Guida plafoniera 308 feline su 207 (cod.6362V0)

[FireStorm]

CIAO Ragazzi io ho il problema contrario, ovvero devo rimuovere la plafoniera della 308 e rimettere la sua originale, per ovvie ragioni sono arrivato quasi a metà dell opera, ho rimosso il coperchietto di plastica e fatto saltare i fermi, il problema è che i fermi non sono saltati del tutto e la bloccano, non riesco a farla uscire completamente dalla sede cribbio!!! se qualcuno sa darmi una dritta gliene sarò grato =)

[mitoseven]

aiuta a fare uscire i fermi con un cacciavite piccolo! ma come mai torni a quella originale?

[Orchino]

Come dice Mitoseven, spingi i fermi di metallo fino a farli uscire dalla sede della plafoniera stessa. I fermi rimarranno nell'incavo del tetto, li rimuoverai dopo quando ti rimarrà la plafoniera in mano.

E' vero... Come mai torni alla vecchia???

[vincy207]

io la sgancio semplicemente tirandola dalla parte di dietro.. dopo stacco lo spinotto e quegli agganci metallici.. viene più semplice secondo me

[FireStorm]

Come dice Mitoseven, spingi i fermi di metallo fino a farli uscire dalla sede della plafoniera stessa. I fermi rimarranno nell'incavo del tetto, li rimuoverai dopo quando ti rimarrà la plafoniera in mano.

E' vero... Come mai torni alla vecchia???

I fermi non sono usciti dalla sede della plafoniera come in quella originale, cmq alla fine sono riuscito a toglierla anche se mi sono dovuto un po' sbattere!

Il motivo è semplice, sto aspettando il 1600 turbo diesel da 112 HP =) mi dispiace dare via la mia bimba che mi ha regalato emozioni a non finire, ma ho l'esigenza di avere un motore più grintoso e che faccia meno fatica

[giampa98]

Ciao ragazzi anche io ho montato la famosa plafoniera , ma mi piaceva l'idea di far accendere le luci laterali all'apertura delle porte, qualcuno sa come fare !!!!! grazie mille

[Orchino]

Intendi farle accendere tutte e tre?

[mitoseven]

mah...la prima cosa che viene in mente è di collegare in parallelo le lampade laterali alla centrale! però le avresti sempre tutte accese

[Orchino]

mah...la prima cosa che viene in mente è di collegare in parallelo le lampade laterali alla centrale! però le avresti sempre tutte accese

Non può collegarle in parallelo, ci devi mettere dei diodi altrimenti se accendi un leggimappa con l'interruttore accendi anche la lampada centrale E NON VA BENE perché manderesti tensione alla centralina elettronica che pilota la lampada centrale.

[giampa98]

vi ringrazio dei consigli ragazzi , se qualcuno gli viene in mente qualcosa mi faccia sapere

[Jolly71]

ieri ho ritirato la mia bella plafoniera ... ancor prima di ritirare l'auto
ora mi vengono in mente 2 semplici domande ...

1) qualcuno sta avendo problema con la durata del led centrale? a qualcuno si è bruciato?

2) il led centrale è sempre acceso o c'è il modo di farlo accendere insieme all'illuminazione di tutti gli strumenti?

[roberto307sw]

Ciao ragazzi anche io ho montato la famosa plafoniera , ma mi piaceva l'idea di far accendere le luci laterali all'apertura delle porte, qualcuno sa come fare !!!!! grazie mille

ho letto il tuo mp ti rispondo qui magari sentiamo anche altri pareri , per accendere anche le luci laterali all'apertura porte penso che si debba scollegare il filo marrone e al suo posto fare un ponte con il filo rosa che è quello porta corrente all'apertura porte, ovviamente non avrai più l'accensione con gli interruttori laterali, vado a memoria non avendo la plafoniera in mano per controllare , dovresti anche provare a staccare il viola e vedere cosa succede , comunque è opportuno prima di tutto fare delle verifiche con un tester per non incorrere in qualche corto!! e poi bisogna anche vedere se scollegando uno dei fili menzionati non togli corrente anche alle lampade nel parasole , ma poi xchè vuoi che si accendano tutte !!!?? io nella mia ho sostituito le lampadine in tutte e due le plafoniere con lampade arancioni da frecce e quando apri la porta quella luce arancio come tutti i display è proprio un figata !!!!

ripeto i colori dei collegamenti :
verde/giallo> negativo
rosa > 12V apertura porte
viola > 12V sotto chiave
marrone > 12 V permanenti

[Auro]

...
ripeto i colori dei collegamenti :
verde/giallo> negativo
rosa > 12V apertura porte
viola > 12V sotto chiave
marrone > 12 V permanenti
....

Attenzione, il rosa non può essere un 12 volt, potrà essere un negativo a massa di apertura portiera od eventualmente un negativo a massa progressivo se lo spegnimento è soffuso. Se li ci fosse un 12 volt all'apertura di una portiera........ BOOM !!!!

[Orchino]

La disposizione nella mia è così:

1 > massa (giallo/verde)
2 > +12 sottochiave
3 > porte aperte (tensione variabile per dimmerare la lampadina centrale da +12V a porte aperte a 0V in dissolvenza)
4 > +12 permanente (per accendere la luce centrale tramite l'interruttore anche a vettura spenta)

[SpecialEditionRED]

Scusate la domanda stupida, ma devo capire una cosa:

Quando col tester misurate la tensione di un filo, il cavo nero lo appoggiate alla carrozzeria (o ad un punto metallico, tanto scarica tutto a massa) ed il rosso sul filo. Ma se toccate (non sapendo che cavo è...) col rosso un cavo di massa, non si causa un corto bruciando così il fusibile? Oppure il corto si causa solo toccando con un cavo di massa (O col nero del tester, che dir si voglia) il positivo?
Tutto ciò per chiedervi: se il tester serve per misurare la tensione nei fili, ma poi se tocchi il filo sbagliato mandi in corto, allora parte dal presupposto che tu sappia già che cosa porta quel filo. Ma se è così, a che serve il tester?