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Domande varie su 206 '03:
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- Peugeottista curioso
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- Iscritto il: 25/01/2012, 19:02
Re: Domande varie su 206 '03:
Ok chiederò... ragazzi e per i gommini per attutire il rumore quando chiudo lo sportello come faccio? dove li trovo?
Re: Domande varie su 206 '03:
Qua hai intenzione di abbassarla tanto o poco 

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- Peugeottista curioso
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Re: Domande varie su 206 '03:
No pocoo, non molto.. quello che si può tramite la barra, + il peso della bombola del gas, qualcosa la dovremmo risolvere rispetto ad adesso!
Re: Domande varie su 206 '03:
Vai con le molle -3 e poi dietro te la fai regolare 

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- Peugeottista curioso
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Re: Domande varie su 206 '03:
La molle -3 parli di avanti?
Re: Domande varie su 206 '03:
Si sennò ti rimane impennata vai con le molle -3 davanti e poi te la regoli dietro 

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- Peugeottista curioso
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Re: Domande varie su 206 '03:
Ok dovrei avere un'amico che sà fare questa cosa... Vediamo un pò... Sennò qui i meccanici sono tutti ladri... Quanto costerebbe in teoria scendere le molle a -3?
Re: Domande varie su 206 '03:
Montare le molle è una cavolata
Penso che per tutto sei sulle 100€ poi dipende da chi trovi

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- Peugeottista curioso
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Re: Domande varie su 206 '03:
Aspe ma si regolano le molle che ci sono già sotto o devo comprare delle altre?
Re: Domande varie su 206 '03:
Dietro ha la barra che viene sfilata e va regolata in base a come la si vuole mettere mentre per l'anteriore sta a te se prendere gli ammortizzatori regolabili come ho io o solo il kit di molle che vengono sostituite le originali
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- Peugeottista curioso
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Re: Domande varie su 206 '03:
No al massimo prenderei le molle che costano meno.. ed e una spesa che farò più in là 

Re: Domande varie su 206 '03:
100€ compreso il montaggio delle molle intendevo 

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Re: Domande varie su 206 '03:
per quanto riguatda la taratura della barra posteriore dico che on si regola, é fissa, per i cerchi in lega prova da un rottamaio, per i gommini dello sportello non ne son a conoscenza.
cmq se decidi diabbassare la macchina dietro, dopo dovrai abbasarla anche davanti altrimenti st brutta, e poi se fai l'impianto a gas, già con il peso in piú sta un pó bassa dietro, ovviamente con asetto comprometti il confort, si irrigidisce la macchina e sembri di stare su un kart
cmq se decidi diabbassare la macchina dietro, dopo dovrai abbasarla anche davanti altrimenti st brutta, e poi se fai l'impianto a gas, già con il peso in piú sta un pó bassa dietro, ovviamente con asetto comprometti il confort, si irrigidisce la macchina e sembri di stare su un kart
206 2000 HDI XT 5 porte 2001, grigio islanda, Abs e clima automatico,
Re: Domande varie su 206 '03:
La barra posteriore non è assolutamente fissa uno la regola a propria scelta
Con le molle -3 non comprometti poi cosi tanto il comfort io allora che monto un ghiera la mia è rigidissima e dietro ho scelto io l'altezza

Con le molle -3 non comprometti poi cosi tanto il comfort io allora che monto un ghiera la mia è rigidissima e dietro ho scelto io l'altezza

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- Peugeottista D.O.C.
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Re: Domande varie su 206 '03:
Metti 2 molle Eibach Prokit (abbassa a -3) e vai tranquillo..........dovresti spendere sulle €130! 

Tessera socio n°442 - 206 1.6 Hdi 16v ex110cv ora 125cv 3 porte Rouge&Noir colore Nero Ossidiana[/b][/color],,modifiche[/color]:cerchi GMP ITALY mod.Buran 7X16 - Filtro aria BMC - centralina rimappata +15cv - Hankook Ventus V12 Evo 205/45/16 - assetto ghiera regolabile WEITECH -3.5 con molle Eibach Pro Kit - scarico Supersprint Magnum 102mm - Dayline ant. e a led post. - kit Xeno 6000 °K - specchietti mod. M3 - paraurti ant. e post. Lester - alettone Carzone - minigonne WRC - luce 3°stop - tappo benzina in alluminio originale Peugeot - dischi anteriori baffati Tar-Ox - oscuramento vetri - pedaliera 206 RC originale Peugeot
da poco possessore di 208 GTI S&S 208CV
[/size][/color][/color]22°Raduno Nazionale Autodromo di Imola Gti Experience 2013
23°Raduno Nazionale Recanati/Loreto 2014
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