Revisione

Teoz · Messaggio da **Teoz** » 01/07/2005, 14:22

Entro questo mese dovrò fare la revisione.
Qualcuno ci è già passato?
Spese impreviste? Problemi?

falcmar352 · Messaggio da **falcmar352** » 01/07/2005, 19:04

Mentre la portavo dal mio amico meccanico, che poi l' avrebbe materialmente portata alla revisione, s' è bruciato uno stop. Per il resto nessun problema, è passata anche con la doppia luce di retro

Teoz · Messaggio da **Teoz** » 19/07/2005, 10:28

Ho prenotato la revisione per....... stamattina alle 11:30!!

Tra un po' parto e poi vi farò sapere l'esito.

Teoz · Messaggio da **Teoz** » 19/07/2005, 16:50

Eccomi qua!
Revisione passata, con i complimenti del meccanico (sembra nuova!)

Costo: 39 euro (compreso il bollino blu, che ora parte da luglio).

Tornato a casa mi sono messo a guardare il foglio dei risultati, ed ho notato che la parte dx dei fari (sia anabbaglianti che abbaglianti) è leggermente più potente (misurati più LUX) della parte sx, di circa il 2-3 %.

E' normale?

Ciao

el_feri · Messaggio da **el_feri** » 20/07/2005, 12:56

Teoz ha scritto:
Tornato a casa mi sono messo a guardare il foglio dei risultati, ed ho notato che la parte dx dei fari (sia anabbaglianti che abbaglianti) è leggermente più potente (misurati più LUX) della parte sx, di circa il 2-3 %.

E' normale?

Ciao

si,
anni fa ho visto sul 4 ruote come alcuni modelli di vetture illuminano la strada. (viste dall'alto).
il fascio di luce è più potente sulla destra per illuminare il lato della strada più in profondità, mentre quello della carreggiata è più basso per evitare di accecare chi ti arriva dalla parte opposta.

saluti!

belgy · Messaggio da **belgy** » 20/07/2005, 13:38

el_feri ha scritto:
Teoz ha scritto:
Tornato a casa mi sono messo a guardare il foglio dei risultati, ed ho notato che la parte dx dei fari (sia anabbaglianti che abbaglianti) è leggermente più potente (misurati più LUX) della parte sx, di circa il 2-3 %.

E' normale?

Ciao
si,
anni fa ho visto sul 4 ruote come alcuni modelli di vetture illuminano la strada. (viste dall'alto).
il fascio di luce è più potente sulla destra per illuminare il lato della strada più in profondità, mentre quello della carreggiata è più basso per evitare di accecare chi ti arriva dalla parte opposta.

saluti!

esattamente... infatti se vai in Inghilterra con la tua auto ti mettono un adesivo semi-trasparente (arancione) sui fari di destra