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Benvenuti nel forum di PASSIONE PEUGEOT AUTO CLUB ITALIA, dal 2002 il punto di riferimento degli appassionati italiani del Marchio del Leone!


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Le Peugeot + belle + brutte e + strane
Re: Le Peugeot + belle + brutte e + strane
Mette qualche foto di Peugeot che piace a te 
Peugeottino 206 1.4 Blu Work in Progress....!
Declassato dal trono dei tamarri
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I soGni si possono realizzare basta volerlo................!
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- mad max 206
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Re: Le Peugeot + belle + brutte e + strane

Tessera socio n°442 - 206 1.6 Hdi 16v ex110cv ora 125cv 3 porte Rouge&Noir colore Nero Ossidiana[/b][/color],,modifiche[/color]:cerchi GMP ITALY mod.Buran 7X16 - Filtro aria BMC - centralina rimappata +15cv - Hankook Ventus V12 Evo 205/45/16 - assetto ghiera regolabile WEITECH -3.5 con molle Eibach Pro Kit - scarico Supersprint Magnum 102mm - Dayline ant. e a led post. - kit Xeno 6000 °K - specchietti mod. M3 - paraurti ant. e post. Lester - alettone Carzone - minigonne WRC - luce 3°stop - tappo benzina in alluminio originale Peugeot - dischi anteriori baffati Tar-Ox - oscuramento vetri - pedaliera 206 RC originale Peugeot
da poco possessore di 208 GTI S&S 208CV
[/size][/color][/color]22°Raduno Nazionale Autodromo di Imola Gti Experience 2013
23°Raduno Nazionale Recanati/Loreto 2014
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- mad max 206
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Re: Le Peugeot + belle + brutte e + strane

Tessera socio n°442 - 206 1.6 Hdi 16v ex110cv ora 125cv 3 porte Rouge&Noir colore Nero Ossidiana[/b][/color],,modifiche[/color]:cerchi GMP ITALY mod.Buran 7X16 - Filtro aria BMC - centralina rimappata +15cv - Hankook Ventus V12 Evo 205/45/16 - assetto ghiera regolabile WEITECH -3.5 con molle Eibach Pro Kit - scarico Supersprint Magnum 102mm - Dayline ant. e a led post. - kit Xeno 6000 °K - specchietti mod. M3 - paraurti ant. e post. Lester - alettone Carzone - minigonne WRC - luce 3°stop - tappo benzina in alluminio originale Peugeot - dischi anteriori baffati Tar-Ox - oscuramento vetri - pedaliera 206 RC originale Peugeot
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Re: Le Peugeot + belle + brutte e + strane
La rossa è orrenda 
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Re: Le Peugeot + belle + brutte e + strane
La nemo car

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Re: Le Peugeot + belle + brutte e + strane

Questa non è male
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Re: Le Peugeot + belle + brutte e + strane
se fosse 3 porte sarebbe bellissima
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plastiche in tinta..cerchi in lega..lampadine P.I.A.A da 6000 k°...posizione e targa a LED P.I.A.A. .fanali lexus style black
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- lupus.c
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Re: Le Peugeot + belle + brutte e + strane
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W il TUNING! Ex possessore di 307SW HDI ex136cv speed up,grigio alluminio,interni pelle/tessuto SPEED'UP,navi rt3 SBLOCCATO,Fap eliminato , filtro aria CDA,mappa a 170cv, xenon 6000°k,cerchi MAK Venti 17",Assetto a ghiera RoKKor -7,5cm,scarico artigianale ovale sx/dx,Cruise contr.,EGR tappata , SintoTV,DVD,monitor poggiatesta e imp. audio potenziato
Immatricolata 14/05/06,tess. Passione Peugeot n°113
Raduni: Arcinazzo, 1°Incontro Pugliese, Laceno, Castelli Romani, Sorrento,1°-2° ISAM(Anagni),MSC Rimini '07-'08-'10, 13°-17°-19°-22°-23°Raduno Nazionale,Raduno Club storico,1°incontro SUD(Matera),1°,2°Pranzo di Natale Centro-Sud,Raduno dei Raduni QUATTRORUOTE + vari incontri-(ECCOLA)-
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Re: Le Peugeot + belle + brutte e + strane

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dr.problem
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Re: Le Peugeot + belle + brutte e + strane
vi state a fa 1000 problemi x una marmitta, qundo ci vuole pochissimo a farla, dio bò se avete il terminale già pronto, tagliate subito dopo il pezzo originale ed adattatelo... non ci vuole la laura in ingegneria meccanica o altro, ci vuole 1 po di buona volontà 1 ponte, e un paio di ore lavorative, e ovviamente uno che sa saldare, e sottointeso però che avrete anche tanti tubi a disposizione del diametro della pug. punto, il gioco e fatto, se volete tagliare il paraurti fatelo, ma utilizzate 1 attrezzo tipo dremel o cmq che taglia fino, non andate giu con il frullino senno fate 1 macello,dai forza ho fatto la marmitta della 205 da solo..... un po di iniziativa...suvvia, siete giovani e vi bolle il sangue

205 T-Shirt - 1991
406 1.9 StDt - 1997
Opel Ascona 1.6D - 1983
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Re: Le Peugeot + belle + brutte e + strane
[quote="dr.problem"]vi state a fa 1000 problemi x una marmitta, qundo ci vuole pochissimo a farla, dio bò se avete il terminale già pronto, tagliate subito dopo il pezzo originale ed adattatelo... non ci vuole la laura in ingegneria meccanica o altro, ci vuole 1 po di buona volontà 1 ponte, e un paio di ore lavorative, e ovviamente uno che sa saldare, e sottointeso però che avrete anche tanti tubi a disposizione del diametro della pug. punto, il gioco e fatto, se volete tagliare il paraurti fatelo, ma utilizzate 1 attrezzo tipo dremel o cmq che taglia fino, non andate giu con il frullino senno fate 1 macello,dai forza ho fatto la marmitta della 205 da solo..... un po di iniziativa...suvvia, siete giovani e vi bolle il sangue
[/qucel ho gia fatta cosi la marmitta! 
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Re: Le Peugeot + belle + brutte e + strane
è simo che si deve mettere a dietro

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Re: Le Peugeot + belle + brutte e + strane
bravo ragazzo.... me piasci, ce vuole iniziativa e sopratutto adoperate la testa... che e la cosa piu imporante...ed il gioco e fattosimonello ha scritto:dr.problem ha scritto:vi state a fa 1000 problemi x una marmitta, qundo ci vuole pochissimo a farla, dio bò se avete il terminale già pronto, tagliate subito dopo il pezzo originale ed adattatelo... non ci vuole la laura in ingegneria meccanica o altro, ci vuole 1 po di buona volontà 1 ponte, e un paio di ore lavorative, e ovviamente uno che sa saldare, e sottointeso però che avrete anche tanti tubi a disposizione del diametro della pug. punto, il gioco e fatto, se volete tagliare il paraurti fatelo, ma utilizzate 1 attrezzo tipo dremel o cmq che taglia fino, non andate giu con il frullino senno fate 1 macello,dai forza ho fatto la marmitta della 205 da solo..... un po di iniziativa...suvvia, siete giovani e vi bolle il sangue![]()
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[/qucel ho gia fatta cosi la marmitta!
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Re: Le Peugeot + belle + brutte e + strane
Altrimenti fai come ho fatto io, scusa il gioco di parole, un bel scaricozzo artigianale, il mio effettivamente e' anche un po' troppo, ma x la mia leoncina nn esiste un gran che, in italia, rumorino che ti fa' rizzare tutti i peli delle braccia, quando apri, vero Alex!!!, tutta completamente in acciaio inox, dal costo x niente proibitivo, chi me l'ha fatto e' un mago della saldatrice, e nn solo, diciamo che la maggior parte delle SuperSprint che vedete e sentite in giro le ha fatte praticamente lui, senza metafore ..........simonello ha scritto:http://media2.picsearch.com/is?ZIuIn5PP ... Q4Nv-DCt1Y
bell idea!! ma dovrei farlo artigianalmente? perche quelli che vendono sono predisosti per vitarli sopra il terminale originale..come questo per intenderci
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-- Tessera N. 420 -- 107 Plaisir 5 porte 1.0, cerchi in lega Dezent, antiturbo original, luci led posizioni, terzo stop e targa Simoni Racing, scarico artigianale Steelart immatricolata il 15/12/2010
Incontro in SuperSprint 16/12/11
"Work in progress"
Incontro in SuperSprint 16/12/11
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