aiuto smontaggio paraurti posteriore 3008

[mlos]

salve a tutti. Chi mi aiuta a capire come smontare il paraurti posteriore della mia 3008? dovrei installare i sensori magnetici. grazieeeeeeee

[pablo70]

Ciao,

queste che ti ho allegato sono tutte le descrizioni relative allo smontaggio del paraurti posteriore. Vedi se possono esserti utili.

Sono tre in quanto nella numero 3 era indicata come operazione preliminare la numero 2 mentre nella numero 2 era indicata come operazione preliminare la numero 1.

Ciao. Paolo

[Daniele73]

Mamma mia, che casino!
A leggere le istruzioni vien proprio voglia di desistere e di andare in concessionario o carrozzeria...

[leoncuneo]

Si in effetti ti passa la voglia!!! A volte penso che i progettisti lo faccino a posta per incasinare i lavori possibili per un utente non specializzato!!

[Daniele73]

Chiaro! Così facendo sei obbligato ad andare in concessionario o in una carrozzeria che dal concessionario ha acquistato attrezzature e magari manuale di officina. Così i dindini vanno a loro. E l'economia gira.
Anni fa smontavo parecchie auto (in parte) perchè facevo l'installatore di impianti hi-fi nel tempo libero. Ricordo che tale Franco Pelosato (forse di Padova) stampava una dozzina di clips a bottone per tutto il mercato dell'auto, io li acquistavo da un rivenditore pagandoli praticamente sciocchezze e con la riserva che avevo in garage rimontavo tasche, pannelli e quant'altro.
Praticamente quelle clips andavano a pennello su qualsiasi auto.
Le auto recenti come la 3008, ma posso dirti anche Audi, Fiat, Renault, ecc., ecc., hanno le loro clips personalizzate, addirittura puoi contare una decina di clips di forma e dimensione diversa solo per il tuo modello.
Tutto questo significa che sei costretto ad ordinare il ricambio in concessionario ed un sacchetto con 6 clips te lo fanno pagare 5€, quando il loro valore commerciale potrebbe aggirarsi sui 0,20-0,25€.
E l'economia gira, ed i nostri economi sono contenti.

[leoncuneo]

Tutto questo significa che sei costretto ad ordinare il ricambio in concessionario ed un sacchetto con 6 clips te lo fanno pagare 5€, quando il loro valore commerciale potrebbe aggirarsi sui 0,20-0,25€.
E l'economia gira, ed i nostri economi sono contenti.

[Fabione68]

Daniele, capisco il tuo sfogo. Ti posso anche dare ragione sulle "creste" che fanno le varie concessionarie sui ricambi
(vedi prezzo lampadina luca diurna), ma sono anche del parere che ad ognuno il proprio mestiere.
In questo caso, dai disegni che vedo, per montare i sensori park serve come minimo un bravo elettrauto.

[Daniele73]

Daniele, capisco il tuo sfogo. Ti posso anche dare ragione sulle "creste" che fanno le varie concessionarie sui ricambi
(vedi prezzo lampadina luca diurna), ma sono anche del parere che ad ognuno il proprio mestiere.
In questo caso, dai disegni che vedo, per montare i sensori park serve come minimo un bravo elettrauto.

Non vorrei aver dato l'impressione del saccente della situazione; in effetti non lavoro nel settore automotive e non ho mai progettato autovetture. La mia considerazione è legata alla praticità di manutenzione sui moderni veicoli: serve attrezzatura specifica (nelle officine delle concessionario ci sono corredi completi), salgono i tempi di intervento e le difficoltà di intervento. Ciò significa che tanti interventi/manutenzioni un tempo venivano fatte nel garage di casa dal proprietario, con ovvio risparmio economico, ora sembra che in fase di progettazione di un'auto si definisca il tutto nell'ottica di evitare interventi "alla portata di tutti". Risultato: dispendio economico del proprietario che ha pagato l'auto salata, paga il bollo ogni anno, paga l'assicurazione che non sono certo 50€ all'anno, paga il carburante come fosse oro, paga autostrade salate, paga l'ingresso nei centri, paga per parcheggiare...e paga care anche manutenzioni o riparazioni che un tempo poteva fare homemade.
L'auto non è un bene di lusso...E' un lusso poterla mantenere al giorno d'oggi...

[g91]

ciao ottima considerazione difatti questa e la politica delle case,pero' con un poco di buona volonta' e qualche atrezzo e chiaramente la esperienza si puo' ancora risparmiare nella manutenzione ordinaria e per i piu dotati annche in quella straordinaria
ciao