Altre vetture con HDI 1.6

Cesarino · Messaggio da **Cesarino** » 04/07/2005, 9:44

Che voi sappiate, le altre auto che montano questo motore (ford, citroen, volvo) hanno lo stesso problema di ventolone per la rigenerazione del FAP?

Ciao

Il Marco · Messaggio da **Il Marco** » 04/07/2005, 16:37

Su un sito francese è udibile il rumore della ventola di rigenerazione del FAP di una C4 1.6HDi. Ed è un bel rumore di ferraglia. Ammesso che tu ti riferisca a questo problema

P@lox81 · Messaggio da **P@lox81** » 04/07/2005, 22:21

A me questo rumore di ventolone non l'ha mai ftto...

Messaggio da **Endtyme** » 04/07/2005, 22:52

Dipende anche il tipo di percorso che fai... tipo un mio collega che abita vicino a lavoro quando parcheggia che sta rigenerando ha il ventolone che urla per ore... questo perchè fa poca strada, la macchina si scalda molto ma poi viene subito spenta e non ha altro modo di raffreddarsi se non tormentando il quartiere col ventolone

Cesarino · Messaggio da **Cesarino** » 05/07/2005, 11:04

Mi riferivo proprio a questo. Il 1.6 hdi 110 cv ha la ventola che si aziona durante la rigenerazione del FAP. Se ne è parlato a lungo nel forum, volevo sapere se, ad esempio, la focus che monta lo stesso motore ha anche questo tipo di inconveniente per ottenere l'omologazione euro 4.

Messaggio da **Endtyme** » 05/07/2005, 12:55

A parte che (se non dico caxx@te) il fap sulla focus è optional... teoricamente dovrebbe avere lo stesso "problema"... il punto è che sul 1.6 il fap è installato vicino al radiatore (non chiedermi esattamente dove) e quindi fa molta più fatica a raffreddarsi essendo in una zona molto calda ed "affollata", per questo il ventolone resta acceso a lungo, a differenza del 2.0 dove il fap è posizionato sotto al pianale e quindi molto areato (ed ovviamente si raffredda molto + facilmente in corsa).. infatti è cosa rarissima che mi si accenda la ventola...

P@lox81 · Messaggio da **P@lox81** » 05/07/2005, 21:34

Boh,il ventolone dopo quasi 3000 km non l'ho mai sentito a macchina spenta...