Da 21mila a 9mila euro :-(

[enri84]

Ragazzi, ma voi per parlare così del Gpl, l'avete mai provato?
A parte che gli impianti moderni sono un'altra cosa rispetto a quelli di dieci anni fa.
Il risparmio rispetto al benzina è notevole, su questo non ci piove, basti pensare che costa meno della metà il gpl.
Inoltre i motore Vti si adattano bene a Gpl.

Io il paragone lo facevo tra diesel e gpl...

[fabrecesc]

Ragazzi, ma voi per parlare così del Gpl, l'avete mai provato?
A parte che gli impianti moderni sono un'altra cosa rispetto a quelli di dieci anni fa.
Il risparmio rispetto al benzina è notevole, su questo non ci piove, basti pensare che costa meno della metà il gpl.
Inoltre i motore Vti si adattano bene a Gpl.

Io il paragone lo facevo tra diesel e gpl...

Ok, ma mi sembra che siate prevuti verso il gpl.

[fabrecesc]

ti ho fatto un esempio sopra paragonando i consumi medi dichiarati dalla casa,che è l'unico metro di paragone plausibile che si può fare,x la Golf ma vale anche x altre casa automobilistiche e,come hai potuto leggere,dopo 100000 km si risparmiano 100€.
io ho avuto tutti i tipi di alimentazione,benzina,gpl,gasolio e ora vado a metano.
tralasciando le prestazioni,non paragonabili,avrebbe poco senso farlo,e la rottura di scatole nel dover fare un pieno ogni "3x2" (problema mio),sono giunto alla conclusione che,o si ha in programma di fare con l'auto almeno 200000 km,e questo vale solo x il metano e non x il gpl,oppure non ha proprio senso paragonarlo con un pari categoria diesel.
se invece si ha una vecchia auto a benzina che consuma un botto e non si ha la possibilità di cambiarla con una nuova,allora si che può avere un senso.
La mia prossima auto,qualunque essa sia,sarà sicuramente a gasolio,te lo dice uno che ,se non gli avessero fatto 5000€ di sconto sul nuovo a Metano,una Zafira EcoM non l'avrebbe mai presa.
resta sempre e comunque una opinione personale,ho solo fatto 2 conti e tirato 2 somme in base anche alla mia esperienza personale.

Nulla da dre sulle considerazioni personali. Non discuto di quello, ma del fatto che si pensi che gli impianti Gpl non siano adeguati alle vetture moderne.

Quindi tu hai una Zafira? Ex peggiottista?

[skorpio]

Nulla da dre sulle considerazioni personali. Non discuto di quello, ma del fatto che si pensi che gli impianti Gpl non siano adeguati alle vetture moderne.

no no,non fraintendermi,non discuto il fatto che non siano adeguati ma che non siano cosi economici rispetto ai diesel,pari categoria sia ben inteso,diciamo che siamo all'incirca alla pari quindi,se valutiamo anche prestazioni e autonomia ecco che la mia personale lancetta pende sui diesel.
se hai intenzione di montare un impianto a gpl sulla tua 308 allora il discorso cambia,un senso ce l'avrebbe xchè la macchina a benzina ce l'hai già,in questo caso il dubbio sarebbe:gpl o metano?

Quindi tu hai una Zafira? Ex peggiottista?

no,non sono mai stato peggiottista ma tutti quelli che mi stanno intorno ne hanno una,4 in tutto e su almeno 2 acquisti,la "colpa" è mia

[fabrecesc]

no no,non fraintendermi,non discuto il fatto che non siano adeguati ma che non siano cosi economici rispetto ai diesel,pari categoria sia ben inteso,diciamo che siamo all'incirca alla pari quindi,se valutiamo anche prestazioni e autonomia ecco che la mia personale lancetta pende sui diesel.
se hai intenzione di montare un impianto a gpl sulla tua 308 allora il discorso cambia,un senso ce l'avrebbe xchè la macchina a benzina ce l'hai già,in questo caso il dubbio sarebbe:gpl o metano?

Ok, perfetto, sono d'accordo con quello che dici. Anche io se dovessi scegliere tra gpl e diesel e facessi tanti km l'anno non avrei dubbi su cosa scegliere: diesel tutta la vita.

no,non sono mai stato peggiottista ma tutti quelli che mi stanno intorno ne hanno una,4 in tutto e su almeno 2 acquisti,la "colpa" è mia

Se ti sei registrato vuol dire che in qualche modo le peugout ti attirano

[skorpio]

Se ti sei registrato vuol dire che in qualche modo le peugout ti attirano

si,certo,infatti le mie due "colpe" sono state la 207 di mia moglie e la 308 di mio padre
a mio parere le 2 auto + belle dei segmenti B e C.
le faccio comprare agli altri

[enri84]

no no,non fraintendermi,non discuto il fatto che non siano adeguati ma che non siano cosi economici rispetto ai diesel,pari categoria sia ben inteso,diciamo che siamo all'incirca alla pari quindi,se valutiamo anche prestazioni e autonomia ecco che la mia personale lancetta pende sui diesel.
se hai intenzione di montare un impianto a gpl sulla tua 308 allora il discorso cambia,un senso ce l'avrebbe xchè la macchina a benzina ce l'hai già,in questo caso il dubbio sarebbe:gpl o metano?

Ok, perfetto, sono d'accordo con quello che dici. Anche io se dovessi scegliere tra gpl e diesel e facessi tanti km l'anno non avrei dubbi su cosa scegliere: diesel tutta la vita.

no,non sono mai stato peggiottista ma tutti quelli che mi stanno intorno ne hanno una,4 in tutto e su almeno 2 acquisti,la "colpa" è mia

Se ti sei registrato vuol dire che in qualche modo le peugout ti attirano

Io dicevo esattamente questo che tra prestazioni, affidabilità, autonomia per me non ci sono paragoni.... Certo in possesso di un benzina l'approccio sarebbe diverso anche per me... Forse metano ma li valuta bene l'autonomia e le prestazioni....

[fabrecesc]

Si si ok, mi è chiaro quello che dicevi.

[blisset]

per me se mi danno 9 mila euro puo ' marcire nelle mie mani ancora 20 anni..e poi per una golf..mha lasciamo perdere..

[FabrizioTN]

Salve a tutti. Sono un ultimo arrivato nel Forum. Porto la mia esperienza.
Negli ultimi 8 anni ho avuto una Renault Megane a bebzina/gpl ma a 280mila km ho dovuto sostituirla. Faceva ancora l'8% scarso a gpl. Poi a gennaio 2011 ho acquistato una Renault Kangoo a diesel (1.5 di 90CV) e qui mi sono reso conto della bontà del gpl. E' vero che con il Kangoo era un 5% di consumo, ma non posso paragonarlo allo scarso 8% del gpl.
In soldoni: a gpl con 180mila km sul groppone, la mia Megane con 25 euro cioè 37 litri di pieno (che con gli aumenti attuali sono 28 euro) percorreva 450 - 500 km (abito vicino a Trento e, quindi, non è pianura) mentre il Kangoo con 11mila km con 30 litri di gasolio di km ne percorreva circa 760.
Ora, ho venduto ad una concessionaria Peugeot il Kangoo (mai più nè diesel nè Kangoo) ed ho acquistato una 308 sw 1.4 a benzina dove installerò un impianto glp della Brc.
Perchè per consumare meno di un impianto gpl, un diesel dovrebbe stare sul 3,5 - 4% di consumo al max. Io naturalmente parlo di percorrenza con "la mia guida" che magari non è economica come qualcun altro saprebbe fare.
Ma vi assicuro che per la mia percorrenza annuale (20mila km) il gpl è impagabile. E mi auguro che la mia futura Leonessa mi dia le stesse soddisfazioni della Megane. Anzi, ne sono convinto.
Ed in un anno e mezzo l'impianto è pagato (1200 euro). L'impianto ne costa 2mila ma la differenza me la dà la Provincia di Trento.
Saluti a tutti.

[bombass]

Io sono stato alla Mercedes per fare un preventivo per la nuova C coupé e mi hanno valutato l'auto 9300 euro!!!
Praticamente quanto dichiarato su eurotax blu, poi mi ha fatto capire che qualcosina di sconto aggiuntivo me lo avrebbe fatto ma secondo me non andava oltre i 10000 di valutazione, CAXXO e dire che il preventivo per la C sfiorava i 50000 €!!!

[erik]

io sono del parere che quando si compra un'auto la si deve sfruttare fin che non ti muore tra le mani.
prima della mia attuale 308 avevo una punto del 2002 con 480.000km alle spalle...come motore qualcosa cera ancora ma era la carrozzeria(sia interna che esterna)che cadeva a pezzi!!!

[fabrecesc]

Salve a tutti. Sono un ultimo arrivato nel Forum. Porto la mia esperienza.
Negli ultimi 8 anni ho avuto una Renault Megane a bebzina/gpl ma a 280mila km ho dovuto sostituirla. Faceva ancora l'8% scarso a gpl. Poi a gennaio 2011 ho acquistato una Renault Kangoo a diesel (1.5 di 90CV) e qui mi sono reso conto della bontà del gpl. E' vero che con il Kangoo era un 5% di consumo, ma non posso paragonarlo allo scarso 8% del gpl.
In soldoni: a gpl con 180mila km sul groppone, la mia Megane con 25 euro cioè 37 litri di pieno (che con gli aumenti attuali sono 28 euro) percorreva 450 - 500 km (abito vicino a Trento e, quindi, non è pianura) mentre il Kangoo con 11mila km con 30 litri di gasolio di km ne percorreva circa 760.
Ora, ho venduto ad una concessionaria Peugeot il Kangoo (mai più nè diesel nè Kangoo) ed ho acquistato una 308 sw 1.4 a benzina dove installerò un impianto glp della Brc.
Perchè per consumare meno di un impianto gpl, un diesel dovrebbe stare sul 3,5 - 4% di consumo al max. Io naturalmente parlo di percorrenza con "la mia guida" che magari non è economica come qualcun altro saprebbe fare.
Ma vi assicuro che per la mia percorrenza annuale (20mila km) il gpl è impagabile. E mi auguro che la mia futura Leonessa mi dia le stesse soddisfazioni della Megane. Anzi, ne sono convinto.
Ed in un anno e mezzo l'impianto è pagato (1200 euro). L'impianto ne costa 2mila ma la differenza me la dà la Provincia di Trento.
Saluti a tutti.

Sarebbe stato meglio che ti fossi preso la 1.6 Vti 120 cv.
Con la 1.4, con il peso della 308 SW, i consumi sono penalizzati.
Non credi?

[bassplayer]

Per la mia 407 del 2007 qualcuno mi ha detto che vale 8.000 Euro
E con tutto il rispetto da nuova costava molto di piú della 308 ed é anche tutta un'altra macchina. Purtroppo i commercianti ci devono campare, ma ció non toglie che facciano di tutto per
Quindi se ti danno troppo poco il problema é solo del commerciante perché tu non gli compri la macchina

[FabrizioTN]

@Fabrecesc.
Ci ho pensato al 120 CV: il problema è stato che non avevo altri 1000 euro da aggiungere per avere il motore che intendi tu. Calcola che a gennaio us ho acquistato il Kangoo che più o meno è la stessa cifra della macchina che aspetto ad ottobre.
Ma mi sono detto: se proprio la mia Leonessa farà così tanta fatica, ci aggiungerò una centralina con un pochi di cavalli in più. E qui mi basteranno al massimo 250 euro.
Ma, calcolando che ormai ho "passato" i 50anni, la mia velocità è da crociera (e mi gusto la macchina da morire!).
Quindi, anche se la mia futura Leonessa non avrà uno "sprint" eccezionale, pazienza. Ma almeno la mia schiena ringrazierà. Ed il portafoglio pure!