Matrimonio Peugeot-Fiat

[Orchino]

Ragazzi è di poche ore la notizia, FIAT sarebbe intenzionata a "sposare" il gruppo PSA, ecco il link:

http://www.ilsole24ore.com/art/economia ... d=AaJVjndE

Se davvero si mettono insieme chissà cosa salterà fuori...
Già in passato la Citroen aveva stretto alleanze con Fiat nella branca dei veicoli commerciali ma ora la cosa sembra più ambiziosa.
L'articolo dice anche che:
"L'azienda francese ha più volte aperto a possibili intese ma è gelosa della propria indipendenza." E ci credo, i francesi sono alquanto nazionalisti (e fanno bene).

[Gooierneo]

Beh.. se vi ricordate il monovolume 807 il Fiat Ulisse, Lancia Phedra, Citroen C8 erano praticamente uguali.. Così come il Fiat Qubo, Peugeot Bipper e Citroen Nemo.. Come anche molti veicoli commerciali.

[Aledilo]

Per quanto riguarda i veicoli commerciali i due marchi già sono uniti.
http://it.wikipedia.org/wiki/Sevel" onclick="window.open(this.href);return false;

[Auro]

Vendesi Peugeot -->Fiat 308 1.6 VTi bianco banchisa -->bianco bianco pastello, 5 porte, versione tecno -->dynamike, pari al nuovo, anzi, meglio perchè non ci sono più i difetti congeniti, 14.000 Km, sempre in garage, uniproprietario, assolutamente perfetta, onesta valutazione di mercato.

[Gian]

A mio modesto parere un motivo celato è quello della tecnologia Hybrida che il gruppo PSA ha ormai iniziato a commercializzare a differenza del gruppo FIAT che ancora aspetta aspetta aspetta che passi il treno giusto da prendere al volo.
E poiché la ricerca e l'industrializzazione costano molto, quale miglior soluzione attingerla da un costruttore che l'ha già sviluppata ?

Francesi tenete duro e difendete cara la tecnologia HDI Hybrida.

[SpecialEditionRED]

Secondo me partite da un presupposto sbagliato.
PSA è una casa con un buon numero di modelli, discreti assemblaggi (vedi scricchiolii oltre i 130) e discreti motori (Anomalie antinquinamento dei Prince docent).
FGA è una casa con pochi modelli, men che sufficienti assemblaggi (Finora europee peggiori di FIat ne ho viste poche) e più che buoni motori (Fiat è madre di tecnologie innovative come MJT (altro che iniettore-pompa, impara VAG!), common-rail rivenduta a Bosch, Multiair, Twinair non è propriamente innovativo)

La collaborazione di queste due case non può che portare benefici da ambo i lati, come già dimostrato per i veicoli commerciali.

[Gian]

@ Special Edition
Hai detto bene noi abbiamo la tecnologia ma la vendiamo agli altri, a differenza dei cugini transalpini che la tecnologia la fanno fruttare per se stessi oltre che per gli altri.....

[kri-11]

Auro,

[Le Mans Boy]

ma speriamo proprio di no! fiat stia lontana!

[jax]

Per me è un matrimonio che s'à da fare!!
Fiat/Chrysler hanno un potenziale enorme e nei prossimi 2/3 anni vedremo molti nuovi modelli Fiat/Alfa/Lancia/Maserati/Chrysler
Ma una cosa è sicura: nei prossimi 10 anni le Case devono unirsi per ridurre i costi e resteranno solo i gruppi più forti; PSA e Fiat sono compatibili e se si uniranno potrebbero diventare un grande gruppo, mentre sono troppo piccole per restare indipendenti...

[mad max 206]

Non comprerei più una Peugeot se succedesse una cosa del genere...........

[Orchino]

Non comprerei più una Peugeot se succedesse una cosa del genere...........

In effetti....
Anziché pensare che la qualità di Fiat potrebbe migliorare, penso invece che la qualità di Peugeot calerebbe.
Perché penso questo?

[SpecialEditionRED]

Perchè pensi a male!
L'ottimismo è il profumo della vita diceva Tonino Guerra!

[kap_75]

se cio' avviene cambio marca.............

[Squalo]

E' bello vedere la "sportività" dei forumisti di Passione Peugeot...