Perdita liquido raffreddamento dal vaso d'espansione

[307Etneo]

Ciao a tutti ragazzi qualcuno mi sa dire perche' la mia 307 2.0 HDI 90 cv del 2003 mi sputa il liquido di raffreddamento radiatore dalla parte di sopra del tappo ma la temperatura si mantiene normale pero'sembra che nella vaschetta ci sia troppa pressione ,ho cambiato sia il tappo che la vaschetta li ho messi nuovi ma la situazione non cambia, ho fatto cambiare anche il termostato ma la situazione e sempre la stessa ,dopo che mi fermo e riaccendo la macchina me ne accorgo perche' mi dice rabboccare acqua radiatore dal computer di bordo e devo aggiungere almeno mezzo litro di acqua o liquido potete aiutarmi sapete dirmi cosa puo' essere alcuni accennano la guarnizione della testata ma mi sembra molto strano perche la macchina non ha mai avuto mancanza di acqua o scaldatine ed e sempre stata tenuta cme una fidanzata liquido sostituito ogni 2 anni ecc ecc e sono io unico proprietario la macchina ha 185000 km help help

[3072001]

purtroppo sono i stessi mie sintomi e probabilmente anche la diagnosi sarà la stessa!! A me era la guarnizione della testata "pizzicata" tra il 3 e 4 cilindro....Anche la mia è una 307 2000 hdi del 2001 e il problema me lo ha dato 6 mesi fa quando ero a quota 136000 Km. Macchina presa nuova e guidata sempre da me. Io me ne sono accorto subito e non mi consumava tutta quell'acqua che tu dici, ma aveva il comportamento strano che la temperatura oltre i 70° non saliva ed allora mi sono accorto della pressione nei manicotti. Anche la mia non ha mai preso scaldate o quant'altro, ma mi ha fatto ugualmente questo scherzetto e a quanto mi ha detto il mio meccanico, non sono il solo ( tu confermi che il caso che è un problema tutt'altro che desueto). In bocca al lupo e preparati che se vuoi fare i lavori bene partono più di 500 €

[Endtyme]

* Nota di servizio: titolo editato per renderlo più comprensibile *

Per il resto, buona fortuna!

[thewizard]

purtroppo devo confermare che la diagnosi è esatta... può succedere...

se non ci sono danni (ed io ne sono convinto) l'iontervento ha un costo limitato, considera 30euro per spianare la testa, 70-80euro di guarnizione, sostituzione olio e liquido raffreddamento, 4 ore di MO dovrebbero bastare...
in bocca al lupo!
Fabio