centralina aggiuntiva

[alessio_mo]

o cavolo massy dicci la tua!

[Mav]

Ciao Sgrinch,mi dispiace dirtelo,ma a 150 cv non ci arriverai mai,per il semplice fatto che,se superi i 25 cv in più,il fap s'incazza di brutto e ti manda in recovery la centralina.Poi,tirar su la potenza di 40 cv,vuol dire anche aumentare in maniera significativa la copia.Questo porterebbe alla frutta tutto il gruppo volano/frizione che non reggerebbe.Se tu non avessi il fap,allora le cose sarebbero diverse,ci potresti arrivare,ma frizione e volano,non reggerebbero lo stesso.

[Sgrinch]

Ciao mav,si lo so è molto rischioso per questo tra un mesetto metto il modulo aggiuntivo che mi da 25cv che non sono pochi!!!!cmq. niente è impossibile a questo mondo!!!!!

[Sgrinch]

Ciao Sgrinch,mi dispiace dirtelo,ma a 150 cv non ci arriverai mai,per il semplice fatto che,se superi i 25 cv in più,il fap s'incazza di brutto e ti manda in recovery la centralina.Poi,tirar su la potenza di 40 cv,vuol dire anche aumentare in maniera significativa la copia.Questo porterebbe alla frutta tutto il gruppo volano/frizione che non reggerebbe.Se tu non avessi il fap,allora le cose sarebbero diverse,ci potresti arrivare,ma frizione e volano,non reggerebbero lo stesso.

Magari non avessi il Fap. spero che in un futuro non troppo lontano si trovi ilmodo di levarlo,cmq. volendo ci vuole poco a superare 150 cv sui motori ad induzione forzata!!!!cmq. apportando le modifiche precedentemente elencate da me è scontato che bisognava anche cambiare la frizione con il volano se no duravano un sorpasso!!!!!! Il problema gira e rigira sono sempre i soldi!!!!

[Mav]

Si può fare tutto,naturalmente soldi permettendo.Se tu non avessi il fap,potresti,oltre alle modifiche da te descritte,mettere una turbina più grande.Allora i 150 cv sarebbero sorpassati tranquillamente.Non so dopo che cosa potrà cedere,a parte frizione e volano,secondo me avresti grossi problemi di affidabilità motore.Pistoni,bielle,segmenti,testata rischierebbero grosso,non so se sarebbero in grado di sopportare una cavalleria superiore ai 150 cv....decisamente non lo so!!!!!!!!!!!!!!Il fap è una rogna infinita,speriamo che si trovi presto un sistema per raggirarlo o addirittura cavarlo completamente,così si sarebbe un po più liberi di agire!!!!!

[Giablo89]

Salve a tutti dato ke anke io sono molto interessato a rimappare la centralina sulla mia futura leoncina 1.4 HDi, volevo sapere dopo quanti kilometri posso effettuare il rimappaggio???

[pierix27]

Ragazzi allora sono andato alla peugeot, e sapevo ke facevano rimappaggi di centraline tutto dalla casa madre mantenendo la garanzia... Adesso mi hanno detto ke nn lo fanno piu, xkè su certi tipi di motoristica il motore sbiella mi sembra molto strano... voi ke ne dite?

ti hanno detto la verità tutti i motori peugeot sono delicati.
se vengono messi a dura prova aumentando notevolmente la potenza, si corre il rischio di avvicinarsi troppo velocemente al limitatore causando danni irreversibili, perchè sono stati creati per avere la maggiore resa possibile senza raffinare troppo la meccanica, restando nei limiti non si corre nessun rischio anzi durano molto a lungo.

[200sette]

Rimappare la centralina originale è sconsigliatissimo! se per sfortuna succede un sinistro e ti periziano l'autovettura????

[lupus.c]

Rimappare la centralina originale è sconsigliatissimo! se per sfortuna succede un sinistro e ti periziano l'autovettura????

Di queste problematiche se nè già parlato ampiamente in diversi topic,sappiamo tutti a cosa si và in contro quindi,evitiamo di riparlarne e di rifare polemiche inutili,grazie

[celica80]

Salve ragazzi una mia curiosità un meccanico della mia zone mi ha chiesto 140,00 euro per la centralina aggiuntiva compreso il montaggio, la centralina la deve ordinare lui, ma non mi ha detto la marca della centralina secondo voi mi metterà un giocattolino a quel prezzo?

[200sette]

Settimana prossima monterò sulla mia 207 hdi 90CV (NO FAP) una centralina aggiuntiva conosciuta come CRBOX-2

Vi farò sapere come va la leoncina

[spidery]

novità?

[200sette]

Ho dovuto rimandare in dietro la centralina aggiuntiva perchè la mia 207 con la centralina aggiuntiva non si avviava il motore.

Ho chiamato l'assistenza me ne mandano un'altra appena uscita con una mappatura differente.

Venerdi ho rispedito tutto...

Appena mi arriva la nuova e la metto su vi faccio sapere.

[200sette]

Centralina Montata

NOME: EXTREME CR BOX 1
COSTO circa 60 EURO COMPRESE SPESE DI SPEDIZIONE
da: http://www.tuningextreme.it" onclick="window.open(this.href);return false;
Nel sito non c'è la CR BOX-1 troverete la CRBOX-2 per la quale ho avuto problemi sulla mia 207, l'auto non avviava.

La CRBOX 2 mi è stata sostituita con la CR BOX 1.

La centralina si collega in 10 minuti.

Dotazione:
Cr BOX 1
Cavi per il cablaggio
Fascette di fissaggio
Jumer per il settaggio centralina.


Dopo aver individuato il sensore di pressione gasolio sull'impianto d'ignezione common rail, sul flauto, staccare il connettore maschio quello originariamente collegato al sensore e collegarlo alla femmina del cablaggio in dotazione con la centralina. dopodichè collegare il connettore femmina della centralina al sensore di pressione gasolio.

PS
Il connettore del sensore di pressione gasolio sull'impianto common rail si trova in una posizione scomodissima da raggiungere. ( il connettore si trova sotto il filtro gasolio, per raggiungerlo bisogna obbligatoriamente smontare ed estrarre interamente il filtro dell'aria e relativo alloggio filtro).

Vi suggerisco di far effettuare questa operazione ad un meccanico specializzato.

Dopodichè bisogna provvedere ad aprire la centralina inserendo i 4 jumper come prevedono le istruzioni.

La regolazione può essere fatta senza problemi attraverso un trimer presente all'interno della centralina, inizialmente vi suggerisco di partire da una taratura bassa in modo da verificare la corretta risposta del motore.

La centralina ha 11 Mappe tra cui due opzioni (ECO - HARD) io l'ho regolata in HARD mappatura 7, se regolate la centralina sopra i 9 l'auto segnala anomalia impianto anti inquinamento.

La centralina l'ho posizionata all'interno del vano batteria e fissata con delle fascette.

Per quanto concerne le prestazioni direi che la mia 207 ha guadagnato un buon 20% di ripresa,in particolare in 2 e 3, l'auto la trovo molto più scattante e grintosa.

La sensazione è strana sui 4000/4500 si sente un'autoaccellerazione del motore come se intervenisse una seconda turbina a dare ripresa al motore.

Per quanto concerne i consumi non so ancora dirvi nulla ora che ho trovato la mia taratura ideale proverò i consumi e vi dirò.

[celica80]

La mia centralina aggiuntiva BERCAR molto migliorata adesso è perfetta.