clima bizona

[mancio200]

Se io spengo il condizionatore cioe' il bottone a/c si spegne anche la luce di automatico e' normale? E se premo auto si accende anche a/c

[mancio200]

Spero di essermi spiegato, scusate la domanda stupida ma ce l'ho da 6 giorni. Sabato conto di lavarla e farci tante belle foto.Non le ho fatte prima perche' popveva.

[Ste207]

Ciao e auguri per la tua Leona! Si è normale. Per il sistema dovrebbe sempre essere attiva l'aria condizionata e per questo se metti su auto lui la attiva automaticamente! Goditi la bestia!

[radry]

Si è una strana cosa, istintivamente si è portati a credere che "automatico" sia gestibile con o senza aria condizionata con led acceso, invece pur gestendo i flussi d'aria in automatico ma con condizionatore disattivato il led si spegne dandoti l'impressione che di automatico non ci sia più nulla.

"Sono stato spiegato???"

radry

[simba15]

Si è una strana cosa, istintivamente si è portati a credere che "automatico" sia gestibile con o senza aria condizionata con led acceso, invece pur gestendo i flussi d'aria in automatico ma con condizionatore disattivato il led si spegne dandoti l'impressione che di automatico non ci sia più nulla.

"Sono stato spiegato???"

radry

si, anche a me ha confuso all'inizio. Una cosa che non ho ancora capito è come fare per accendere la ventola senza ricircolo interno, ovvero prendendo l'aria dall'esterno dell'abitacolo. la spia del ricircolo è sempre accesa, o come automatico o senza, ma senmpre ricircolo.
Come si fa ad avere un po' d'aria ossigenata non climatizzata???

[radry]

si, anche a me ha confuso all'inizio. Una cosa che non ho ancora capito è come fare per accendere la ventola senza ricircolo interno, ovvero prendendo l'aria dall'esterno dell'abitacolo. la spia del ricircolo è sempre accesa, o come automatico o senza, ma senmpre ricircolo.
Come si fa ad avere un po' d'aria ossigenata non climatizzata???

Scusa "ssò dde coccio" e non ho capito cosa volevi sapere.



radry

[simba15]

si, anche a me ha confuso all'inizio. Una cosa che non ho ancora capito è come fare per accendere la ventola senza ricircolo interno, ovvero prendendo l'aria dall'esterno dell'abitacolo. la spia del ricircolo è sempre accesa, o come automatico o senza, ma senmpre ricircolo.
Come si fa ad avere un po' d'aria ossigenata non climatizzata???

Scusa "ssò dde coccio" e non ho capito cosa volevi sapere.



radry

allora....se non accendi il clima, l'aria non entra dai diffusori (a parte un lieve flusso che credo dipenda dal fatto che il circuito d'aereazione non è a chiusura ermetica e quindi alle alte velocità un po' d'aria passa sempre).
Se accendi il clima l'aria entra, ma è sempre acceso il ricircolo (per ricircolo intendo l'aria presente nell'abitacolo che viene fatta girare forzosamente dalle ventole nell'impianto).
Se volessi tenere il clima spento, ma accendere le ventole per far entrare l'aria esterna, come disattivo il ricircolo?
Sulla vecchia auto c'era un pulsante apposito che permetteva di scegliere tra aria esterna e ricircolo interno. Sulla 5008 il pulsante del ricircolo è sempre acceso potendo solo scegliere tra ricircolo automatico o manuale. Almeno così ho capito dal manuale di istruzioni.

Oddio, forse ho solo incasinato di più l'argomento......

[radry]

Credo che il problema per te sia capire come funziona il ricircolo.
Esiste un thread apposito sulla questione di cui ora non ricodo il titolo prova a fare una ricerca.
In ogni caso il ricircolo è sempre in automatico privilegiando l'ingresso dell'aria esterna, l'automatismo interviene in caso di aria inquinata (e chissà quale è il discriminante di questi inquinanti) per attivare la circolazione interna.
La funzione manuale è da te attivata in caso tu incontri ad esempio una nube di polvere che il sensore inquinamento non è in grado di apprezzare.
Purtroppo non è possibile costringere il sistema ad una apertura forzata ed incondizionale, esempio se desidero respirarmi i gas di scarico in una galleria (con almeno ventola accesa) non posso farlo. L'unico escamotage per farlo è dunque spegnere il sistema di aereazione e permettere che l'aria inquinata entri naturalmente con il movimento del mezzo.
radry

[baronecausio]

Ciao!
Se ne parla anche qui: http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 02&t=43190" onclick="window.open(this.href);return false; e qui http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 02&t=46501" onclick="window.open(this.href);return false;

[simba15]

quindi la 5008 è ancora più intelligente di quello che pensavo
Certo l'idea che sia in grado di capire la qualità dell'aria interna ed esterna è un po' difficile da mandar giù, forse si basa solo sulla temperatura dell'aria dentro e fuori dell'abitacolo.
In ogni caso un problema in meno, fà tutto la mia amata.

p.s.: certo che stanno diventando noiose ste nuove macchine elettroniche....non devo accendere i fari, i tergicristalli, il condizionatore....meno male che ho almeno preso il cambio manuale!

[lionerd]

Ti posso assicurare che invece funziona davvero bene, me ne sono accorto nei viaggi estivi, con altre auto ogni volta dovevo mettere il ricircolo in galleria o quando passi di fianco a campi appena concimati, con la 5008 invece non ho mai dovuto toccare nulla e odori sgradevoli neanche uno.
Fidati non so come faccia ma fa un lavoro egregio.

Un saluto.

[simba15]

Ti posso assicurare che invece funziona davvero bene, me ne sono accorto nei viaggi estivi, con altre auto ogni volta dovevo mettere il ricircolo in galleria o quando passi di fianco a campi appena concimati, con la 5008 invece non ho mai dovuto toccare nulla e odori sgradevoli neanche uno.
Fidati non so come faccia ma fa un lavoro egregio.

Un saluto.

Graznde!!! No finisce mai di stupirmi questa 5008

[marchigiano3008]

ne ho parlato molto in un topic che del resto il buon baronecausio vi ha sopra indicato. La mia esperienza (ho la 3008, ma credo sia lo stesso x 5008) mi ha fatto verificare con mano e occhio (ho tirato giù il vano oggetti lato passeggero), che non è possibile decidere di tenere il ricircolo aperto (quindi flusso dell'aria dall'esterno) secondo la propria volontà, e questo a me disturba molto perchè un auto deve fare quello che voglio io e non quello che vuole lei. E il problema è solo d'estate, con temperature esterne sopra i 32° (situazione in gran parte d'italia presente quotidianamente dalle 9 alle 20), perchè cosa accade? Accade che in modo automatico, a prescindere se si stia attraversando un campo di sterco o meno, se ci sono almeno 6 gradi di differenza tra temperatura esterna (esempio 32°) e valore ( e non temperatura interna) impostata sul clima bizona (esempio 26) il ricircolo SI CHIUDE sempre e comunque, in qualsiasi posizione si metta il led (tra l'altro io ho la versione a 3 posizioni, cioè pure quella con il led giallo SPENTO, ma non cambia nulla, lavora identicamente come se fosse su Auto). Quindi per tenere il tappo del ricircolo aperto (flusso esterno) bisogna mettere il valore su 27... ahahahah che figata, a 27 dalle bocchette esce aria CALDA (con clima acceso, chiaro eh!). Sono in attesa di un appuntamento su piattaforma peugeot, perchè ho sollevato il problema, per verificare se ho una versone del software che gestisce il confort errata, perchè in fondo io, che ho la versione a 3 posizioni, in teoria dovrei scegliere di tenere il ricircolo aperto (led spenti), sempre in teoria, ma chi di voi ha la versione solo a 2 posizioni (o led su A o led su chiuso) lo sapete sì che girerete sempre col ricircolo chiuso per tutta l'estate che arriverà???
Io il problema l'ho sollevato da settembre scorso, ma sembra che non susciti turbamento alcuno fra i 3008ttisiti... mentre in peugeot mi dissero che questa di girare da maggio a settembre sempre con il ricircolo chiuso è una CARATTERISTICA della vettura!!!! E mano male che nel manuale d'uso il geniale ingeniere che ha inventato questo ricircolo fa scrivere all'editore .."mi raccomando, non tenete troppo il ricircolo chiuso, che l'aria diventa malsana e i vetri si appannao..." Forti sti francesi [-o<
Adesso, fate vobis... io credo che con l'estate alle porte questo argomento tornerà di grande attualità
ciao!!