Confronto Peugeot 5008 - Renault Scenic

[Maury69]

Ragazzi, io non ho nessun problema a parte il riflesso sul parabrezza che ho risolto senza spendere una cifra, è vero non sarà bellissimo da vedere ma vi assicuro che funziona, ho comprato e ritagliato un panno nero quello che si usa per i pianali d'auto e l'ho appoggiato sopra il primo pezzo verso il parabrezza, risultato niente più riflessi, lo uso solo d'estate, d'inverno il sole è più alto e non crea problemi, per il resto funziona tutto a meraviglia dopo poco più di 1 anno di vita, nessuna vibrazione dai dischi, e poi con i modelli renault, ma questo è una preferenza, farebbero davvero bene a licenziare chi progetta le nuove auto, sono orribili e poi voglio vederti a rivenderle, vedi il gruppo citroen che belle macchine ha sul mercato, anche io ero indeciso prima di prendere la 5008, solo salendo a bordo ti accorgi di essere su un'altro pianeta, non c'è paragone con la scenic e poi con tutti i problemi con filtro antiparticolato....................5008 forever. Parere personale. Ciaooooooooooo

[claus]

anche io ero indeciso prima di prendere la 5008, solo salendo a bordo ti accorgi di essere su un'altro pianeta, non c'è paragone con la scenic e poi con tutti i problemi con filtro antiparticolato....................5008 forever. Parere personale. Ciaooooooooooo

Credo che ti stia confondendo con altre auto, la Scenic ha il 5°iniettore che elimina o perlomeno attenua i problemi legati all'intasamento del FAP e non ha bisogno di aggiungere nessun additivo ogni tot km.

[Maury69]

2 miei colleghi hanno la scenic e non vedono l'ora di venderla pre vari problemi al fap o dfp, così come un mio collega che ha l'opel meriva, 3 volte che rischia di rompere il motore per il fap intasato e sostituzione dell'olio ogni 6 mesi e pulizia fap 280 euro ogni 6 mesi non sono pochi, io non devo mettere nessun additivo e la macchina è una bomba , spero solo che non esploda , parere sempre personale, ognuno con le proprie macchine ha una storia a se, anche li va a fortuna, in passato ho avuto la prima clio 1.4 rt uscita, bellissima, l'ho tenuta 11 anni, motore meraviglioso ma 2 difetti, ammortizzatori molto rumorosi e freni che vibravano, quando dovevo fermarmi all' improvviso in autostrada mi tremavano le gambe, speravo sempre di fermarmi in tempo.

[claus]

Mah! io sapevo che le peugeot come altre case automobilistiche che hanno il DPF ogni tot km devono riempire il serbatoio della cerina che serve appunto x il filtro. Nella renault non c'è niente da riempire, poi è chiaro che i problemi ci possono essere anche li come in tutte le auto del mondo.

[marcolira]

Mah! io sapevo che le peugeot come altre case automobilistiche che hanno il DPF ogni tot km devono riempire il serbatoio della cerina che serve appunto x il filtro. Nella renault non c'è niente da riempire, poi è chiaro che i problemi ci possono essere anche li come in tutte le auto del mondo.

I tot km per la 5008 mi pare siano 160.000... correggetemi se sbaglio.

[emilianovaldarno]

io sapevo 250000, mi sembra di averlo leto in qualche forum

[Trisculis]

Peugeot monta un FAP...il DPF è diverso, se nn mi sbaglio clamorosamente...chiedo scusa in anticipo se Ho scritto una cavolata...

[matteore]

Mah! io sapevo che le peugeot come altre case automobilistiche che hanno il DPF ogni tot km devono riempire il serbatoio della cerina che serve appunto x il filtro. Nella renault non c'è niente da riempire, poi è chiaro che i problemi ci possono essere anche li come in tutte le auto del mondo.

I tot km per la 5008 mi pare siano 160.000... correggetemi se sbaglio.

non sbagli marcolira
poi ci possono essere variazioni in più o in meno, che dipendono dal n.di rigenerazioni effettuate.

Peugeot monta un FAP...il DPF è diverso, se nn mi sbaglio clamorosamente...chiedo scusa in anticipo se Ho scritto una cavolata...

no che non sbagli trisculis, DPF e FAP sono simili ma non uguali.
Il FAP utilizza la cerina (ossido di cerio) per favorire l'innalzamento della temperatura all'interno del filtro.
Così serve meno gasolio nelle post-iniezioni e si riduce il rischio di trafilamento dello stesso.
Il DPF opera soltanto con il gasolio.

Credo che ti stia confondendo con altre auto, la Scenic ha il 5°iniettore che elimina o perlomeno attenua i problemi legati all'intasamento del FAP e non ha bisogno di aggiungere nessun additivo ogni tot km.

in effetti non tutte le Renault utilizzano il 5o iniettore a valle, dipende dalle motorizzazioni.
Il sistema in sè è efficace, resta tuttavia un margine di rischio in più in caso d'incidente (rischio molto circoscritto, va detto).

ciao a tutti

[claus]

resta tuttavia un margine di rischio in più in caso d'incidente (rischio molto circoscritto, va detto).
ciao a tutti

Perchè "più rischio in caso di incidente"?

[stezul]

Anch'io sono stato a lungo indeciso fra Scenic e 5008... e l'ho detto in vari altri post....
Però una volta provate entrambe ogni dubbio è sparito!
Per quanto riguarda quello che la 5008 avrebbe potuto avere in più se n'è parlato abbondantemente anche qui...

[claus]

[quote="stezul"]Anch'io sono stato a lungo indeciso fra Scenic e 5008... e l'ho detto in vari altri post....quote]


No io la scenic l'ho comprata 2 mesi prima che uscisse la 5008 perchè avevo urgenza di sbarazzarmi dell'auto che avevo. Non sono pentito perchè dopo 43.000 km l'auto va benissimo e la dotazione di accessori, inclusi nel prezzo o optionals, perlomeno quando l'acquistai, faceva invidia a auto più blasonate. Devo ammettere che la 5008 come linea mi piace di più anche se con i sensori parcheggio ant e post, la telecamera, il TOM TOM il bluetooth la presa usb mi sarebbe costata almeno 2000,00 euro in più.

[Trisculis]

Sarebbero stati soldi spesi bene...

[claus]

Sarebbero stati soldi spesi bene...

Spesi bene non direi, secondo me quelli buttati nell'acquisto di un auto sono il peggiore investimento che uno può fare, se calcoli che appena hai girato la chiave d'accensione la prima volta che la ritiri ti partono subito 4000-5000 euro.

[lionerd]

Sarebbero stati soldi spesi bene...

Spesi bene non direi, secondo me quelli buttati nell'acquisto di un auto sono il peggiore investimento che uno può fare, se calcoli che appena hai girato la chiave d'accensione la prima volta che la ritiri ti partono subito 4000-5000 euro.

è quello che scherzosamente ho detto a mia moglie quando ho acceso la mia leona per uscire dal conce.
Appena girata la chiave ho detto" persi 5000 euro", mia moglie si è girata verso di me spaventata dicendomi " dove?", li le ho spiegato il discorso.

Comunque anche per me è stata una dura scelta, con anche la mazda5 e la tpyota verso di mezzo, ma il discorso è che tramite mio suocero sulla scenic avrei potuto usufruire di uno sconto davvero interessante ma nonostante quello non ho resistito alla 5008 e ne sono felice, una scelta azzeccatissima.

Un saluto

[lamberto]

Ho passato mesi sui forum e siti specializzati e per dimensioni baule e misure esterne(causa garage) ho scelto la 5008 e pensare che l'ho scoperta per caso non l'avevo mai vista, poi nella prova su strada e garage ho deciso!!!!
buona serata.