Varie informazioni

[Jack Nicklaus]

Vorrei qualche delucidazione dai possessori di Partner Tepee Outdoor con GRIP CONTROL:

Di serie si hanno i pneumatici Mud&Sand All Season 205/60 R15, ma a libretto sono previsti i 215/55 R16 o altre misure?
Per il motore 1.6 8v 95 cv FAP E5 il gruppo volano/frizione è di tipo monomassa o bimassa come per il 112cv?

Dato che con la mia attuale e duratura 307 1.6 HDi 90cv senza nè fap nè volano bimassa mi trovo benissimo, vorrei sapere se nel nuovo motore 8v hanno mantenuto la semplicità oppure se hanno fatto un 112 depotenziato.

Grazie a tutti i possessori del Partner

[Jack Nicklaus]

Nessun possessore di Partner Tepee Outdoor con Grip Control?

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[bobkent]

Daniele, non vorrei sbagliarmi, ma mi sembra di aver letto qui sul forum che il 93 cv altro non è che il 112 cv con una diversa mappatura....

[rubbi57]

il motore 93 cv rispetto al 112 sono ambedue 8 valvole hanno una diversa mappatura e una turbina piu' piccola nel 93 cv,ed è privo del volano bimassa che ha dato tanti problemi nei motori p.s.a. ciao.

[lukebs]

Vorrei qualche delucidazione dai possessori di Partner Tepee Outdoor con GRIP CONTROL:

Di serie si hanno i pneumatici Mud&Sand All Season 205/60 R15, ma a libretto sono previsti i 215/55 R16 o altre misure?
Per il motore 1.6 8v 95 cv FAP E5 il gruppo volano/frizione è di tipo monomassa o bimassa come per il 112cv?

Dato che con la mia attuale e duratura 307 1.6 HDi 90cv senza nè fap nè volano bimassa mi trovo benissimo, vorrei sapere se nel nuovo motore 8v hanno mantenuto la semplicità oppure se hanno fatto un 112 depotenziato.

Grazie a tutti i possessori del Partner

Danié, vuoi passare a qualcosa di più grandicello??