Installazione Unibox della Octotelematics

[Max7]

Ragazzi avrei un quesito da porvi; siccome fra qualche giorno ritirerò la mia 3008 (oggi mi hanno chiamato dalla concessionaria dicendomi che è appena arrivata!!!!!!) sto chiedendo alle varie assicurazioni dei preventivi. Fino ad ora però la mia (SAI) resta una delle più convenienti e mi hanno suggerito di montare questo dispositivo che credo si chiami Unibox o Clearbox che è una specie di scatola nera con la quale registrano in tempo reale il luogo in cui si trova la vettura in caso di furto e la dinamica esatta in caso di incidente con invio di soccorso. E' in comodato d'uso gratuito, costi di installazione a carico della compagnia d'assicurazione e paghi solo nel caso in cui voglia disinstallarlo per qualsiasi motivo. Qualcuno di voi per caso si è fatto installare questo dispositivo e lo consiglierebbe, tenuto conto che si abbassano anche sti "benedetti" premi assicurativi!?!? Grazie anticipatamente e.....non vedo l'ora di ritirare la mia tanto desiderata 3008.

[lukebs]

è un buon apparecchio e utile per vari motivi....per CONTRO si deve considerare che in caso di incidente in cui la propria auto superava i limiti di velocità ad esempio o si teneva una guida troppo "sportiva" , l'assicurazione potrebbe rivalersi sull'assicurato dopo aver risarcito il danno

per cui si sa di avere una guida tranquilla va bene, sennò bisogna pensarci due volte prima di installarlo

[Endtyme]

L'avevano proposto anche a me, ma ho rifiutato... non mi piace l'idea di essere sorvegliato, soprattutto da un'assicurazione, e come detto da Lukebs ci sono alcune incognite sull'uso che potrebbero fare del mezzo per rivalersi sull'assicurato.
Magari per un banale tamponamento con pochi danni: tu e il coinvolto non lo denunciate e lo ripaghi per conto tuo, ma poi a fine anno quando devi dichiarare se hai fatto sinistri o meno, come la mettiamo? Se l'apparecchio l'ha registrato? All'assicurazione fa gola alzarti il premio...

Io francamente preferisco risparmiare con le compagnie online.

[lukebs]

L'avevano proposto anche a me, ma ho rifiutato... non mi piace l'idea di essere sorvegliato, soprattutto da un'assicurazione, e come detto da Lukebs ci sono alcune incognite sull'uso che potrebbero fare del mezzo per rivalersi sull'assicurato.
Magari per un banale tamponamento con pochi danni: tu e il coinvolto non lo denunciate e lo ripaghi per conto tuo, ma poi a fine anno quando devi dichiarare se hai fatto sinistri o meno, come la mettiamo? Se l'apparecchio l'ha registrato? All'assicurazione fa gola alzarti il premio...

Io francamente preferisco risparmiare con le compagnie online.

anche questi dubbi di Alessio son ben validi e da tenere in considerazione

ottimo ovviamente il consiglio delle assicurazioni On-Line

[galle]

Io ce l'ho installato e sinceramente non mi sono fatto tanti problemi....
Sul fatto che possano rivalersi su di te basta controllare nelle clausole dell'assicurazione quando parlano di rivalsa... Ma non esiste...

La differenza economica tra questa e tutte le altre.... Assicurazioni online comprese, era notevole...

A me personalmente poi le assicurazioni online non piacciono... Credo vadano benissimo fino a che non ti capita niente...

[passodellupo]

Magari per un banale tamponamento con pochi danni: tu e il coinvolto non lo denunciate e lo ripaghi per conto tuo, ma poi a fine anno quando devi dichiarare se hai fatto sinistri o meno, come la mettiamo? Se l'apparecchio l'ha registrato? All'assicurazione fa gola alzarti il premio...

Ma chi ha mai dovuto dichiarare se ha fatto sinistri? L'assicurazione lo sa già se li ha risarciti! Quello è un dato che ti danno loro.
E l'assicurazione ti può alzare il premio solo se ha sborsato denari a causa tua. Puoi fare tutti gli incidenti che vuoi, se loro non pagano niente la classe di merito non si alza! Anzi, molte assicurazioni hanno la clausola grazie alla quale puoi rimborsare loro la cifra spesa e mantenere la classe di merito. Infatti io preferirei sempre far intervenire l'assicurazione, anche per pochi spiccioli, (non si sa mai con i feriti del giorno dopo!) e poi eventualmente rimborsarla...

[Endtyme]

A me personalmente poi le assicurazioni online non piacciono... Credo vadano benissimo fino a che non ti capita niente...

Guarda, per esperienza personale ti dico che con assicurazione "normale" (Lloyd Adriatico), incidente in cui io avevo chiaramente ragione, avevo tutte le opzioni (quindi anche la tutela legale) e il colpevole voleva fare il furbo, mi hanno risposto "arrangiati", sai che ho fatto?

Non ho più rinnovato non solo la mia, ma TUTTE le polizze delle vetture di famiglia, che son ben 4, e siamo tutti passati con le telefoniche.
Con quest'ultime io ho subito 1 incidente, 1 grandinata da rifare mezza macchina, 2 parabrezza cambiati, mentre i miei 1 incidente e un tentato furto + atti vandalici... mai, ripeto mai, dovuto arrabbiarsi con la telefonica per avere il rimborso.
E' vero che non ti interfacci con il singolo agente ma con un call center, ma finora non mi posso assolutamente lamentare.

Ma chi ha mai dovuto dichiarare se ha fatto sinistri? L'assicurazione lo sa già se li ha risarciti! Quello è un dato che ti danno loro.
E l'assicurazione ti può alzare il premio solo se ha sborsato denari a causa tua. Puoi fare tutti gli incidenti che vuoi, se loro non pagano niente la classe di merito non si alza! Anzi, molte assicurazioni hanno la clausola grazie alla quale puoi rimborsare loro la cifra spesa e mantenere la classe di merito. Infatti io preferirei sempre far intervenire l'assicurazione, anche per pochi spiccioli, (non si sa mai con i feriti del giorno dopo!) e poi eventualmente rimborsarla...

D'accordo, lo puoi rimborsare tu il sinistro, ma quando rinnovi l'assicurazione, o la cambi, nei questionari che servono a fare il tuo preventivo personalizzato, ti chiedono sempre quanti sinistri con colpa hai fatto nell'anno precedente!
Lì come la mettiamo?
E' vero che l'attestato di rischio rimane invariato se hai liquidato tu il sinistro, ma io temo che vengano comunque variati dei parametri interni, tu l'incidente l'hai fatto perciò per loro sei più "a rischio", secondo me.

Saranno paranoie mie, per me comunque rimangono una manica di ladri legalizzati, perciò NON MI FIDO.
Io riporto le mie esperienze personali e le mie convinzioni, poi ognuno è libero di fare come meglio crede, ovviamente

[znakered]

Mi collego all'argomento. Unibox installato ieri, auto chiusa nel garage, stamattina la batteria entra già in modalita protetta e non mi permette di fare nulla a meno che nn accenda il veicolo. Domani lo smonto!

[SpecialEditionRED]

Mamma mia gli Unibox...ogni volta che ne sento parlare mi scatta l'orticaria.
Lo aveva mio padre sulla sua vettura da lavoro, poichè ovviamente l'auto è aziendale non aveva potuto obiettare.

Morale della favola? Il cablaggio di quell'aggeggio ha interferito con la centralina e l'immobilizer (non chiedetemi come) e l'auto dopo 3 giorni che l'aveva montato non riconosceva il codice della chiave, quindi non sbloccava il motore e non partiva. L'azienda il giorno dopo ha fatto smontare tutti sti cosi in ogni auto aziendale.

Peraltro essere nel Grande Fratello non è mai carino, Orwell lo sa bene.

[kwang]

Mi collego all'argomento. Unibox installato ieri, auto chiusa nel garage, stamattina la batteria entra già in modalita protetta e non mi permette di fare nulla a meno che nn accenda il veicolo. Domani lo smonto!

Eh, sulle Peugeot dopo 30 minuti è ovvio, ciò non significa però che la batteria sia "a terra" a causa dell'apparecchio.
Comunque è una cosa in generale da considerare questa dell'assorbimento della scatoletta a motore spento, specie se si usa poco l'auto, come credo la maggior parte delle persone che lo monta, dato che generalmente, se non sbaglio, è associato a polizze chilometriche...

[znakered]

Eh, sulle Peugeot dopo 30 minuti è ovvio, ciò non significa però che la batteria sia "a terra" a causa dell'apparecchio.
Comunque è una cosa in generale da considerare questa dell'assorbimento della scatoletta a motore spento, specie se si usa poco l'auto, come credo la maggior parte delle persone che lo monta, dato che generalmente, se non sbaglio, è associato a polizze chilometriche...[/quote]


si, era associato alla polizza km cmq ho sborsato 200 dollari in più sull'assicurazione e 90 dollari per lo smontaggio dell'apparecchio. come al solito le assicurazioni cambiano i preventivi di giorno in giorno, va beh!!! La cosa che mi ha dato più fastidio è stato il comportamento dell'assicuratore che appena gli ho detto di volerlo togliere è saltato dalla sedia e ha provato in tutti modi a dissuadermi

[reperibile]

Mi collego all'argomento. Unibox installato ieri, auto chiusa nel garage, stamattina la batteria entra già in modalita protetta e non mi permette di fare nulla a meno che nn accenda il veicolo. Domani lo smonto!

Eh, sulle Peugeot dopo 30 minuti è ovvio, ciò non significa però che la batteria sia "a terra" a causa dell'apparecchio.
Comunque è una cosa in generale da considerare questa dell'assorbimento della scatoletta a motore spento, specie se si usa poco l'auto, come credo la maggior parte delle persone che lo monta, dato che generalmente, se non sbaglio, è associato a polizze chilometriche...

Scusate, dico la mia....montato da più di 1 anno, mai avuto problemi di sorta con la batteria...!!! Assorbimento prossimo allo zero. E per chi ha la fobia di essere controllato, se leggete bene nelle note quelle piccole....piccole che si trovano a fondo pagina, si legge che per usi diversi da quelli del controllo traffico e statistiche tutti i dati devo essere concessi dal proprietario dell'autovettura e nessun'assicurazione può accedere ai tuoi dati senza avere il tuo consenso.
Anche perchè UNIBOX è della società OCTOTELEMATICS e non fa parte di società assicurative.

[reperibile]

Mamma mia gli Unibox...ogni volta che ne sento parlare mi scatta l'orticaria.
Lo aveva mio padre sulla sua vettura da lavoro, poichè ovviamente l'auto è aziendale non aveva potuto obiettare.

Morale della favola? Il cablaggio di quell'aggeggio ha interferito con la centralina e l'immobilizer (non chiedetemi come) e l'auto dopo 3 giorni che l'aveva montato non riconosceva il codice della chiave, quindi non sbloccava il motore e non partiva. L'azienda il giorno dopo ha fatto smontare tutti sti cosi in ogni auto aziendale.

Peraltro essere nel Grande Fratello non è mai carino, Orwell lo sa bene.

Certo se l'ha montato il mago zurlì....!!!
Io è da 1 anno e non ho nessun problema.....montato da installatore certificato UNIBOX, che ti rilascia un foglio con la garanzia.
Forse l'immobilizer aveva già problemi di suo, non capisco come possa interferire una cosa che è collegata solo all'alimentazione e inoltre trasmette i dati via GSM/GPRS (quindi come un normale cellulare) ad intervalli regolari di tempo.
Se fosse quello il problema allora avresti avuto problemi anche usando in macchina un normalissimo cellulare.

[SpecialEditionRED]

Non so come abbia interferito, l'ho già detto. Coincidenza o no, fatto sta che togliendolo l'auto non ha dato problemi.

[baronecausio]

E per chi ha la fobia di essere controllato, se leggete bene nelle note quelle piccole....piccole che si trovano a fondo pagina, si legge che per usi diversi da quelli del controllo traffico e statistiche tutti i dati devo essere concessi dal proprietario dell'autovettura e nessun'assicurazione può accedere ai tuoi dati senza avere il tuo consenso.
Anche perchè UNIBOX è della società OCTOTELEMATICS e non fa parte di società assicurative.

Dico la mia, da ignorante.
C'è scritto, però, questi dati di statistiche e "controllo del traffico" (bisogna capire cos'è sto controllo), la Octotelematics a chi li trasmette? E poi, montandolo, quando hai firmato qualche foglio di carta, sei sicuro al 100% che non hai firmato la liberatoria sulla privacy.
E' facile dire: nessun dato viene trasmesso direttamente...ma indirettamente eccome!
Altrimenti non avrebbe senso montarlo...se uno raccoglie solo dati senza usarli no?