Abitacolo sempre infuocato

[ALX]

Salve, una curositá.
Questa é la seconda estate, con la mia 207 xs.
Ho notato che lasciando anche per pochi minuti la vettura al sole, risalendo l' interno é veramente rovente, per non parlare di più ore di parcheggio.
Apri lo sportello e vieni investito da una vampata di calore. Ovviamente aspetto ed accendo il clima.
È vero che questo avviene con qualsiasi vettura, ma con la 207 è roba da sturbo entrare subito. Con le altre macchine che ho avuto, non ho mai riscontrato un calore del genere.
Capita anche con le vostre ?

Grazie a tutti

[goro01]

Credo che sia normale con il caldo che c'e' in questi giorni.
Il vetro e' trasparente al calore emesso dal sole mentre e' opaco al calore emesso dall'interno dalla macchina.
Per limitare il riscaldamento interno bisognerebbe lasciare i vetri i vetri un po' aperti (mezzo centimetro e' sufficiente).

[giorgioantonio]

Credo che sia normale con il caldo che c'e' in questi giorni.
Il vetro e' trasparente al calore emesso dal sole mentre e' opaco al calore emesso dall'interno dalla macchina.
Per limitare il riscaldamento interno bisognerebbe lasciare i vetri i vetri un po' aperti (mezzo centimetro e' sufficiente).

Dipende anche dal colore della macchina. Quella nera nera si riscalda di più di quella bianca.
Bisogna porre rimedia coprendo il cruscotto (che tra l'altro è nero anche quello).

[ALX]

E si lo so, la mia é grigio shark, ho avuto anche una vettura nera, ma mai così, se entro senza aspettare almeno due tre minuti, é veramente roba da infarto, una volta ero di fretta sono entrato, e per poco mi stavo sentendo male.
Comunque adesso ho preso un parasole discreto, e la situazione leggermente migliora.

[giorgioantonio]

Io prima avevo una mondeo nera e si surriscaldava notevolmente al sole. Con la 207 mi trovo meglio,

[goro01]

Bisogna porre rimedia coprendo il cruscotto (che tra l'altro è nero anche quello).

Coprendo il cruscotto non impedisci al calore di entrare in auto che poi per l'effetto serra non può uscire. Fai solo ombra.
Perche' abbia effetto bisognerebbe mettere la copertura all'esterno dell'auto sul vetro ma questo non e' sempre possibile.

[kikka84]

è vero...lo scuro attira di piu' il calore..infatti l'altra era grigio mettalizzato (chiaro!!!) e non prendevo tutto sto caldoneeee!!!
evvabhè non si puo aver tutto dalla vita!!!!

[Orchino]

Dipende anche dal colore della macchina. Quella nera nera si riscalda di più di quella bianca.
Bisogna porre rimedia coprendo il cruscotto (che tra l'altro è nero anche quello).

Non me ne parlare...
Quando sono costretto a lasciarla sotto il sole, di dentro la copro tutta, (parasole su cruscotto e vetri anteriori, tendine nere Peugeot su quelli posteriori, tendona sul lunotto) più che altro per evitare lo scolorimento e il degradamento degli interni più che per il caldo però scalda comunque...

[Massimo832]

Salve, una curositá.
Questa é la seconda estate, con la mia 207 xs.
Ho notato che lasciando anche per pochi minuti la vettura al sole, risalendo l' interno é veramente rovente, per non parlare di più ore di parcheggio.
Apri lo sportello e vieni investito da una vampata di calore. Ovviamente aspetto ed accendo il clima.
È vero che questo avviene con qualsiasi vettura, ma con la 207 è roba da sturbo entrare subito. Con le altre macchine che ho avuto, non ho mai riscontrato un calore del genere.
Capita anche con le vostre ?

Grazie a tutti

Purtroppo è un difetto di tutte le 207 . L'abitacolo è sempre surriscaldato e d'estate se non accendi il clima è impossibile viaggiare. Se tocchi il tunnel centrale in basso vicino ai piedi sentirai che è caldissimo e quindi la temperatura interna sale
Secondo me è l'unico difetto che ha questa macchina stupenda....ma è un difetto gravissimo

[ALX]

Salve, una curositá.
Questa é la seconda estate, con la mia 207 xs.
Ho notato che lasciando anche per pochi minuti la vettura al sole, risalendo l' interno é veramente rovente, per non parlare di più ore di parcheggio.
Apri lo sportello e vieni investito da una vampata di calore. Ovviamente aspetto ed accendo il clima.
È vero che questo avviene con qualsiasi vettura, ma con la 207 è roba da sturbo entrare subito. Con le altre macchine che ho avuto, non ho mai riscontrato un calore del genere.
Capita anche con le vostre ?

Grazie a tutti

Purtroppo è un difetto di tutte le 207 . L'abitacolo è sempre surriscaldato e d'estate se non accendi il clima è impossibile viaggiare. Se tocchi il tunnel centrale in basso vicino ai piedi sentirai che è caldissimo e quindi la temperatura interna sale
Secondo me è l'unico difetto che ha questa macchina stupenda....ma è un difetto gravissimo

Difatti, immaginavo una cosa del genere, é molto strano il poco tempo che impiega a riscaldarsi dopo che la parcheggio. Ho avuto altre quattro vetture prima di questa, ma una cosa del genere mai, non voglio insistere, ma bisogna stare molto attenti a salirci dopo un lungo parcheggio.
Comunque per me é la migliore macchina, di quelle che ho avuto.
Mi piacerebbe capire il motivo di questo surriscaldamento.

Di che colore é la tua ?

Grazie per la risposta.

[kip207]

il colore fa la differenza. La mia è nera e non vi dico però nell'altra bianca che ho in casa questo mi sembra che succeda di meno... boh

[thewizard]

olete venire dentro la mia Xantia blu scuro con interno in pelle nera?
in questi giorni 40°C all'ombra temperatura in abitacolo dopo una sosta di due ore al sole 51°C sedili intoccabili

Fabio

[Orchino]

olete venire dentro la mia Xantia blu scuro con interno in pelle nera?
in questi giorni 40°C all'ombra temperatura in abitacolo dopo una sosta di due ore al sole 51°C sedili intoccabili

Fabio

Sedili in pelle? Io li adoro ma in estate sono una cosa infernale! Puoi tranquillamente mettere il tegamino per cuocere le uova.

[thewizard]

vero


per portare la temperatura a livelli accettabili e raffreddare i sedili occorrono circa 20 minuti

Fabio

[Massimo832]

Difatti, immaginavo una cosa del genere, é molto strano il poco tempo che impiega a riscaldarsi dopo che la parcheggio. Ho avuto altre quattro vetture prima di questa, ma una cosa del genere mai, non voglio insistere, ma bisogna stare molto attenti a salirci dopo un lungo parcheggio.
Comunque per me é la migliore macchina, di quelle che ho avuto.
Mi piacerebbe capire il motivo di questo surriscaldamento.

Di che colore é la tua ?

Grazie per la risposta.[/quote]

La mia è bianca (l'ho scritto in firma ) ma purtroppo non serve a evitare la "calura interna". Anche se la parcheggio all'ombra, quando salgo l'abitacolo è caldissimo Ho letto qui sul forum che all'interno del tunnel centrale passano dei tubi (non so che tubi siano) che producono questo calore. Il problema maggiore è che non è risolvibile.....(purtroppo )