Incremento cavalli

[Alex 407]

Ciao ragazzi,col prossimo anno avevo intenzione di effettuare le seguenti modifiche:rimappatura centralina(modulo della powerking),intercoler maggiorato della protoxide,in abbinamento al filtro pannello,e scarico terminale della torquemaster,quanti cavalli potrei ottenere?e come affidabilità?grazie per le risposte ed eventuali suggerimenti.

[Gooierneo]

Per la centralina ti consiglio la ri-mappatura. Il modulo aggiuntivo crea piu' problemi che prestazioni..
In aggiunta anche il filtro a pannello. Ma non andrei oltre, gia' cosi' hai un'incremento di una trentina di cv.

[Alex 407]

ho chiesto in giro e mi confermano che la migliore soluzione e' la rimappa unita alla modifica(leggera) della turbina originale(incremento girante),il filtro a pannello gia' e' montato,volevo aggiungere una trombetta nella scatola filtro e inserire un intercoler maggiorato(aria,aria),piu' o meno 30,40 cv,il fap penso che non dia problemi,per la frizione ho gia' la soluzione.

[lukebs]

io onestamente non esagererei così tanto, perchè già con una buona rimappa guadagni tanto e senti la differenza

[Niko]

ho chiesto in giro e mi confermano che la migliore soluzione e' la rimappa unita alla modifica(leggera) della turbina originale(incremento girante),il filtro a pannello gia' e' montato,volevo aggiungere una trombetta nella scatola filtro e inserire un intercoler maggiorato(aria,aria),piu' o meno 30,40 cv,il fap penso che non dia problemi,per la frizione ho gia' la soluzione.

Mi sa che pensi male. 30-40 cv sono un incremento notevole e certamente il nostro amico FAP avrà da ridire

[bassplayer]

+ 30 Cv da una vita e mai avuto problemi

[Niko]

+ 30 Cv da una vita e mai avuto problemi

Eh vabbeh.....ma tu hai il 2.2 biturbo che non so quanti cavalli faccia di base però azzarderei almeno 170

Alex ha un 1.6 da 110cv e su quel motore 30-40cv in più sarebbero circa il 30% in più di incremento mentre sul tuo motore sarebbe il 18% di incremento.

[bassplayer]

io sul 1600 cc non mi fiderei ad andare oltre i 135 cv

Ps si il 2.2 Hdi di serie ha 170 cv

[Spoppy]

io ho il 2.0 hdi, ho fatto rimappare la centralina, filtro a cono, fap eliminato, valvola egr tolta e scarico cambiato...secondo me una quarantina di cavalli li ha presi, ma va da dio =)

[Gian]

Ciao ragazzi,col prossimo anno avevo intenzione di effettuare le seguenti modifiche:rimappatura centralina(modulo della powerking),intercoler maggiorato della protoxide,in abbinamento al filtro pannello,e scarico terminale della torquemaster,quanti cavalli potrei ottenere?e come affidabilità?grazie per le risposte ed eventuali suggerimenti.

Vado controcorrente e ti suggerisco di sostituirla con una 2.2 che senza modifiche hai un tiro ai bassi che con la tua sebbene rimappata non avresti mai per la regola (dei cavalli da tiro o cavalli purosangue) dove le due turbine coniugano al meglio questo compromesso, a fronte di consumi sempre "umani".

[bassplayer]

ovviamente concordo con Gian, che saluto

anche perché il problema principale del 2.0 Hdi non é la mancanza di coppia, ma il turbo lag biblico. Ho guidato per quasi 2 settimane la 407 2.0 Hdi di mio padre e ci sono pure andato in ferie!
Quel motore é il punto forte ed il punto debole dell'auto.
Debole per quanto scritto sopra, forte per i consumi da utlitaria, ha fatto una media del 5.6 litri x 100 km

comuque ritengo quel turbo lag assolutamente irritante.

[Gian]

@@@@@ Marco
contraccambio il saluto e confermo il fastidioso effetto turbo lag che aumenta proporzionalmente con l'altitudine per effetto della rarificazione dell'aria.
A mio parere se fossero in molti a provare un motore con doppia sovralimentazione mi sa che tutti i costruttori dovrebbero proporre qualcosa di più gradevole da guidare se vogliono vendere diesel "moderni"
Tornando al quesito del 3d mi piacerebbe vedere il diagramma di coppia e potenza di quel 1.6 mappato e vedere se e quanta coppia perde "in basso".

[bassplayer]

@@@@@ Marco
contraccambio il saluto e confermo il fastidioso effetto turbo lag che aumenta proporzionalmente con l'altitudine per effetto della rarificazione dell'aria

Non me ne parlare... ho fatto un passo in austria per non pagare il tunnel sottostante ed all'uscita di un tornate verso i 2000 metri ho dovuto cacciare la prima al volo perché si stava spegnendo. Con la mia lo avrei fatto in terza

[Alex 407]

Ciao ragazzi,scusate se rispondo solo adesso,comunque grazie dei consigli,nei prossimi giorni porto la mia piccola da un preparatore che ho trovato in zona(sembra molto preparato)che vuole vedere la macchina,in linea di massima per il momento la faro' rimappare(la porto a 135cv),piu' avanti vediamo cosa fare con il resto,magari aspirazione dinamica,rimozione FAP e intercooler maggiorato,per la turbina con la rimappa magari un leggero rialzo di pressione.comunque anche se avessi preso il 2.2 avrei fatto di tutto per elaborarlo,sono malato di tuning fin da quando ho guidato la prima macchina,adesso lavorerò anche su un buon assetto e qualche lavoretto sull'aerodinamicita',tenendo conto che i tagliandi li faccio ogni 10000km,dopo lunghi viaggi aspetto quel tot di minuti prima di spegnere la macchina per la turbina,e accortezze varie.

[lukebs]

Ciao ragazzi,scusate se rispondo solo adesso,comunque grazie dei consigli,nei prossimi giorni porto la mia piccola da un preparatore che ho trovato in zona(sembra molto preparato)che vuole vedere la macchina,in linea di massima per il momento la faro' rimappare(la porto a 135cv),piu' avanti vediamo cosa fare con il resto,magari aspirazione dinamica,rimozione FAP e intercooler maggiorato,per la turbina con la rimappa magari un leggero rialzo di pressione.comunque anche se avessi preso il 2.2 avrei fatto di tutto per elaborarlo,sono malato di tuning fin da quando ho guidato la prima macchina,adesso lavorerò anche su un buon assetto e qualche lavoretto sull'aerodinamicita',tenendo conto che i tagliandi li faccio ogni 10000km,dopo lunghi viaggi aspetto quel tot di minuti prima di spegnere la macchina per la turbina,e accortezze varie.

a 135cv mi sembra un buon compromesso tra prestazioni e affidabilità