Le nostre auto precedenti

[polaretto84]

ho aggiunto anche le tue auto bass
per il nome non preoccuparti

[bassplayer]

e se volessimo andare indietro nel tempo e ripescare le auto dei genitori sui cui noi dormivamo beatamente sui sedili posteriori?

[miki405]

Ho-Ho!!!! Cara Fiat 127 L 900 3porte,4marce,rossa.....Quanti ricordi!!!!! Sostituita nei primi anni 80,non ricordo con esattezza, con Fiat Uno 55/s 5porte, portata a demolizione con 450000 km, e rimpiazzata con Lancia y 1100 elefantino,attualmente in uso con 275000 km...

[amedeone]

Bravissimo polaretto. Complimenti

Visto che ci sono aggiungo le mie

Fiat 131 panorama verde pisello. Ovviamente di mio padre ma quando potevo la fregavo sempre. Non vi dico le prese in giro degli amici. "Ecco arriva il coroner" Ai tempi andava in voga il telefilm Quincy (ve lo ricordate?) dove la sua auto di servizio era una famigliare nera per caricarci i cadaveri per l'autopsia. Maledetti Mi hanno fatto nero, però ci venivano in giro volentieri visto che erano appiedati

Fiat 127 Sport grigia. La mia prima auto tutta mia presa ovviamente usata. Durata un'annetto poi distrutta dopo aver centrato una palma a Riva del Garda

Fiat 127 Sport nera durata altrettanto.

Lancia Delta 1.6 IE Rossa. Una favola. Mi è rimasta nel cuore.

Lancia Delta 1.6 Rossa. Prima auto presa nuova dal concessionario. Penultima serie per intenderci. Comodissima e con degli interni favolosi. Spesi una fortuna per avere il climatizzatore. Una rarità per l'epoca. Linea incompresa visto che per alcuni assomigliava all'alfasud.

Opel Corsa 1.0 verde seconda serie 3 porte. Nuova. Un gioiellino.

Opel Corsa 1.0 bianca terza serie 5 porte. Nuova. Bella e comoda ma preferivo la corsa precedente.

Opel Zafira 1.6 benzina grigia. Usata. Per crescita della famiglia Tenuta 8 anni fino alla mia attuale in firma che tra l'altro è la mia prima diesel.

Alla fine la più entusiasmante (compresa l'attuale) è stata senza dubbio la Delta 1.6 IE Rossa.

Per lavoro poi ho guidato in sequenza:
Autobianchi A112
Seat Ronda (versione PickUp)
Più varie Alfa, dall'Alfa Sud, Giuglietta, 33, 155
e qualche Fiat: Tipo, Marea, Brava e pure una Duna Weekend

[Gian]

.......chissà che molti di voi non si troveranno in eredità l'auto di papà, o magari ne andranno in cerca di una come quella per ritornare un po' bambini e non smettere mai di sognare.....
Nel club di auto di d'epoca dove sono iscritto, http://www.clasclub.it/" onclick="window.open(this.href);return false; ci sono diversi soci che per nostalgia sono andati alla ricerca dell'auto di papà e non vi dico quanta le riservano.
Bravo Polaretto

[baronecausio]

Bravissimo Polaretto!
Un'ottima idea!!!

[anto62]

Bravissimo Polaretto!
Un'ottima idea!!!

Quotissimo!!!!!

[bad boy]

grande polaretto

[bobkent]

Ecco anche le mie.

Renault 5 L usata: 850 cc di cilindrata, 4 marce e 4 freni a tamburo.... Quando pioveva non andavo mai a più di 60/70 km/h perchè ci voleva l'ancora per fermarla....
Spartana, ma robusta. Per "immolarla" ho dovuto abbracciare una pietra miliare sulla Statale del Sempione....

Fiat Uno Sting usata: motore 903 cc, 4 marce. Un mulo, andava sempre, consumava poco e mi ha fatto fare tanti bei giri. Una delle due macchine che mi sono rimaste nel cuore.
Passata poi a mio padre quando ho preso la ....

Fiat Uno Hobby: prima auto nuova della mia vita, quella col tettuccio apribile e i mancorrenti sul tetto. Gran motore (il 1000 Fire che poi, non capisco bene il perchè, è sparito dalla gamma Fiat europea), ma per il resto poca qualità, inferiore alla Uno precedente. Tessuto dei sedili che si scoloriva, interni che sopra una certa velocità traballavano, tettuccio apribile che, dopo un paio d'anni, ho dovuto smontare e sigillare col silicone perchè mi entrava l'acqua in macchina. E pensate alle figure di m..... che si fanno a far sedere le ragazze su un sedile bagnato....

Golf IV 1.6 benzina Comfortline 3 p.: la prima auto "bella" che mi sono comprato nuova. Un anno di attesa, tanta soddisfazione per avere per le mani, finalmente, la mitica Golf e tante aspettative (una macchina tedesca, la solidità e affidabilità fatta auto!). Beh, la peggiore auto che ho mai avuto in quanto ad affidabilità. Ci vorrebbe almeno una mezza pagina di un topic per descrivere tutti i problemi che ho avuto (tra i quali, giusto per citarne uno, il braccetto che comanda i tergi che si rompe e distrugge pure il motorino di uno dei due tergi, ovviamente sotto un diluvio! ). Da allora mi sono ripromesso di non comprare mai più una VW, soprattutto una Golf!

Peugeot 307 SW 1.6 HDi 90 cv: la seconda auto che mi è rimasta nel cuore (dell'attuale ancora non posso dirlo, visto che la sto "vivendo"). La prima SW della mia vita, presa anche per l'allargamento della famiglia. Gran macchina, consumi ridicoli per una macchina del genere, affidabilità assoluta, comfort da ammiraglia, solo grandi soddisfazioni. L'ho rivista quasi un anno fa nelle mani del tizio che l'ha presa e mi ha confermato tutto il bene che ricordavo.

Poi, ho guidato e guido varie altre auto. In famiglia due Fiat 127 (1° e 3° serie) più una Renault Clio 1.2 RT 5 porte.
Al lavoro molte di più, la lista è lunga: Volvo 240 SW diesel aspirato (2), Volvo 740 SW turbodiesel, Ford Mondeo 2.0 benzina (che schifo.... ), Fiat Panda 1° serie, VW Polo 2° serie 1.0 benzina (quella tipo piccola SW), Fiat Tipo 1.9 turbodiesel (un disastro come qualità, ma divertentissima da guidare), Opel Omega 3.0/3.2 V6 benzina (3 - gran motore, il resto.... ), BMW 320 d aspirata, Opel Signum 3.0 V6 CDTi, Nissan Almera 2.2 diesel (2), Nissan Almera Tino 2.2 diesel e ultimamente Nissan Qashqai 2.0 dti (queste ultime - le Nissan - accomunate da una qualità davvero infima.....), Fiat Bravo 1.9 Multijet (un trattore, in tutti i sensi.....).

[Nibert]

Ecco anche le mie. .....
..Golf IV 1.6 benzina Comfortline 3 p.: la prima auto "bella" che mi sono comprato nuova. Un anno di attesa, tanta soddisfazione per avere per le mani, finalmente, la mitica Golf e tante aspettative (una macchina tedesca, la solidità e affidabilità fatta auto!). Beh, la peggiore auto che ho mai avuto in quanto ad affidabilità. Ci vorrebbe almeno una mezza pagina di un topic per descrivere tutti i problemi che ho avuto (tra i quali, giusto per citarne uno, il braccetto che comanda i tergi che si rompe e distrugge pure il motorino di uno dei due tergi, ovviamente sotto un diluvio! ). Da allora mi sono ripromesso di non comprare mai più una VW, soprattutto una Golf!

cosiderando che la quarta serie della Golf è la migliore mai realizzata (a detta dei golfisti "obiettivi")la tua valutazione mi lascia basito!capisco le tue aspettative tradite...io l'ho usata spesso durante alcune trasferte di lavoro,una IV serie 1.4 benzina highline 5p.a parte il motore un pò sottodimensionato ho ricordi molto positivi come qualità generale,doti di guida,cambio,freni...rimane una delle auto migliori che abbia mai guidato.
Ho rispolverato una vecchia foto con la 127...ehm.... pochi giorni prima di ...demolirla

PICT0066.jpg

[mamaroma]

Ciao,
aggiungo anche la mia storia:

Fiorino 1.3 diesel bianco uso commercio mai un problema, consumi irrisori, manutenzione tendente a zero, prestazioni inesistenti ma ci caricavo di tutto ed era comodo nelle uscite con la moto in pista.

126 bianca con accensione a levetta, ogni anno in estate dovevo fargli la guarnizione alla testa, il raffreddamento ad aria forzata non era il massimo ma si parcheggiava dovunque.

500 sporting 1100cc rossa (bellissima) presa nuova distrutta a 40K km per un incidente. Era veramente una bellezza con l'assetto e i cerchi in lega.

Suzuki ALTO la peggiore macchina mai vista motore 1000 o 1100 non ricordo rivenduta per disperazione dopo 1 anno, in autostrada dovevo andare in 4° per viaggiare sui 130km/h in 5° non superava gli 80. Aveva un problema di elettronica mai risolto.

Opel tigra 1.6 una bellezza molto divertente con assetto, barra duomo, scarico, centralina ecc.. venduta a 110.000 km aveva solo il brutto vizio una tantum di accendersi la spia motore e a quel punto dovevo fermarmi e spegnere per alcuni secondi.

Nissan Primera 1.8 sw 3° serie con navigatore e retrocamera nessun problema a parte i consumi elevati, auto bella e soprattutto di altissima qualità sia di motore che di interni, venduta dopo oltre 8 anni e sembrava appena uscita dal conce.

Fiat 600 euro 3 da battaglia che è sempre in strada e che usa la moglie. In 11 anni in totale ho speso circa 1500 euro di manutenzione ordinaria e non.

Infine l'auto in firma 407sw

[bassplayer]

[bobkent]

Ecco anche le mie. .....
..Golf IV 1.6 benzina Comfortline 3 p.: la prima auto "bella" che mi sono comprato nuova. Un anno di attesa, tanta soddisfazione per avere per le mani, finalmente, la mitica Golf e tante aspettative (una macchina tedesca, la solidità e affidabilità fatta auto!). Beh, la peggiore auto che ho mai avuto in quanto ad affidabilità. Ci vorrebbe almeno una mezza pagina di un topic per descrivere tutti i problemi che ho avuto (tra i quali, giusto per citarne uno, il braccetto che comanda i tergi che si rompe e distrugge pure il motorino di uno dei due tergi, ovviamente sotto un diluvio! ). Da allora mi sono ripromesso di non comprare mai più una VW, soprattutto una Golf!

cosiderando che la quarta serie della Golf è la migliore mai realizzata (a detta dei golfisti "obiettivi")la tua valutazione mi lascia basito!capisco le tue aspettative tradite...io l'ho usata spesso durante alcune trasferte di lavoro,una IV serie 1.4 benzina highline 5p.a parte il motore un pò sottodimensionato ho ricordi molto positivi come qualità generale,doti di guida,cambio,freni...rimane una delle auto migliori che abbia mai guidato.

Ma, sai..... Molto probabilmente si trattava di un'esemplare sfortunato, come succede di leggere qualche volte qui sul forum. Rimane il fatto che, oltre al già citato problema dei tergi, mi si è rotto due volte dal lato guida e una volta dal lato passeggero l'alzacristalli (difetto notissimo presso i possessori di Golf e non solo); rottura dell'alberino del compressore del clima, per cui quando accendevi il clima sembrava di essere su un bimotore della seconda guerra mondiale; irregolarità di funzionamento al minimo e non solo (mai risolto nonostante svariati interventi in officina), con spegnimento della macchina magari in discesa quando scali marcia (e conseguente indurimento modello "hulk" dello sterzo. Non molto simpatico se ti succede quando stai facendo una discesa in montagna.... ); cambio duro, legnoso e impreciso, soprattutto in scalata (problema mai risolto nonostante diverse regolazioni in officina); maniglie per il ribaltamento dei sedili anteriori (era una 3 porte) che rimanevano in mano una volta sì e l'altra no; lampadine davanti e dietro fulminate a raffica (neanche la 307 le fulminava così tanto, il che è tutto dire....); chiusura centralizzata (con doppia chiusura di sicurezza) che a volte non funzionava, per cui a volte credevi di aver chiuso la macchina col telecomando e invece così non era, per cui ogni volta dovevo controllare che fosse davvero chiusa (anche questo problema mai risolto nonostante diversi interventi in officina); rivestimento della console centrale (dove ci sono i comandi del clima) che si spellava; serratura del cassetto portaoggetti che ogni tanto si incastrava e non si riusciva ad aprirlo; gancetti di tenuta del pianale posteriore che si sono rotti dopo circa sei mesi (prima uno, poi l'altro). Credo di non aver dimenticato niente, ma non ne sono sicuro....
Salvo solamente il motore, il 1600 benzina di derivazione Audi in alluminio (gran motore davvero, quando andava.....) e i freni, davvero ottimi.
Ma, per quanto sentivo dire del "mito" Golf, per averla aspettata per un anno e averci speso (nel 1999), facendo mille sacrifici, la bellezza di 32.500.000 delle vecchie lire, le mie aspettative erano decisamente ben superiori.
Per quanto mi riguarda, mai più una Golf!

[bassplayer]

La mia ex aveva una golf 5... che interni tristi..che motore rumoroso in compenso la mia 308 sembrava un Classe S

[obo]

Bravo Polaretto .....Metto anch'io un paio di foto delle mie auto precedenti,
solo quelle intestate a me,
nello specifico ,la mia prima auto :una Ford Escort 1.1 Laser dell'84',
dopo aver fatto varie battaglie per le strade di Milano,in mano a mio fratello,e' passata a me in "eredita'",
e siccome con i suoi 12 anni sembrava un groviera,ho pensato di dargli personalmente una rinfrescatina (ma che testa avevo all'epoca )



la mia seconda auto invece una Seat Toledo 1.6 del 94'
la comprai usata nel 97' ed ancora oggi riesce a piacermi
la personalizzai solo nel mascherone davanti con due fendinebbia Denji aggiuntivi

nel corso degli anni in famiglia ho potuto usare diverse auto che vi andro' elencare

Lancia Prisma 1.6 i.e che motore ragazzi ,era nata rabbiosa quell'auto
Lancia Delta 1.5 lx una favola
Lancia y 1.0 (prima serie ) la prima auto di mia moglie ,la odiavo talmente ,che dopo neanche un anno di matrimonio,al primo coff coff ,la cambiai al volo con una :
Wolk. Polo 1.3 che nel suo piccolo si difendeva bene,peccato per l'assenza del clima e del servosterzo
Ford Escort sw 1.6 un mulo da carico
Ford Mondeo 2.0 (prima serie) una gran auto (e' si quella era veramente ma veramente un salotto)
Renault Laguna 2.0 (prima serie) una bellissima linea, ma beveva troppo

Fiat tipo 1.6 altro mulo da combattimento



eccovi le mie precedenti passioni