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Peugeot a trazione integrale!?

Discussioni, inerenti le vetture Peugeot, che non rientrano nelle altre categorie
plutot307
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Peugeot a trazione integrale!?

Messaggio da plutot307 »

Domanda rivolta agli storici del marchio! :o E' mai esistita una Peugeot
venduta al grande pubblico (quindi senza considerare le WRC) con trazione
integrale di qualsiasi tipo!? :roll:

E se la risposta e' no, come penso, non credete sarebbe invece bello se la
nostra beneamata marca ci si cimentasse!? :D
Ex possessore Peugeot 307 XSi 2.0l 3p
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jupeugeot
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Messaggio da jupeugeot »

se non ricordo male c'era una versione della 405 sportiva di cui mi sfugge la sigla che era 4x4, provo a fare una ricerchina....
307 SW 1.6 Grigio allum - Pack tekno, Elettr. e Visibilità - Sensori parcheggio - 6° sedile - Battitacco alluminio ant e post- tendine parasole post. e baule originali - luci pozzanghera - luci segnalaz. porte - doppia luce bagagliaio - sinto cd Pioneer DEH-P88 rs - AP Coral SDK 160 + BLC 130 + SUB HERTZ DBA 200.3 + insonoriz. medium portiere ant e post - Immat 8/01/03 - 4°-5°-6°-7°-8°-9°-10°-11°-12°-13°-14°-15°-16°-17°-18°-21°-22°-23°-24°-25°-26°-27°-28°-29°-30°-31° RADUNO / Evento 1° Auto / Sochaux 2009 e 2016 - TESSERA N. 7 - km percorsi 204.122 Consumo 7,6 l/100 km - 4° treno gomme (1°km 62082 - 2°km 111855 - 3° km 151119 - 4° Km 192354) - frizione (1° Km 192354) - scarico (1° km 93024)
206 1.4 XT 5 porte- Immat. 6/11/02 - km percorsi 224.000
406 Coupè 3.0 V6- Immat. 10/06/99 - km percorsi 161.420 Consumo 8,5 l/100 km

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jupeugeot
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Messaggio da jupeugeot »

L'ho trovata era la 405 Mi 16 4x4 Turbo del 1988, ecco la scheda tecnica:

Bodywork
Type: 4/5S SAL (7)
Designer: Pininfarina
Number of doors: 4
Dimensions
Wheelbase: 2669 mm 105.07 in
Length: 4407 mm 173.50 in
Width: 1692 mm 66.61 in
Kerb weight: 1290 kg 2843.95 lb
Fuel capacity: 70 l 18.49 US gal
Aerodynamics
Drag coefficient: 0.31

Engine
Code: XU9 J4
Manufacturer: Peugeot
Type: S-4
DOHC
16 valves total
4 valves per cylinder
Main bearings: 5
Bore x stroke: 83.00mm × 88.00mm
Bore / stroke ratio: 0.94
Displacement: 1905 cc 116.25 cu in
Compression: 10.40:1
Fuel system: Bo Mot ML4 fuel inj.
Aspiration: Normal
Catalytic Converter: N
Max. output: 157.2 PS (155.0 bhp) (115.6 kW)@6500 rpm
Max. torque: 177.0 Nm (131 lbft) (18 kgm)@5000 rpm
Coolant: Water
Specific output: 81.4 bhp/litre
Specific torque: 92.91 Nm/litre
Performance
0-60mph: 9.5 s
Quarter mile: 17.10s
Top speed: 216 km/h
Power to weight: 120.16 bhp/ton
Chasis
Engine location: Front
Engine alignment: Transverse
Steering: rack & pinion
Suspension front: I.MS.ARB.
Suspension rear: I.TA.TB.ARB.
Tyres front: 195/60 VR 14
Tyres rear: 195/60 VR 14
Brakes: VeDi/Di-S
Transmission: 5M
Drive: AWD
Top gear ratio: 0.8
Final drive ratio: 4.43

la foto la vedi qui http://www.compraventa.com/view/3725277 ... c=1&city=0

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Geppo
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Messaggio da Geppo »

405 mi16 4x4 o la 405 X4, o i vari veicoli commerciali e ne sta preparando uno in collaborazione con Mitsubishi QUI oppure QUA

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bobkent
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Messaggio da bobkent »

jupeugeot ha scritto:se non ricordo male c'era una versione della 405 sportiva di cui mi sfugge la sigla che era 4x4, provo a fare una ricerchina....
Esatto! Eccola qua:

http://www.automobile-sportive.com/guid ... ?essai=129

Però ricordo anche che, più o meno nello stesso periodo c'era la 205 T16, da cui poi è derivato il "mostro" che stravinse nei rally.
Ex-308 SW 1.6 HDi Féline Blu Abysse
Raduni: 9° Brescia - Museo 1000Miglia, 12° Castell'Arquato, 14° Lago Maggiore, 16° Colli Euganei, 1° e 2° "Raduno dei Raduni" di Quattroruote.
Prima avevo una splendida 307 SW 1.6 HDi Clima 90 cv Nero Ossidiana (eccola qui)

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Endtyme
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Messaggio da Endtyme »

Io avevo letto da qualche parte che era uscita una versione in edizione limitata (tipo 300 esemplari) della 206 "stile wrc" con turbo e trazione integrale... ma non chiedermi dove l'ho letto!
ex 3008 GT Line 1.5 Hdi 130 cv eat8 imm. 08/20
ex 307 Speed 'Up 2.0 HDi 136 cv 5p grigio ferro imm. 08/2004
ex 307 CC 2.0 16V 136 cv nero ossidiana imm 11/2004
ex 206 Xs 1.6 110 cv imm. 07/2002
ex 306 GTi 2.0 16v 167 cv blu sygma imm. 01/1997
ex 205 Rallye 1.3 103 cv imm. 06/1988


> Qui il mio garage <

plutot307
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Messaggio da plutot307 »

Grandi! Mi avete aperto un mondo di cui ero del tutto allo scuro!! :D
Quello che mi fa impressione comunque e' che la Mi16 avesse un motore
1.9 turbo da appena 155cv, il mio rimappato potrebbe tranquillamente
raggiungere quel livello di potenza... certo che la tecnica ne ha fatto di
passi avanti anche in casa Peugeot! :o
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Messaggio da plutot307 »

Pero' differenziale centrale con epicicloidale e frizione viscosa e posteriore
Torsen, mica male!! Aveva pure i cerchi da 16" :shock:

Mi piacerebbe proprio provarla! :mrgreen:

Ho visto i progetti in cantiere, pero' non ci siamo o per lo meno manca una
407 4x4 con un motore giusto e fatta in modo da non pesare 17 quintali!!

Insomma sulla stessa filosofia della 405 di allora, 155cv 12 quintali e trazione
integrale, che bella formula! :twisted:
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Messaggio da plutot307 »

E della 205 T16 in versione stradale!! :shock:

220cv e trazione integrale su 11quintali!!

Quello che potrebbe essere la RC con anche le ruote dietro che spingono!! :evil:
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Messaggio da plutot307 »

Scusate ho fatto confusione! I 16" li aveva solo la T16, che oltre a tutto
il resto aveva anche un motore da 220cv (lo stesso della 206 T16 presumo)
:shock: :shock:

Ecco e' questa quella che vorrei provare!! Se qualcuno anima pia... :lol:
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Messaggio da bobkent »

plutot307 ha scritto:Scusate ho fatto confusione! I 16" li aveva solo la T16, che oltre a tutto
il resto aveva anche un motore da 220cv (lo stesso della 206 T16 presumo)
:shock: :shock:

Ecco e' questa quella che vorrei provare!! Se qualcuno anima pia... :lol:
Mi sa che ormai ce ne sono poche in giro e ciol valore che avranno saranno in pochi a fartela provare..... :roll:
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belgy
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Messaggio da belgy »

plutot307 ha scritto:E della 205 T16 in versione stradale!! :shock:
intendi la 205T16 Pikes Peak in versione stradale?!?! :shock:

Pannnnico!! :D
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Messaggio da bobkent »

belgy ha scritto:
plutot307 ha scritto:E della 205 T16 in versione stradale!! :shock:
intendi la 205T16 Pikes Peak in versione stradale?!?! :shock:

Pannnnico!! :D
Intendi questa, con alettone posteriore modello monolocale???? :shock:
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bobkent
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Messaggio da bobkent »

belgy ha scritto:
plutot307 ha scritto:E della 205 T16 in versione stradale!! :shock:
intendi la 205T16 Pikes Peak in versione stradale?!?! :shock:

Pannnnico!! :D
Intendi questa, con alettone posteriore modello monolocale???? :shock:
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Messaggio da plutot307 »

Allora ragazzi facciamo un po' di chiarezza, mi sembrava strano e quindi ho
indagato!
Della 405 "spinta" esistevano fondamentalmente 4 versioni di cui 3 aspirate
ed una turbocompressa!
Le prime erano equipaggiate con un 1900 aspirato da 160cv (altro che
progressi tecnici!! :shock: ) che fino al 1992 era disponibile sotto il cofano
della Mi-16 sia a trazione anteriore che integrale permanente!
Le ultime due con un 2000 sia in versione aspirata che turbocompressa, il
primo con 155cv equipaggiava la nuova Mi16 a trazione anteriore da dopo
il 1992 e il secondo con 220cv era montato sulla esplosiva T16 integrale!

Ulteriori dettagli li trovate qua:

[url]http://peugeot_djuka.tripod.com/405ti.htm[/url]

Ora ho l'animo in pace! :D
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