problema con spruzzino tergilunotto

[Manuel80]

ciao a tutti, visto che fa freddo in questi giorni ho provato a fare uscire l'acqua dagli ugelli del lavavetro anteriore ma niente non mi esce più l'acqua che cosa può essere perchè la vaschetta l'ho appena riempita ieri e ho messo il liquido apposta della arexons
se qualcuno ha lo stesso problema con la nostra peouget 207 mi spieghi cosa si può fare grazie
Manu

[mitoseven]

prova a stappare gli ugelli usando uno spillo!

[207 feline]

Se ci cammini un pò la vettura si scalda e torna tutto normale Mi è successo l'altro ieri e stamattina.Appena cammini che si scalda la macchina tutto torna nella normalità

[lukebs]

sicuramente si è gelato proprio lo spruzzino, ma niente di grave, basta non insistere nell'usarlo

[Manuel80]

quindi cosa devo fare ragazzi ho provato ma non esce nulla anche con la macchina calda e il serbatoio è pieno l'ho appena riempito se lo faccio con un ago risolvo il problema

[lukebs]

non sempre il calore del motore riesce a raggiungere e riscaldare la parte dello spruzzino che si è congelata, quindi l'unica soluzione se non puoi metterla al caldo è scaldare quelle parti con un phon per qualche minuto

[Manuel80]

quali parti devo scaldare o se provo con uno spillo riesco a sbloccarlo?

[207 feline]

prova con uno spillo anche.

[fra207]

a me l'anno scorso mi accadde la stessa cosa , pero' era il fusibile del lavavetri, dopo averlo cambiato, torno' tutto a posto...

[benelli]

non preoccuparti, si sono gelati gli spuzzini, niente di anormale, e anche se usi liquidi vari non risolvi perche a gelarsi è la parte finale quella con foro capillare e camminando con queste temperature sono esposti e si gelano, puoi provare a versarci sopra un pò di acqua calda e spruzzare subito, ma ti si gelano di nuovo, inoltre fai attenzione a non farne andare sul parabrezza o lunotto perche può crepare il tutto. ciao

[maxxim]

prova con uno spillo anche.

Nooooo con lo spillo . Questi non sono i vecchi spruzzini che si regolavano, bensì sono fissi.
Al 99% si è gelata l'acqua che era già nei tubicini. L'unica cosa da fare sarebbe quella di far scaldare il motore per bene e quindi il calore sale sulla parte interna del cofano dove passano questi tubicini e scongela il liquido.
Che razza di liquido lavavetro hai messo? Di sicuro non è anticongelante e quindi ti ritrovi con questi problemi.
D'inverno la cosa più giusta è quella di mettere il DP1 -35 PURO e non ha problemi (-35 è una temperatura limite, anche se in questi giorni non ci andiamo molto lontani in certe parti). Sennò svuota la vaschetta e non avrai nessun tipo di problema (ovvio che al 99% ci si dimentica di averlo fatto e poi saltano i fusibili).
Evitare di toccare questi tubicini con queste temperature, perchè se s'induriscono, poi c'è il rischio che si rompano appena uno li stringe. Purtroppo sono in gomma e non in acciaio [-X

[207 feline]

prova con uno spillo anche.

Nooooo con lo spillo . Questi non sono i vecchi spruzzini che si regolavano, bensì sono fissi.
Al 99% si è gelata l'acqua che era già nei tubicini. L'unica cosa da fare sarebbe quella di far scaldare il motore per bene e quindi il calore sale sulla parte interna del cofano dove passano questi tubicini e scongela il liquido.
Che razza di liquido lavavetro hai messo? Di sicuro non è anticongelante e quindi ti ritrovi con questi problemi.
D'inverno la cosa più giusta è quella di mettere il DP1 -35 PURO e non ha problemi (-35 è una temperatura limite, anche se in questi giorni non ci andiamo molto lontani in certe parti). Sennò svuota la vaschetta e non avrai nessun tipo di problema (ovvio che al 99% ci si dimentica di averlo fatto e poi saltano i fusibili).
Evitare di toccare questi tubicini con queste temperature, perchè se s'induriscono, poi c'è il rischio che si rompano appena uno li stringe. Purtroppo sono in gomma e non in acciaio [-X

Però potrebbero riempirsi di calcare lo sò che sono fissi

[maxxim]

Quello è sicuro! I sapientoni meccanici mettono acqua di rubinetto mica quella demineralizzata. Poi mettici lo sporco che si accumula sugli spruzzini ed il gioco è fatto. L'unica cosa è andarci per qualche secondo con la lancia dell'autolavaggio e li pulisci (evitare gli spazzolini da denti che ti buttano dentro la griglia lo sporco.
Io uso DP1 da sempre ed è molto buono. Ho provato anche quello verde della Sonax che ha la glicerina e non rivona le spazzole tergi, ma quanto a pulizia non è il massimo. Ultimamente avevo messo acqua demineralizzata, ammoniaca profumata ed un goccio di alcool e non dava nessun problema. Una volta sulla Fiesta ho messo solo ammoniaca pura. Puliva benissimo, ma entrava un'odore che d'estate andava bene solamente per ammazzare le zanzare

[207 feline]

Quello è sicuro! I sapientoni meccanici mettono acqua di rubinetto mica quella demineralizzata. Poi mettici lo sporco che si accumula sugli spruzzini ed il gioco è fatto. L'unica cosa è andarci per qualche secondo con la lancia dell'autolavaggio e li pulisci (evitare gli spazzolini da denti che ti buttano dentro la griglia lo sporco.
Io uso DP1 da sempre ed è molto buono. Ho provato anche quello verde della Sonax che ha la glicerina e non rivona le spazzole tergi, ma quanto a pulizia non è il massimo. Ultimamente avevo messo acqua demineralizzata, ammoniaca profumata ed un goccio di alcool e non dava nessun problema. Una volta sulla Fiesta ho messo solo ammoniaca pura. Puliva benissimo, ma entrava un'odore che d'estate andava bene solamente per ammazzare le zanzare

Si hai ragione anch'io uso solo acqua demineralizzata per non formare il calcare
Altro che uccidevi zanzare uccidevi pure chi ti stava vicino con quell'odore

[David88]

ragazzi buona sera,
io penso di avere il medesimo problema...
c'è da dire che la settimana scorsa, con temperature un pò più normali, mi era capitata la stessa cosa ma sostituendo il fusibile che risutlava spezzato, avevo risolto.
il problema è saltato fuori di nuovo, apparentemente lo stesso dell'altra volta, con la differenza che il fusibile sta volta è sano...
Allora ieri sera la temperatura è arrivata anche a -13° ma non so proprio che pensare....
potrebbe per caso c'entrare qualcosa il fatto che la primavera scorsa ho modificato la centralina?? e magari non arrivi tensione, non so, io ne penso di tutti i tipi poichè penso da profano...
grazie anticipatamente dei consigli...