Anomalia antinquinamento(errore P1112)

[big123]

Ha ha ha!grazie dell'aiuto!all'ora dopo aver cambiato il filtro nel serbatoio il filtro diesel la scatola fusibili la centralina la bsi la valvola alta pressione sulla pompa aver fatto revisionare la pompa be' direi che non ho fatto abbastanza non mi sono mai incazzato e ho chiesto se e' capitato a qualche altro!ringrazio LUPUS che e' l'unico fino ad ora che mi ha dato delle dritte e a chi ha solo voglia di scrivere invito a non leggere e non rispondere neanche!se capitasse a voi vi lamentereste o agireste?be' io ho agito restando a piedi per un mese e arrangiandomi e anche oggi ringrazio dio che quando mi si e'rispenta non avevo nessuno dietro e anche se si e'bloccato il volante sono riuscito ad accostare!cosa dovrei fare se non chiedere se e' successo a qualcun altro!be' ringrazio nuovamente LUPUS!

[lupus.c]

Stai tranquillo big123,Thewizard vuole solo aiutarti
Lo sò,a volte ha dei modi particolari per interagire ma,è molto preparato

[gemmy]

big 123 come è finita ? anche io o lo stesso problema e non riesco a risolverlo da giugno, gia cambiato filtro gasolio e sensore di alta pressione ma il problema si ripresente,( allarme sistema antinquinamento e spegnimento dell'auto) con tutti i rischi del caso!!!!!!!

[big123]

Mi hanno cambiato di tutto compreso pompa alta pressione e anche regolatore alta pressione ma si ferma ancora dopo aver fatto una 50 km!!!!dicono che potrebbero essere gli iniettori che hanno la bobina che va in corto e quindi sfasa alimentazione e quindi la macchina si spegne!!!se la uso per piccoli tragitti va benissimo ma per dire sabato ne ho fatti 130 continuativi e si e'spenta 4 volte e oggi la spia si e'azzerata!!!io sinceramente non so piu' che fare per me non sono neppure quelli

[big123]

Bene dopo aver tentato di tutto si giunge a una conclusione....peugettina mia sono innamorato di te e di quel tetto panoramico ma dobbiamo separarci.addio mia Peugeot ma non ti rimpiangerò anzi mi ricorderò che da quando ti ho acquistata ho avuto piu' rapporti col mio meccanico che con mia moglie!addio

[simy]

ma alla fine il problema non sai ancora qual'è Big?

[gemmy]

Per il difetto che si spegneva a tot giri ho risolto al terzo tentativo sostituito l'attuatore di pressione(sensore) rampa di accellerazione costo del pezzo 60 euro , 5 ore di manodopera vista la posizione scomoda mi hanno detto
, ora dopo 15000 km ho un altro problema l'auto va in limitazione di giri , ogni tanto ha dei vuoti di marcia
errore che da è elettrovalvola turbo compressore ma ancora la devo portare alla peugeot

[simy]

Le elettrovalvole sono davanti al motore,le vedi sotto,poco distanti dall'alternatore (almeno per la mia 307,la 2.0. HDI del 2003),dovrebbero essere in 4 o 5,ora non ricordo..Tre lavorano sull'egr e se non erro una o due lavorano sulla turbina. Il classico ma scomodo sistema di pressione e depressione perugeot!!! Una specie di macello !!! . Bè.auguri allora...