Formula 1

[bobkent]

A quanto pare, viste le nuove regole, di monoposto con lo scalino se ne dovrebbero vedere diverse. Oltre alla Ferrari anche la Catheram (ex-Lotus verde) ha questo scalino.
Se devo dire la verità, la trovo abbastanza bruttina nell'anteriore, ma spero diventi bellissima a suon di vittorie!

[lupus.c]

la organizziamo la fanta F1 quest'anno??

[bobkent]

Beh, ci si può pensare.
Personalmente di Fantacalcio per un pò preferisco non sentirne parlare....

[sentenza17]

Oltre alla Ferrari anche la Catheram (ex-Lotus verde) ha questo scalino.

Beh, se l'ha fatto anche la Catheram (ex-Lotus verde) sarà sicuramente una strategia vincente!!!




Ovviamente è solo una battuta!
Speriamo funzioni!

[bobkent]

E finalmente la nuova stagione comincia ufficialmente con i primi test a Jerez!
Subito davanti a tutti ...... un rallista!!!!!
Scherzi a parte, mattinata che ha visto le squadre "top" non cercare la prestazione, ma fare vari test, anche solo per vedere che stesse tutto insieme (ricordo che la Ferrari, causa neve, ha saltato i soliti giri post-presentazione a Fiorano). Quindi Raikkonen davanti a tutti con la Lotus. Qui trovate l'elenco dei tempi della mattinata, mentre qui c'è una galleria fotografica, che mostra quanto simili siano le Formula 1 quest'anno. Per fortuna hanno colori diversi....

[Auro]

Avevo letto la notizia dell'exploit del Kamonillo, sicuramente la Lotus sarà protagonista ma questi tempi non saranno i veri valori che vedremo nel campionato, io temo l'ennesimo strapotere Red Bull, vedremo.
Aspetto che mi inquieta, le macchina sembrano fatte con lo stampino, tutte IDENTICHE, almeno fino a qualche anno fà si vedevano musi e fiancate diversificate ma quest'anno.......

[bobkent]

Anche l'anno scorso la Renault (oggi Lotus) partì con dei temponi nei primi test, anche grazie a Kubica, in gran forma prima del grave incidente. Poi, alla fine dell'anno scorso, i progettisti ammisero di aver fatto un grave errore a montare gli scarichi in quel modo (oltretutto la macchina faceva un rumore spaventoso, da moto smarmittata.... ) perchè non c'erano molti margini di sviluppo poi sul resto della macchina. Molto probabilmente anche quest'anno nei test si vedranno temponi dai team di secondo piano, con i top team che potrebbero giocare un pò a nascondersi, come fece l'anno scorso la Red Bull, che, per non far capire a tutti il potenziale degli scarichi soffiati, faceva tempi stratosferici nei vari settori della pista, ma mai nello stesso giro. Così le Red Bull non impressionarono più di tanto nei test pre-campionato, ma poi sappiamo tutti com'è andata a finire....

[bobkent]

Seconda giornata di test a Jerez con Schumacher davanti a tutti, ma con la macchina del 2011....
La prima macchina in configurazione 2012 è, tanto per cambiare, una Red Bull, con Webber più veloce di mezzo secondo rispetto a Raikkonen ieri. Ferrari con Massa ancora alle prese coi test e Toro Rosso in grande evidenza con Ricciardo. Qui tutti i tempi di giornata.
Quello che sta facendo discutere in questi giorni è una strana presa d'aria della Red Bull, posizionata dove c'è lo scalino, davanti all'abitacolo. Adrian Newey, quando gli è stato chiesto a cosa servisse, ha risposto che serve per rinfrescare meglio i piloti....
Conoscendo Adrian Newey e il fatto che i piloti per lui sono solo un "accessorio" della macchina (giusto per ricordare un episodio: Ivan Capelli, ai tempi della Leyton House, si fece fare una tuta con imbottitura più sottile altrimenti non sarebbe mai riuscito a entrare nella macchina..... ), nessuno gli ha creduto e adesso sono tutti lì a capire a cosa serva quella presa d'aria, molto probabilmente una nuova "diavoleria" del mago dei progettisti di questi ultimi anni. Per capire di cosa si tratta potete cliccare qui e guardare la sesta immagine di questa galleria di foto.

[bobkent]

Terza giornata di prove a Jerez, con Rosberg (con macchina 2011) davanti a tutti. Il primo con le macchine in configurazione 2012 è stato Grosjean con la Lotus, ma dietro si affacciano (anche se staccati di quasi un secondo) Vettel e in nostro "amico" Gino. Problemi per Alonso, al suo primo contatto con la nuova Ferrari, fermato ai box da un problema idraulico e che, quando ha girato, è stato su tempi parecchio alti. Ancora difficoltà per la Rossa, quindi....
Qui i tempi della giornata e qui la solita bella galleria d'immagini.

[luck91]

ma è possibile che ogni volta dobbiamo farci superare da tutti,capisco red bull o mclaren ma dalla lotus no e che diamine

[bobkent]

Calma, calma.... Queste prime prove danno solo una vaga idea delle forze in campo, visto che ogni team ha le sue prove da fare e non si sa mai quale particolare della macchina o di elettronica stanno provando. E' un pò come le partite di precampionato nel calcio, quando tutti sembra possano vincere lo scudetto. Già dalle prossime prove a Montmelò ci dovrebbero essere macchine modificate dopo questa prima uscita, oltre a una pista un pò più tecnica, e lì si potrebbe cominciare a capire qualcosa in più.

[luck91]

speriamo,ma debuttare con un guasto non è il massimo

[bobkent]

Beh, può succedere, visto che la Ferrari è arrivata a Jerez senza nemmeno fare un metro di pista....

[amedeone]

Complimenti Claudio per l'analisi della situazione, per i link e per l'atmosfera da precampionato

Voglio dire solo una cosa squisitamente ed esclusivamente tecnica.....



Ma quanto sono brutti sti musetti a papera
Sembra che si siano infilate tutte nel retro di un camion

[bobkent]

In effetti finora (in attesa di vedere la nuova Mercedes), l'unica diversa è la McLadren. Chissà se avranno avuto ragione loro a farla così, col telaio più basso.....