Impianto gpl

[corederoma82]

Ciao a tutti;
visto che mi sono cambiate un pò di situazioni lavorative e sono costretto ad andare a lavoro con la macchina, stavo pensando di mettere un impiante gpl sulla mia 207cc (anche perchè percorro 65 km tra andata e ritorno per raggiungere il posto di lavoro, e vanno via all'incirca 150 euro al mese di benzina).
Volevo sapere da voi innanzitutto i costi di installazione e se c'è un impianto più adatto rispetto ad altri per la macchina in questione, cosa comporta, etc..

Grazieeeee

[55somari]

Lascia perdere, l'impianto a GPL richiede sedi valvola rinforzate e con disegno diverso, oltre che centraline dedicate, non sono più i vecchi motori a carburatore.
Considera che il GPL consuma circa il 30% in più della benza e che l'impianto con il ciambellone,m va sui 1500€, quanti mila chilometri devi fare per ammortizzarlo?
Il mio consiglio è di comprare una macchina che nasce a gpl o a metano, non fare pastrocchi strani

[corederoma82]

Io sapevo che il gpl consuma nè più ne meno quanto la benzina....cmq anche se consumasse qualcosa in più farei il pieno con meno della metà dei soldi. Ad occhio ti dico che i 1500 euro li ammortizzerei in circa un anno (metto 150 euro di benzina al mese.....in 10 mesi arrivo a 1500)....poi se non vale la pena per le prestazioni è un conto, ma a livello economico non credo ci sia paragone

[corederoma82]

Scusa, nella fretta ho fatto male i conti...ci metto poco più di un anno e mezzo ad ammortizzare, calcolando che risparmio all'incirca 100 euro al mese di benzina...

[55somari]

il gas sta a 0.75 al litro, ma devi considerare un + 30% nei consumi, dato che si, come prestazioni sei VICINO al benzina, ma come consumi no.
Inoltre, considera che le sedi valvola sono per il benzina, alla lunga ne risentono, come ne risente lo scarico, che non è per il gas, ma per la benza.
Inoltre il gas "è secco", quindi almeno una volta alla settimana, dei km a benza devi farli, tutto questo porta via anche vantaggio economico, oltre che posto in baule, maggior peso dietro, maggior consumo di ammortizzatori, copertoni e freni dietro ecc. ecc.

Il costo del solo carburante è uno dei costi maggiori, ma senza dubbio non l'unico

[enriko1990]

I consumi sono del 15-20% e non del 30% con i nuovi impianti, le prestazioni sono minori del 2% (non si sente in pratica) e il GPL a Napoli costa 0,716 centesimi ma alcuni distributori, tra cui uno nei pressi di Pozzuoli, lo vende a 0,65...

La longevità del motore aumenta del 30% rispetto ad un motore benza normale, ovviamente richiede la manutenzione GPL oltre a quella della benzina, per quanto riguarda le valvole non sono sicuro che la mia auto abbia le sedi valvole rinforzate e fin ora non ho mai avuto problemi né li ho letti in questo forum o altrove...mi sembra più che altro un "fuoco di paglia" questo fatto di mettere sempre in mezzo le valvole anche se è una reazione chimico-fisica accertata

Io ti consiglio mille volte il GPL, sia che percorri 10 km al giorno che ne percorri 10milioni di miliardi.
Personalmente la mia auto, con i prezzi che sostengo, la potrei cambiare quando TUTTE LE AUTO FARANNO la bellezza di ben 27 Km/l...

Fammi sapere

[Alvin]

Volevo sapere da voi innanzitutto i costi di installazione e se c'è un impianto più adatto rispetto ad altri per la macchina in questione, cosa comporta, etc..

Grazieeeee

Per quanto riguarda i costi al km -tutto compreso- puoi considerare che un GPL ti costa come un piccolo diesel; cioè: andare in giro con un 1400 diesel e un 1400 GPL in un anno spendi circa uguale.
Per le prestazioni, aggiungo a quello che è già stato detto, che addirittura hai un tiro migliore ai bassi regimi, mentre perdi poco in velocità max.

I problemi alle valvole esistono, ci sono in giro molti che hanno dovuto rifare la testata a 80-100mila Km; PERO' :
quasi sempre si tratta di auto che venivano tenute su di giri, perchè fanno solo autostrada o perchè il guidatore tira sempre le marce. Inoltre i motori che vengono gasati dalle case, tipo 1400 8V, sono quelli che non soffrono di questi problemi. Sarebbero quindi da evitare alcuni motori Jap e i 16V, ma anche qui se uno viaggia con il piede di velluto ha pochi o niente problemi.

Pertanto GPL e camomilla vanno a braccetto, basta saperlo; resta inteso che i danni si fanno per un uso prolungato ad alti regimi, una tiratina ogni tanto fa niente.

Ciao

[JulioMN]

Con la mia Peugeot 207 benzina/gpl (1.4) faccio il pieno di benzina (70€) e di gpl (26€); è vero che il consumo di gpl e benzina in termini di litri è simile, ma c'è un risparmio assurdo alla fine del mese. Prestazioni ridotte, ma comunque accettabili......del resto chi opta per la scelta gpl sa che è a scapito delle prestazioni!

Una manna del cielo che ti consiglio con tutto il cuore........gpl per tutti! Si ammortizza facilmente la spesa e poi è tutto di risparmiato!!!

[JulioMN]

Ieri il Gpl a Mantova costava 0,68 e con 13€ ho riempito il serbatoio (ne restava 1/4). Sottolineo.....T R E D I C I € sono una manna!

[207 feline]

Ieri il Gpl a Mantova costava 0,68 e con 13€ ho riempito il serbatoio (ne restava 1/4). Sottolineo.....T R E D I C I € sono una manna!

Ma quanti km ci fai?

[JulioMN]

Ho provato con un pieno di Gpl da 27€ ad azzerare il contachilometri.........arrotondando per difetto ho percorso 470km (andatura media tra cittadina, urbana, extraurbana e tangenziali).

[JulioMN]

Tieni conto che la mia 207 ha meno di una settimana di vita, pertanto i consumi sono poco veritieri....nel senso che può consumare di più o di meno a seconda di come si sta "facendo" il motore. Ad ogni modo.....sono estremamente soddisfatto della nuova vita (GPL).

Quando ho bisogno di potenza, passo a Benzina.....mentre per l'andatura di "crociera" il Gpl mi ha convinto.

[JulioMN]

Mi rendo anche conto che per le leggi della fisica (inerenti ai gas), a seconda della stagione calda o fredda la quantità di Gpl contenuta nella ciambella sarà variabile.....così come la pressione del gas nel motore (più alta nella stagione calda). La mia stima però è chiara.......risparmio a dire poco PAZZESCO!!!

[207 feline]

Ho provato con un pieno di Gpl da 27€ ad azzerare il contachilometri.........arrotondando per difetto ho percorso 470km (andatura media tra cittadina, urbana, extraurbana e tangenziali).

Buono

[kikka84]

Ciao!
Se ti è possibile converrebbe cambiare macchina e prenderne una già gpl,
Ti dico che prima della 207 avevo una macchina a benzina trasformata in gpl,l impianto di ultima generazione l ho pagato la bellezza di 1.700€ e purtroppo non è più andata bene,aveva vuoti,x superare era un pericolo...
Cmq bene o male ho fatto più di 200.000 km
quando era quasi morta ho comprato la 207 gpl,giusto x evitare ancora spiacevoli episodi....