Cambio automatico Peugeot 407. Problemino???

[ghiro]

Salve a tutti. Sono neopossessore di una 407 acquistata usata con 117.000 chilometri. Ho notato che il cambio automatico funziona in maniera anomala, nel senso che, quando si accelera molto piano, l'auto, sembra strappare, molto dolcemente però...sembra di avere una frizione che per metà slitta e per metà prende. Si tratta di una percezione lieve ma si sente. Ovviamente, accelerando normalmente tutto funziona bene. In parole povere, al cambio automatico non piace andare piano e a velocità costante. Ripeto che si tratta di una cosa trascurabile, però, godendo di un'anno di garanzia...non si sa mai....
Gran macchina comunque.
Ciao

[bassplayer]

ehm... due cose.. un cambio che strappa non é a posto. O non é mai stato cambiato l'olio o é messo male.
In ogni caso la garanzia sull'usato é una truffa, soprattutto su quei km ti chiedono di coprire il 70% delle spese! Quindi é come non averla.
Terza ipotesi, l'auto ha ben piú di 118.000 km

[ghiro]

Mah, la cronologia tagliandi c'è e l'ho acquistata da una concessionaria ufficiale. Il fatto è che non è che realmente strappi, il cambio funziona grazie alla forza centrifuga, se non sbaglio. Quando questa è bassa sembra ci sia "indecisione".

[bassplayer]

Boh, mi sembra sospetto..... il cambio dovrebbe essere fluido in ogni situazione, non so dovrebbe mai sentire né la cambiata né la progressione del convertitore di coppia. Intanto io proverei a cambiare l'olio.. spesso nei tagliandi non viene fatto

[ghiro]

Sentirò in officina.
Grazie per il consiglio

[thewizard]

"spesso non viene cambiato l'olio al cambio automatico" è sbagliato:
SICURAMENTE non viene MAI cambiato l'olio al cambio automatico

quindi....
Fabio

[fabiol1978]

Ciao Ghiro, anche io ho acquistato in conc. Peugeot a settembre del 2010 una 407 aut.del 2006 con poco meno di 100.000Km. A distanza di circa 10 mesi, ho notato che dalla seconda marcia alla terza, a motore caldo e con guida un pò spinta, non ingrana direttamente la marcia ma sembra come sfrizionasse e poi di colpo si inserisce. Sono stato in conc. e la loro risposta, dopo avermi elencato una lista di possibili problemi è stata che in qualsiasi caso non rientrava in garanzia perchè è ritenuta usura.Mi è stato poi consigliato di cambiare l'0lio del cambio perchè se perde fluidità, può creare piccole noie del genere.Alla mia domanda: questa operazione la fate rientrare in garanzia? No caro cliente anche questa è usura, tenga il suo conto(252euro per 45minuti di lavoro!!!!! )e arrivederci alla prossima.l'auto è migliorata ma la conc. peugeot di ? pr. Mi, per conto mio, non mi vedrà mai più anche per loro comportamento all'acquisto della vettura.Ciao

[thewizard]

il cambio è 4 o 5 marce? funzione sequenziale? insomma il cambio è il vecchio AL4, l'intermedio 4HP20 o 25 0 il più recente 5HP20 o 25?

al 90% c'è da sostituire una valvola (forse due) che costa 60euro...
Fabio

[ghiro]

Ciao Fabio & Fabio.
Il cambio è il 6 rapporti col sequenziale. Il difetto era comunque leggerissimo e sorprendentemente è andato via da solo....probabilmente il cambio automatico Peugeot è costituito da componenti organici che "guariscono".
Scherzi a parte il funzionamento a livello di innesti è perfetto.
Io non l'ho acquistata alla Peugeot ma alla Citroen e mi hanno fatto una garanzia di un anno che, secondo quanto c'è scritto, dovrebbe coprire anche il cambio automatico...e sottolineo dovrebbe...
252 euro per 45 minuti di lavoro...quanto olio ti hanno fatturato? Non credo sia tanto economico.
Dopo un mese e mezzo sono molto contento dell'acquisto fatto...gran vettura, e detto questo si struscio a più non posso

Ciao a tutti
Ghiro

[fabiol1978]

Ciao Ghiro, la quantità dell'olio era di circa 1,7Kg se non erro e il mio meccanico stesso quando gli ho riferito l'accaduto, mi ha risposto che l'olio cambio costa parecchio ma non di certo 130euro al kg come alla conc. Peugeot in questione.Anche la mia monta un 6automatico e a distanza di 1 anno devo dire che è una gran macchina e fin' ora una sola lampadina di posizione bruciata e nient'altro. Purtroppo però, facendo 3km al mattino, 3alla sera e se vado a casa dei miei dopo cena, altri 3km di andata ed altri 3 di ritorno, ora che siamo in inverno con gomme da neve montate, il Computer di bordo mi indica 9,3Km al litro!!! consumi da alfetta 2.0 a carburatori!!!! ciao e buona serata

[ghiro]

Ciao Fabio. In effetti sono stati leggermente cari...si fa per dire. Per darti un parametro riguardo i consumi, io facendo ogni giorno circa 14km di tangenziale, 18 di extraurbana e 10 in città ho un consumo "virtuale" di 15kml, uso molto il cruise e vado piano ascoltando musica. In autostrada a 110-120 siamo intorno ai 17. Farò il conto del consumo reale al prossimo pieno ma mi sembra sia un consumo normale...Certo che i 300km con 10 euro della Pandina di mia moglie...

[fabiol1978]

Ciao Ghiro, io ho una guida veramente morbida e di fatti, stupisco sempre tutti quando parlo dei consumi della mia vettura. Un caro amico di paese, con un BMW 530d (6c. per 230cv), percorre la media dei 12-13km/l utilizzandola pressapoco come mè. Quest'anno sono stato in ferie a Dobbiaco, 330km da mè, in autostrada col cruis tarato a 110, in strada extraurbana(70km da bressanone a dobbiaco) ad una velocità compresa tra i 50 e 70 km, risultato 14km/l. Di fatti, volevo consultare il mio meccanico per vedere se è il caso di farla controllare da un pompista o consultare la peugeot di Bergamo se è possibile intervenire rimappando la centralina o operazioni del genere.Ciao e buona serata!!!

[ghiro]

Ciao Fabio.
Beh, se hai calcolato solo l'andata devi considerare che hai fatto molta salita e la 407 non è esattamente leggerina.
Non mi sembra un consumo anomalo.
Il tuo problema è semmai che, nel'uso quotidiano, facendo 3km alla volta, il motore non si scalda e mangia tanto di più.
Non fidarti dei possessori di auto tedesche...raccontano un sacco di balle, il 335 di un mio amico faceva i 15 col piede pesante Scherzi a parte, i motori Bmw appartengono tecnologicamente ad un'altro pianeta...te ne accorgi anche quando si rompe un iniettore.
Se passi da parma possiamo fare una comparazione dei consumi.
Buona domenica
Antonio

[Gooierneo]

Il "problema" del cambio anche la mia lo fà, ma a velocità molto basse, tipo in coda a 30 km/h. Più che strappi sembra una scarsa fluidità di marcia, come se (passatemi il termine) la frizione fosse premuta a metà. In particolar modo questo "problema" si verifica ad auto (ed olio) non ancora in temperatura. Concordo che potrebbe essere solo l'olio del cambio da sostituire.

..non è un auto da 30 km/h..

ok ok, non lo dico più.. non bannatemi..

[thewizard]

beh, se l'olio del CA ha più di 100mila km.. CHE ASPETTI????


Fabio