Freno a mano elettrico

[rubbia]

21000 km 1 tagliando effettuato euro 164, concessionaria provincia roma, ma vengo all'oggetto... auto ferma in salita in attesa che un passaggio a livello si apri...cambio automatico in posizione N freno a mano inserito.. si aprono le sbarre.... inserisco la marcia ...dò gas ..aiuto la macchina non si muove....riporto il cambio in folle e poi in avanti e alleluia la macchina si muove....è successo a qualcuno???? ho sudato freddo... sinceramente questo freno a mano elettrico mi dà poca fiducia...comodissimo ma

[Daniele73]

No mai successo. Ed a me capita di usarlo spesso nella tua situazione perchè ho una rampa a dir poco basta**a per uscire sulla strada.

[clarmen]

anche io ho usato spesso questa posiz.cambio freno ma non mi è mai capitato quello che tu descrivi.
in quale conce o officina hai fatto il tagliando e cosa hanno sostit. visto che il prezzo è ottimo.

[Manuele01]

cambio automatico in posizione N freno a mano inserito.. si aprono le sbarre.... inserisco la marcia ...dò gas ..aiuto la macchina non si muove..

Le auto col cambio robotizzato effettuano il passaggio da N ad A solo se viene contemporaneamente premuto il pedale del freno, altrimenti la marcia non entra, l'auto resta in folle e compare un messagio di avvertimento sul display. Forse anche quelle col cambio automatico si comportano così e l'auto non è partita perchè al primo tentativo non avevi premuto a sufficienza il pedale del freno prima di inserire la marcia.

Manuele

[rubbia]

rispondo a manuele01 sinceramente non mi sono accorto se il cruscotto mi dava qualche allarme, comunque ho eseguito la stessa manovra oggi e non ho avuto problemi, il fatto di tenere premuto il pedale del freno per il passaggio da N ad A non mi risulta...per clarmen che mi chiede quale concessionaria ha eseguito il 1 tagliando è l'A&GR di Castel Madama (Rm) sostituito olio e filtro (2060quartz ineo ecs), ciao è grazie per il vs. interesse

[Manuele01]

rispondo a manuele01 sinceramente non mi sono accorto se il cruscotto mi dava qualche allarme, comunque ho eseguito la stessa manovra oggi e non ho avuto problemi, il fatto di tenere premuto il pedale del freno per il passaggio da N ad A non mi risulta...

E' vero, l'ho provato anch'io ieri sera e non è necessario premere il pedale del freno per passare da N ad A. Però sono sicuro che in alcune condizioni è richiesto farlo...probabilmente è all'accensione dell'auto. Stasera riprovo di nuovo.

Manuele

[marchigiano3008]

confermo la errata affermazione, non necessario premere pedale freno per manovra descritta.
Invece riguardo la mancata partenza, non ho capito, cosa è successo?
-a l'auto ha sforzato perchè le ruote erano bloccate dal freno?
-b l'auto non ha forzato perchè la marcia non è entrata e il motore ha girato a vuoto a folle?

perchè l'ipotesi a mai capitata.
mentre l'ipotesi b confermo uno sporadico accadimento al sottoscritto un paio di volte cambio rimasto in folle e data una sgasata micidiale...
ma non mi sono preoccupato più di tanto.. capita spesso a molte donne col cambio tradizionale

[rubbia]

rispondo al marchigiano3008,ariconfermo che non è necessario premere il pedale del freno per passare da N a A,
è giusta la seconda ipotesi che hai descritto...grazie per la tua precisione....sono più tranquillo

[Pacoman]

Invece a me è capitato già 5 volte in un anno che quando vado a pigiare il pedale del freno per mettere in moto l'auto... questo è duro e l'auto non parte... mi esce anche l'avviso sul displey che devo pigiare sul pedale...
devo fare molta forza... spero che non sia niente di grave

[marchigiano3008]

Invece a me è capitato già 5 volte in un anno che quando vado a pigiare il pedale del freno per mettere in moto l'auto... questo è duro e l'auto non parte... mi esce anche l'avviso sul displey che devo pigiare sul pedale...
devo fare molta forza... spero che non sia niente di grave

tranquillo, questo capitato anche a me e non solo 5 volte.
ne abbiamo parlato in un topic sulla pompa del servofreno..