esistno limiti, forse il problema potrebbe esserci in senso opposto, cioè con temperature moooooolto sotto lo zero.

[dumpweed]

in che senso temperatura oltre la quale non è conveniente usare l'auto?..nei deserti usano le auto e le temperature che si raggiungono lì non si raggiungono da noi perciò non vedo nessun problema.... a meno di voler guidare l'auto sopra la superficie solare, allora sì, ci potrebbe essere qualche problema

[bobkent]

Quoto quanto detto Auro. Con temperature elevate non ci sono problemi col clima. Il problema ci potrebbe essere con temperature sotto lo zero, col rischio che si ghiaccino le tubazioni del clima.

[IamPaso]

Quoto anch'io quanto detto da Auro. Sono stato per un lungo periodo a lavorare in Basilicata nella val Basento e ho avuto l'onore di veder visualizzata dalla Leona la temperatura di 51°C confermata dagli strumenti dell'azienda che davano 52°C...... Nessun tipo di problema, clima regolarmente acceso e regolarmente funzionante. E sul cofano nero la Leona ti cuoceva anche il bacon.......!!!!!!!

[antoniob]

Ottimo, grazie per le informazioni.

A proposito di cuocere, date una occhiata a questo video.

[fabrecesc]

Quoto quanto detto Auro. Con temperature elevate non ci sono problemi col clima. Il problema ci potrebbe essere con temperature sotto lo zero, col rischio che si ghiaccino le tubazioni del clima.

Infatti! Nei paesi del Nord Europa spesso le auto montano il riscaldamento ausiliare che aiuta maggiormente il motore ad entrare in temperature. Sono centraline applicate all'interno del vano motore.

[Auro]

Infatti! Nei paesi del Nord Europa spesso le auto montano il riscaldamento ausiliare che aiuta maggiormente il motore ad entrare in temperature. Sono centraline applicate all'interno del vano motore.

Diciamo che nei paesi con temperature polari si usano carburanti additivati ed i vari liquidi e lubrificanti hanno additivi e specifiche tali da poter garantire il funzionamento anche con temperature di decine e decine di gradi sotto zero. Sui mezzi da lavoro vengono montati dei preriscandatori di carburante e lubrificanti, i guidatori sono esperti nel gestire un mezzo meccanico con 30 o 40 gradi sotto zero.
Hanno un'altro stile di vita che noi mediterranei stentiamo a comprendere, figurati se un frenetico milanese o napoletano o palermitano stà un minuto in macchina ad aspettare che i preriscaldatori preparino la messa in moto, magari perde mezz'ora al bar a bighellonare e poi passa con il rosso e va a 100 km/h in città perchè è in ritardo, ma due minuti in più di macchina non li digerisce nessuno....
Comunque tornando al topic, dalle nostre parti il problema non sussiste, vai pure con clima a manetta ed incolonnamenti con 40° all'ombra, tranquillo, non succede niente.