cambio pastiglie + liquido radiatore

[stylus]

Ieri ho dovuto cambiare d'urgenza le pastiglie dei freni anteriori (26000km) ...finite completamente , possibile che non si e' accesa nessuna spia ?? Le pastiglie non hanno cavi spie , ma il controllo come funziona ??
Il secondo problema riguarda il consumo del liquido , continua a consumarne un po' .... ieri la macchina mi e' andata , in coda , a 100 Gradi per poi scendere subito dopo ...... Puo' essere che se supera 90-95 gradi il liquido evapori un po' ?
La cosa strana e' che ci sono settimane che la macchina non ne consuma e giorni che devo mettere qualche aggiunta come ieri ...

grazie e ciao

[sentenza17]

Beh...per i freni è normale che non ci sia una spia...sono delle pastiglie! Sarebbe difficile verificarne il consumo per un dispositivo di diagnostica...per quanto riguarda il liquido potrebbe essere che evapori un po' a temperature così alte, come potrebbe anche essere che la vaschetta abbia un piccolo forellino. Proprio in questi giorni ho letto un topic di un utente che ha trovato un piccolo foro...

[lukebs]

Beh...per i freni è normale che non ci sia una spia...sono delle pastiglie! Sarebbe difficile verificarne il consumo per un dispositivo di diagnostica...per quanto riguarda il liquido potrebbe essere che evapori un po' a temperature così alte, come potrebbe anche essere che la vaschetta abbia un piccolo forellino. Proprio in questi giorni ho letto un topic di un utente che ha trovato un piccolo foro...

beh no, non è sempe vero...ci son pastiglie e relativi collegamenti che segnalano quando le pastiglie son quasi finite; non so però se sulla 207 tale dispositivo sia presente

[sentenza17]

In effetti mi sono un attimo documentato ed è vero...esiste questo sistema che avvisa dell'esaurimento delle pastiglie...però non ho trovato da nessuna parte scritto che le peugeot lo montano...non che abbia fatto una ricerca molto approfondita però

[tommy88]

Credo lo monti si..mi sono appena state cambiate sul mio Jumpy Citroen da lavoro..ed e alquanto fastidiosa la cosa..ogni frenata fa biiiiiip...quindi..al primo biiiip correre a cambiarle..diventa quasi assillante

[207Romana]

Credo lo monti si..mi sono appena state cambiate sul mio Jumpy Citroen da lavoro..ed e alquanto fastidiosa la cosa..ogni frenata fa biiiiiip...quindi..al primo biiiip correre a cambiarle..diventa quasi assillante

Confermo la stessa cosa è capitata a me con una Citroen C3 a ogni frenata il bipp sonoro accompagnato dalla scritta sul diplay anomalia sistema frenante ( se ricordo bene )

[sentenza17]

Anche se sono QUASI la stessa cosa....citroen e peugeot non sono la stessa cosa!

[mici3r]

In effetti mi sono un attimo documentato ed è vero...esiste questo sistema che avvisa dell'esaurimento delle pastiglie...però non ho trovato da nessuna parte scritto che le peugeot lo montano...non che abbia fatto una ricerca molto approfondita però

LA pastiglia deve avere un piccolo filo che si connette al mozzo della ruota questo fil oe collegato ad un transduttore che segnala quando la pastiglia e da cambiare... altro metodo e quello di monitorare il livello del liquido dei freni, se la pastiglia e consumata ci vorra piu liquido per compiere la compressione delle pastiglie, quest'ultimo metodo però è molto indiretto e tante volte non segnala..

LE nostre belle non hanno questo sensore..

[stylus]

ma allora in quale modo deve segnalare il consumo delle pastiglie ? sul libretto c'e' scritto che deve segnalarlo .....
per il discorso dell'acqua qualcuno ha qualche altro consiglio ?

grazie
ciao

[mefisto]

In effetti mi sono un attimo documentato ed è vero...esiste questo sistema che avvisa dell'esaurimento delle pastiglie...però non ho trovato da nessuna parte scritto che le peugeot lo montano...non che abbia fatto una ricerca molto approfondita però

La mia 406 ST del 2000 ha la segnalazione di pastiglie consumate ; nella parte finale del corpo della pastiglia è annegato un conduttore collegato ad una lampadina sul quadro : quando lo spessore arriva al limite , il conduttore resta scoperto , e , quando si frena , fa contatto sul disco (che è a massa) , chiudendo il circuito e accendendo la lampada .
La mia Ritmo 60 del 1983 , peraltro , aveva già un dispositivo del genere .

[qaz_tan]

La cosa stupenda è che il mio vecchio 106 del '94 aveva il sensore sulle pasticche, la 207 del 2009 NO! Era una specie di piccolo cilindro di plastica incastrato accanto alla pasticca che si consumava con essa, suppongo che a un certo punto ci fossero 2 poli che toccando sul disco chiudevano un circuito che faceva accendere la spia. Peccato che non mi funzionasse perchè qualche precedente proprietario aveva strappato tutto, però quando le pasticche erano quasi finite mi segnava olio per il motivo descritto sopra.

[thewizard]

Anche se sono QUASI la stessa cosa....citroen e peugeot non sono la stessa cosa!

come no? cambia solo "il vestito"


la meccanica TUTTA e la componentistica sono LE STESSE
alcuni diagnostici addirittura le confondono (per esempio, la 407 viene vista come C5 ma non viceversa)



per la mancata accensione: è facile che le pastiglie non abbiano il filo (magari per risparmiare, il meccanico ... [-X ) )
Fabio