Rabbocco liquido raffreddamento 207

[stylophonics]

...ho richiamato in officina e mi hanno detto o di comprare l'originale peugeot da loro, oppure di mettere quello blu....

[kri-11]

allora metti quello blu, tanto è assolutamente uguale al loro e ti costa la meta della meta della meta e ancora un po in meno, mi pare che 1litro di premiscelato dell'arexons lo pagato intorno ai 5€ possibile?? non ricordo piu ma era per li

[stylophonics]

allora metti quello blu, tanto è assolutamente uguale al loro e ti costa la meta della meta della meta e ancora un po in meno, mi pare che 1litro di premiscelato dell'arexons lo pagato intorno ai 5€ possibile?? non ricordo piu ma era per li

si infatti farò così che è meglio
A proposito, invece per l'olio motore quale usate? Nel manuale porta il total activa quartz energy 0w-30?

[kri-11]

OT per l'olio io usavo il tot quartz 10w40 che mi mettevano in concess, ora che faccio il tagliando fuori concess ho messo il Repsol 10w40 anche lui un semi sintetico se non erro, in ogni caso ha le stesse caratteristiche di quello della concess.
per il fatto 10w40 o 0w30 dipende molto in che zona abiti e tutte quelle varianti li, per il fatto che l'olio ha delle caratteristiche un poco diverse sulla temperatura a cui lavora, perche l'olio di uno che abita in montagna non deve gelare e robe simili, giusto per darti un idea , cmq ti dico quando arrivo piu o meno che dovrei rabboccare l'olio e ora che faccio il tagliando (ogni 15.000 lo facccio e sono sopra la meta dell'asta dell'olio) quindi la vedo dura che rabbocchi olio fra un tagliando e l'altro fine OT

[stylophonics]

nel libretto di manutenzione, per i motori VTI esclude tutti gli altri tipi eccetto il sintetico 0w30 e il 5w40 antinquinamento raccomandato per le auto con filtro antiparticolato... non capisco perchè forse e proprio il tipo di motore....

[kri-11]

non ti saprei dire, inoltre calcola che i libretti uso e manutenzione li mettono un po a caso nella macchina, pensa che sul mio non c'è neanche ancora il VTI come motore chiedi in conce e fai prima e poi ripeto dipende anche la zona in cui abiti

[stylophonics]

allora metti quello blu, tanto è assolutamente uguale al loro e ti costa la meta della meta della meta e ancora un po in meno, mi pare che 1litro di premiscelato dell'arexons lo pagato intorno ai 5€ possibile?? non ricordo piu ma era per li

Aggiornamento: per curiosità chiamo un'altra officina peugeot:
Dico che il liquido è al minimo ed è giallo, mi dice quando la macchina fa tanti km può cambiare colore; dico ha solo 7000 km; mi dice dovrebbe essere quello blu, ma comunque noi non andiamo a colori, abbiamo il nostro originale peugeot, se passa di qua lo rabbocchiamo noi....


Ora ditemi....non vi sembrano un po' confusi questi della peugeot?
Non sanno dirti qual'è la differenza fra il liquido di colore blu e quello rosso!!! chi di voi si è informato in tal senso (da fonti attendibili naturalmente...)

[Jolly71]

Riprendo la discussione per avere un consiglio .
Spero di averne bisogno poco, ma vorrei essere pronto quando mi servirà visto devo ritirare la leonessa arrivata da pochi giorni in concessionaria.
il liquido è quello blu. (già controllato)
suggerimenti o consigli su quale liquido comprare?
l'arexon blu ...
il paraflu blu fl ...
aggiungere un pò di motul mocool ...
aggiungere purpleice ...
altri che non conosco

a voi ...
Saluti.

[kri-11]

io ho sempre rabboccato con arexons o con quello che trovavo piu a buon mercato.

[Jolly71]

il liquido arexons blu è vero che come temp di ebollizione arriva a 110° ?
mi sembra poco considerando i 125° degli altri liquidi.

[Fede82]

Ciao ragazzi...una domanda scusate la mia ignoranza...ma perche alcuni licquidi sono rossi altri azzurri ecc ecc...cosa li differenzia uno dall'altro? forse che rendono di piu rispetto all'altro? mi fate sapere

grazie infinite

[unknown84]

Credo che il colore del liquido sia solo un aspetto puramente di marketing, non indichi le reali caratteristiche del prodotto. Detto ciò, ovviamente, non sono tutti uguali, anzi c'è una bella differenza tra i vari marchi e modelli..

[Fede82]

Ah k...pensavo che in base al colore fosse piu o meno resistente al freddo ecc ecc...grazie per la delucidazione unknown84

[manolists]

Ciao ragazzi,

dopo circa 80.000 km, la mia 207 sw diesel, 1600 di cilindrata, modello del 2011 o 2012... aveva il serbatorio del liquido refrigerante in pratica a zero.

Il motore non alzava le temperature... che cul... ma ovviamente ho dovuto mescolare con del liquido nuovo.

Nel libretto di manutenzione non è scritto cosa mettere !!! che STR

Il colore del rimanente liquido era quasi trasparente.. forse giallo moooooolto chiaro o forse blu mooolto chiaro o forse "rosa" moooolto chiaro"... dipende se lo guardavi da dentro il serbatorio o da fuori...

Sono andato in un benzianio e il tipo mi ha detto che ci sono principalmente due tipi di liquido... rosa e blu... non potendo anche lui a indovinare il colore ... ci abbiamo messo del liquido rosa...non si è esploso ancora niente!

Il punto è che dalla peugeot mi hanno detto di portare da loro la macchina e mi fanno tutto loro... non mi dicevano che cavolo aggiungere...

Voi ne sapete qualcosa? Ho letto il vostro forum e altri ma senza nessuna conclusione!

Attualmente, lo stesso problema ha anche la macchina di mia moglie, 208 del 2012 mi pare, 75.000... Il liquido è in pratica trasparente...



HELP !!!

[dvx78]

Ciao ragazzi,

dopo circa 80.000 km, la mia 207 sw diesel, 1600 di cilindrata, modello del 2011 o 2012... aveva il serbatorio del liquido refrigerante in pratica a zero.

Il motore non alzava le temperature... che cul... ma ovviamente ho dovuto mescolare con del liquido nuovo.

Nel libretto di manutenzione non è scritto cosa mettere !!! che STR

Il colore del rimanente liquido era quasi trasparente.. forse giallo moooooolto chiaro o forse blu mooolto chiaro o forse "rosa" moooolto chiaro"... dipende se lo guardavi da dentro il serbatorio o da fuori...

Sono andato in un benzianio e il tipo mi ha detto che ci sono principalmente due tipi di liquido... rosa e blu... non potendo anche lui a indovinare il colore ... ci abbiamo messo del liquido rosa...non si è esploso ancora niente!

Il punto è che dalla peugeot mi hanno detto di portare da loro la macchina e mi fanno tutto loro... non mi dicevano che cavolo aggiungere...

Voi ne sapete qualcosa? Ho letto il vostro forum e altri ma senza nessuna conclusione!

Attualmente, lo stesso problema ha anche la macchina di mia moglie, 208 del 2012 mi pare, 75.000... Il liquido è in pratica trasparente...



HELP !!!

bah, per quello che sò io sono tutti composti da glicole etilenico diluito con acqua, l'importante è non mischiare i colori per via dei vari additivi che possono essere aggiunti. Comunque sulla mia ho tolto tutto il liquido antigelo 2 anni fa e ne ho messo uno giallo a base organica preso al supermercato e ancora va bene e senza problemi..!!