Trasudazione olio manicotto

[Ekos]

Salve a tutti, sono nuovissimo del forum.
Volevo opinioni e consigli su un problemino che mi sta capitando con la mia 207 1.4 Energy Sport (immatricolata febbraio 2009).
Nonostante abbia più di due anni, ho percorso solo 7500 km e dopo un viaggetto di 1000 km (fatto subito dopo aver portato la piccola dal concessionario per un tagliando completo) mi sono accorto che il manicotto in gomma che si congiunge alla turbina era completamente imbrattato di olio. In quel momento mi sono preoccupato di ripulirlo con l'impegno di alzare il cofano per controllare la situazione dopo ogni uscita.
Ebbene, dopo che parcheggio l'auto e che il motore inizia a raffreddarsi mi compare sempre una qualche goccina di olio che mi bagna le dita allorquando tocco il manicotto all'altezza della fascetta che stringe sulla turbina. Tuttavia, fino ad oggi non ho rinvenuto alcuna perdita tale da far sporcare il pavimento (forse perchè pulisco sempre il manicotto???) però la cosa non mi fa stare tranquillo perchè per essere una trasudazione (come mi ha detto il meccanico del concessionario al quale ho esposto il problema) mi sembra un tantino eccessiva.
A voi è mai capitata una cosa del genere??
Può essere che devo far sostituire il manicotto con relativa fascetta?? o forse il problema può essere sintomo di qualcosa di più grave??
Grazie in anticipo [-o<

[daniele1198s]

ciao e benvenuto!io non so come aiutarti ma ti consiglio di presentarti nella sezione presentazioni

[mici3r]

..per me hai il manicotto troppo serrato.. prova ad allentarlo un pelo

[stylus]

dovrebbe essere il tubo che dalla turbina all'intercooler , e' un difetto che hanno tante macchine non solo la tua , soprattutto dopo un viaggio , magari anche tirato , succede .
L'unica cosa strana e' che ti si e' presentato troppo in anticipo , di solito arrivano dopo un po' di km .... secondo me cmq niente di grave vedrai che dopo due o tre giorni non ti gocciola piu' .

[Ekos]

Grazie ragazzi.
@mici3r seguirò il tuo consiglio
@stylus : il fatto che mi sia presentato troppo presto mi deve far preoccupare?

[stylus]

non penso proprio al massimo cambierai la turbina a 150000 km invece di 200000 ...

[Gian]

Tranquillo tutte le turbine tirano un po' d'olio che aumenta in proporzione ai km dell'auto e al modo con cui viene usata.
Per limitarne il trafilaggio, non scannarla dal piccolo 1400 non si possono pretendere prestazioni elevati, semmai grande economia.

[Ekos]

Tranquillo tutte le turbine tirano un po' d'olio che aumenta in proporzione ai km dell'auto e al modo con cui viene usata.
Per limitarne il trafilaggio, non scannarla dal piccolo 1400 non si possono pretendere prestazioni elevati, semmai grande economia.

GRAZIE x LA RISPOSTA !!

[Ekos]

non penso proprio al massimo cambierai la turbina a 150000 km invece di 200000 ...

GRAZIE per i consigli e per la tua disponibilità....

[marcomarco1986]

Guarda io ho da poco acquistato una 207cc usata e prima di prenderla naturalmente l'ho fatta controllare da un meccanico che ha riscontrato lo stesso problema, mi ha detto che era solo una guarnizione che perdeva, l'ho sostituita ed ora và tutto bene e la spesa è veramente minima

[Snip3rita]

Ciao a tutti..mi colelgo a questo thread anche se vecchiotto per chiedervi una cosa..

oggi sono andato per cambiar euna lampadina e ho trovato tutto l'interno cofano sporco di olio addensato. La macchia era nella parte anteriore sx in corrispondenza dei due grossi tubi che in questa foto sono in basso a sx vicino l'astina dell'olio.
Che dite è la turbina che comincia a tirare olio? soprattutto il tubo di dx è bello imbrattato..l'auto ha 103k km..




grazie..

[Snip3rita]

Scusate dimenicavo di dire che ho il 1.6 hdi 110cv..la foto non è mia ma sembra proprio lui..

da me purtroppo quei manicotti sono nascosti sotto un profilo che si appoggia sulla calandra..quindi non riesco a tastarli e a vedere se ci sono tagli o altro..

[Snip3rita]

nessuno? ho ripulito il tutto...ora dopo qualche giorno di tragitti cittadini noto che si è sporcato un po' di nuovo..

inoltre ho l'impressione che l'auto consumi piu del solito..