frizione a 60000km

[lidid9]

é normale che in una 308 1.6 hdi la frizione se ne sia andata a 60000km? e che nonostante l'estensione di garanzia questa non venga coperta perchè soggetta ad usura?

[mamaroma]

La frizione è considerata come materiale di usura e purtroppo (in alcuni casi ingiustamente) non viene passata in garanzia soprattuto dopo la scadenza dei 2 anni.

[lidid9]

mi chiedo é normale a 60000? non può essere considerata un'usura anomala?

[asti1981]

60000km in effetti sono un pò pochi,il problema e che loro magari ti dicono che il tuo stile di guida ti ha portato a usurarla prima del normale!!!!!

[lukebs]

il consumo è senz altro precoce, e in questi caso il buon senso di un concessionario potrebbe venirti incontro facendo almeno metà e metà per la sostituzione

[lidid9]

ma nel caso di un concessionario con poco buon senso, quanto potrebbe costare sostituire la frizione? un'altra curiosità cosa intende peugeot per kit frizione? perchè da quanto ho letto viene coperta della garanzia di due anni iniziale.

[Boss302]

Per kit frizione si intendono 3 pezzi: disco, spingidisco e cuscinetto reggispinta; nel caso di bimassa forse anche il volano...

[mamaroma]

Come scritto in un altro post frizione e volano bimassa per xsara 1.6 hdi ritirata ieri.
Prima sostituzione fatta a 130.000km circa due anni fa nel sud italia 900,00 euro
Ieri a 205.000km a Milano ho speso per lo stesso lavoro 1.400,00 euro
Anche se è un difetto risaputo, la citroen non ha partecipato alla spesa in nessun dei due casi

Presumo che per la frizione senza volano comunque ti partiranno sui 600/700 euro se il lavoro lo fai al nord.

[mamaroma]

Come scritto in un altro post frizione e volano bimassa per xsara 1.6 hdi ritirata ieri.
Prima sostituzione fatta a 130.000km circa due anni fa nel sud italia 900,00 euro
Ieri a 205.000km a Milano ho speso per lo stesso lavoro 1.400,00 euro
Anche se è un difetto risaputo, la citroen non ha partecipato alla spesa in nessun dei due casi

Presumo che per la frizione senza volano comunque ti partiranno sui 600/700 euro se il lavoro lo fai al nord.

[Boss302]

Sol 206 ho rifatto la frizione un anno prima di venderla... Kit frizione da 3 pezzi, cavetto di comando e forcella, che si era piegata in nove anni di utilizzo, sono costati 350€; tutto materiale Valeo di primissima qualità. Il meccanico ha voluto invece 150€ per la manodopera, non sono neanche stati molti considerato che bisogna tirare giù la maggior parte della meccanica dell'auto per estrarre il cambio.

[lidid9]

il fatto è che a 60000 km non mi sarei mai aspettato la rottura di una frizione, né che nessuna garanzia né buon senso venisse incontro alla spesa che è rilevante.

[fabrecesc]

Purtroppo il difetto delle nostre pegout sono proprio frizione e cambio, le parti più importanti di una macchina!

[kwang]

A me a luglio è scoppiato il cuscinetto reggispinta.
Per volano bimassa, frizione, cuscinetto reggispinta, spingidisco, forcella, alberino condotto più un supporto cambio ho speso 1250 euro in Peugeot fatturati.
La frizione era all'80% dopo 77000 km.

Comunque per me il problema più grave sono le vibrazioni ai 130km/h, e non intendo quelle in frenata.
Una vergogna.
Chi le aveva o ha venduto l'auto, o è sparito dal forum o si è arreso e se le tiene non oltrepassando i 120 km/h.
Per ora io ho risolto, ma già in passato sembrava, e poi alla prima inversione...

[Nicola76]

ma cose' questa storia che tutte le 308 prima o poi hanno il problema della frizione/volano!!!!
cioe' è ridicolo rifare la frizione a 50.000 km!!! e il volano??????
con la precedente auto una fiesta 1200 del 96 ci ho fatto 220.000 km!!!!!!!!
Sono un po' incazzato scusate!
Ora sono a 100.000 km e avverto questi problemi e sono quasi sicuro che il volano stia andando!!!!
non ho parole.